NS, ProRail en InTraffic werken gezamenlijk aan het zo optimaal mogelijk uitvoeren van de treindienst, zodat machinisten zo veilig, efficiënt en zo energiezuinig mogelijk kunnen rijden. Dat doen de drie partijen aan de hand van...Lees verder
Het principe van Routelint, een app die machinisten helpt om energiezuiniger en punctueler te rijden, kan op termijn ook door vervoerders buiten de landsgrenzen gebruikt worden. Dat vertelden Sustainable Rail Innovator Michiel Deerenberg van ProRail...Lees verder
DB Cargo en NS maken al een paar jaar gebruik van Routelint, een app die machinisten helpt om energiezuiniger en punctueler te rijden. De applicatie is de afgelopen tijd doorontwikkeld en er zijn nieuwe functionaliteiten...Lees verder
Een virtuele passagier die een bestuurder direct feedback geeft over het reizigerscomfort. Ricardo Rail is de bedenker van een klein metertje met de naam ‘Comfort Coach’ dat in de cabine toont hoe reizigers zich voelen...Lees verder
DB Cargo is de eerste goederenvervoerder in Nederland die na een succesvolle proefperiode start met het gebruik van RouteLint. RouteLint is een app die machinisten tijdens de rit helpt om ‘slimmer’ te rijden. Dit komt...Lees verder
Het gebruik van RouteLint zal er juist voor zorgen dat de spoorveiligheid toeneemt. Dat zeggen spoorvervoerders en ProRail in reactie op kritiek die spoorvakbond VVMC uitte op de app Routelint voor machinisten. De spoorvakbond luidde...Lees verder
ProRail en NS zijn op dit moment twee nieuwe systemen in de praktijk aan het testen die het aantal rood sein-passages moeten terugdringen. Het waarschuwingssysteem ORBIT alarmeert machinisten als ze met een te hoge snelheid...Lees verder