ETS Spoor presenteerde zich samen met tien van haar partners als leverancier van spoorwegmaterialen en diensten tijdens de railvakbeurs RailTech Europe in Utrecht. Daarnaast was ook Spanbeton aanwezig om haar Nieuwe Generatie voorgespannen dwarsligger met W30 bevestigingssysteem (NG30) te presenteren. De dwarsligger van Spanbeton is geschikt voor sporen en bogen waar de trein grote krachten uitoefent op het spoor, is ten...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
NS, trein, verkeersleidingspost, Utrecht

Volgend kabinet beslist over toekomst ProRail

Pas een volgend kabinet gaat een besluit nemen over de positie van ProRail. De Tweede Kamer heeft dit onderwerp dinsdag ‘controversieel’ verklaard, wat betekent dat het demissionaire kabinet niet verder mag gaan met het uitwerken...Lees verder
|1 reactie|door: Marieke van Gompel
Stadler Flirt 3, foto: Abellio

Nieuwe treindienst Abellio kampt met problemen

NS-dochter Abellio kampt donderdagochtend met problemen bij de opstart van de Rhein-IJssel-Express, die Arnhem en Zevenaar met de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen verbindt. NS meldt op haar website dat de stoptreinen van Stadler niet kunnen rijden tussen...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
Stadler Flirt 3, foto: Abellio

Abellio start donderdag met exploitatie Rhein-IJssel-Express

NS-dochter Abellio start donderdag met de grensoverschrijdende exploitatie van de Rhein-IJssel-Express, die Arnhem en Zevenaar met de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen verbindt. De spoorvervoerder verzorgt deze treindiensten in opdracht van de provincie Gelderland en het Verkehrsverbund...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
Onderhoudsbedrijf NedTrain in Haarlem

Minder storingen door slim rekenmodel Universiteit Twente

Onderzoekers aan de Universiteit Twente hebben een rekenmodel ontwikkeld waarmee onderhoud aan treinen, de spoorinfrastructuur, vliegtuigen, zelfrijdende auto’s, robots en kerncentrales beter te plannen is. Dit zorgt voor een hogere betrouwbaarheid en lagere kosten. Dennis...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel