Station Groningen Europapark werd onlangs uitgebreid met een extra spoor en perron. Deze week kreeg het station er ook een perronkap bij. De uitbreiding Groningen Europapark maakt deel uit van het project Groningen Spoorzone en moet er voor zorgen dat het station klaar is voor toekomstige extra reizigers. De perronkap werd in vier losse delen per vrachtwagen van de werkplaats naar...Lees verder
|Reageer|door: Paul van den Bogaard
rookzone, bron: ProRail

Stations vanaf oktober rookvrij

ProRail en NS kondigen aan nog dit jaar hun stations rookvrij te maken. Nu geldt er al een rookverbod voor stationshallen, trappen, liften en tunnels. In oktober verdwijnen ook de rookzones op de perrons. NS...Lees verder
|1 reactie|door: Paul van den Bogaard
Luc Lallemand, Infrabel

Belg Luc Lallemand nieuwe ceo infratak SNCF

Infrabel directeur Luc Lallemand (53) start op 1 maart als algemeen directeur bij de Franse spoorbeheerder SNCF Réseau. De overstap werd begin deze maand al bekend gemaakt, maar het wachten was nog op een definitieve...Lees verder
|Reageer|door: Paul van den Bogaard
ProRail tekende een samenwerkingsovereenkomst met de veiligheidsregio’s, Nationale Politie en het Instituut Fysieke Veiligheid, foto: ProRail

Overeenkomst voor betere samenwerking bij spoorincidenten

ProRail, de veiligheidsregio’s, de Nationale Politie en het Instituut Fysieke Veiligheid hebben vrijdag een samenwerkingsovereenkomst getekend, waarin afspraken gemaakt zijn over de afhandeling van incidenten op het spoor. Bij spoorincidenten zijn vaak veel partijen betrokken,...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
hybride locomotief Toshiba

DB Cargo bestelt vijftig hybride rangeerlocs bij Toshiba

Goederenvervoerder DB Cargo gaat eenenzestig van zijn huidige diesel-aangedreven rangeerlocs vervangen door een hybride variant met Lithium-Ion batterijen. De nieuwe locomotieven werden door Toshiba ontwikkeld in samenwerking met DB. Inmiddels zijn de eerste vijftig exemplaren...Lees verder
|Reageer|door: Paul van den Bogaard