Om te vieren dat de website treinreiziger.nl tien jaar bestaat wordt de meest fanatieke treinreiziger van Nederland gezocht. Op zaterdag 20 juni doen 70 mensen mee aan een wedstrijd om zoveel mogelijk kilometers per spoor...Lees verder
De normenreeks NEN-EN 50121 ‘Spoorwegen en soortgelijk geleid vervoer – Elektromagnetische compatibiliteit (EMC)’ is vernieuwd. De vijfdelige NEN EN 50121-reeks is opgezet volgens de laatste inzichten om comptabiliteit tussen de verschillende delen van het spoorsysteem...Lees verder
Een nadeel van de splitsing tussen ProRail en NS is dat de samenhang en kennis van elkaars processen verloren gaat. Dat geldt niet alleen voor ProRail en NS, maar ook in de verhouding tussen ProRail,...Lees verder
Een inspecteur bij de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) kost jaarlijks 177.000 euro. Dat schrijft minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu aan de Tweede Kamer. In het rail- en wegvervoer komen de jaarlijkse...Lees verder
NS en ProRail zijn ketenpartners in een dynamische markt. Zij zijn letterlijk aan elkaar geklonken, waarbij de één zich specialiseert in spoorbeheer en de ander in spoorvervoer. Daar moet dus geen dak boven, daar moet...Lees verder
Vanaf 1 januari 2014 rijden treinen op de Betuweroute op groene stroom. Dit zijn de spoorvervoerders overeengekomen via hun inkoopvereniging. De spoorvervoerders die gebruik maken van de Betuweroute hebben gezamenlijk windenergie ingekocht. Zij doen dit via...Lees verder
VIDEO – Zo’n veertig jongeren hebben op 10 juli hun mbo-diploma voor de opleiding Machinist Railvervoer bij het Scheepvaart en Transport College (STC) in Rotterdam ontvangen. Het is de eerste groep jongeren die een mbo-opleiding...Lees verder
De splitsing tussen de NS en ProRail dient te worden teruggedraaid. Daarnaast moet de overheid terughoudend zijn met meer marktwerking op het spoor. Dat staat in een open brief die mede is ondertekend door Herman...Lees verder
De Europese Commissie geeft met het voorstel om het reizigersvervoer in Europa vanaf 2019 verregaand te liberaliseren een te rooskleurig beeld van marktwerking. Dat zegt onderzoeker Openbaar Vervoer Wijnand Veeneman van TU Delft. De Europese...Lees verder
De Nederlandse Mededingingsautoriteit (NMa) stelt dat spoorvervoerbedrijven geen kopersmacht hebben bij ProRail en Keyrail. Kopersmacht is een economisch concept waarbij een afnemer tijdens onderhandelingen tegengewicht biedt aan een aanbieder.Lees verder
Minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu heeft in een brief aan FNV Spoor toegezegd dat binnenkort op grote risicovolle en grote spooremplacementen de seinen worden uitgerust met het veiligheidssysteem ATB-Vernieuwde versie (ATB-Vv). De...Lees verder
De Commissie MER (Milieueffectrapportage) adviseert minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur) te wachten met de uitwerking van het goederenspoor in Oost-Nederland.Lees verder