Trotse student-engineers tonen robot voor onderhoud bovenleidingen
InnovatieDe zon breekt woensdag 20 maart langzaam maar zeker door boven het spooremplacement van Railcenter in Amersfoort. Daar maken vijf trotse student-engineers zich klaar voor de presentatie van hun uitvinding: een robot die monteurs flink...Lees verder
Sneller en veiliger werken met op afstand bedienbare kortsluiter
In onderstaand filmpje zie je hoeveel werk het is om te controleren of er spanning staat op de bovenleiding en om deze vervolgens kort te sluiten. Het is bovendien geen prettig, want soms ook vies...Lees verder
Spoorsector kijkt terug op geslaagde eerste editie van de Nederlandse Raildagen
Afgelopen weekend vond de eerste Nederlandse editie van de Raildagen plaats. Op vrijdag 15 september werd het tweedaagse evenement, dat volledig in het teken stond van werken in de spoorsector, afgetrapt op twee verschillende locaties....Lees verder
Nieuwe treinbeveiliging Amersfoort ‘geen kapitaalvernietiging’
In 2024 vernieuwt ProRail een groot deel van de sporen aan de westzijde van Amersfoort Centraal. Deze werkzaamheden maken deel uit van de totale vernieuwing van station Amersfoort. Gedurende 2020 en 2021 werd de oostkant...Lees verder
‘Innoveren en denken in stappen van vijf jaar kan uitrol ERTMS met jaren versnellen’
De uitrol van ERTMS door heel Nederland, dat zou misschien sneller kunnen. “Niet pas in 2050, maar wie weet zelfs al in 2035”, begon John de Voogd, Project Manager ERTMS ASAP, bemoedigend het openingswoord op...Lees verder
ProRail-CEO Voppen: ‘Ik zou 5 jaar geleden al een grote mbo-school hebben opgezet’
Op de Dag van de Infra besteden we de nodige aandacht aan het personeelstekort in de spoor- en infrawereld. ProRail-CEO John Voppen zei er dinsdag tijdens de presentatie van het jaarverslag nog iets aardigs over:...Lees verder
‘Jongeren vinden het duurzame karakter van het spoor belangrijk’
“De spoorsector staat bekend om zijn duurzame karakter en dat vinden jongeren interessant. Dat zullen we goed moeten uitventen om zo genoeg mensen te interesseren voor een loopbaan in de spoorsector”, dat zegt directeur Henk...Lees verder
Eerste mijlpaal ERTMS CSS project: succesvolle test met object controllers
ProRail implementeert het European Rail Traffic Management System (ERTMS): de internationale standaard voor digitale spoorwegveiligheid. Het is een Europees treinbeveiligings- en besturingssysteem dat de spoorwegen veiliger, betrouwbaarder en interoperabeler maakt. Dit zal de capaciteit verhogen...Lees verder
Wim Knopperts: proefrijden met ERTMS gebeurt op drie baanvakken
InterviewOp dit moment is het uitgebreide ERTMS-proefbedrijf in voorbereiding, waarbij de functionaliteiten van het vervoerssysteem worden getest. Dit testprogramma is gepland op drie verschillende baanvakken in Nederland, te beginnen in het noorden van het land:...Lees verder
Henk van Oostveen wordt nieuwe directeur Railcenter
Henk van Oostveen gaat op 15 maart aan de slag als nieuwe directeur van Railcenter. Hij heeft ruime ervaring in de spoorsector en bekleedde diverse managementposities bij ProRail en NS.Lees verder
DeltaSwitch moet aangereden spoorwissels voorkomen
In Nederland worden jaarlijks honderden wissels door de wielflenzen van een trein aangereden. Hierdoor kan vermoeiing of slijtage ontstaan. Door het inbouwen van de DeltaSwitch wordt volgens de bedenkers de wrijving tussen schuifstoelen en de...Lees verder
Hackatrain verruilt trein voor Railcenter Amersfoort
Vanwege coronamaatregelen wordt Hackatrain, de driedaagse hackathon op het gebied van mobiliteit, dit jaar niet gehouden in een speciale trein naar Berlijn, maar in het Railcenter, de voormalige wagenwerkplaats van NS en een bungalowpark. Het...Lees verderSpoorsector wapent zich tegen gevolgen oprukkend coronavirus
Terwijl het hele land langzaam maar zeker plat komt te liggen vanwege de maatregelen tegen verdere verspreiding van het coronavirus, werkt de spoorsector met man en macht om de spooroperatie door te laten gaan. SpoorPro...Lees verderProRail splitst Operationeel Besturingscentrum Infra op vanwege coronavirus
Het Operationeel Besturingscentrum Infra (OBI) van ProRail werkt vanaf maandag op twee verschillende locaties. Het OBI bewaakt en bedient de hoogspanningsinstallaties. Ook handelt het OBI samen met de onderhoudsaannemer bijvoorbeeld tunnelstoringen af.Lees verder
‘Bijna 100 procent van goederenwagons heeft in 2025 stille remblokken’
In 2025 zal zo’n 95 procent van de wagons van alle goederentreinen die in Nederland rijden met stille remblokken zijn uitgerust. Deze aanpak is een gevolg van Europese wetgeving waarin stille routes zijn aangewezen, waar...Lees verder
‘Trillingen en geluid voorkomen begint met goed onderhoud’
Rijden over een strak en vlak spoor met perfect ronde wielen zorgt voor de minste geluidsproductie en trillingen en bovendien voor de minste energieverspilling. Met goed onderhoud van spoor en materieel is dan ook al...Lees verder
ProRail en Railcenter openen Digital Assets Lab
ProRail en het Railcenter hebben maandag het Digital Assets Lab geopend. In het nieuwe lab, dat bij Railcenter in Amersfoort is ondergebracht, wordt geëxperimenteerd met slimme sensoren voor het spoor. Dat hebben de partijen dinsdag...Lees verderOpleiden en certificeren spoorbranche op de schop
De spoorsector werkt op dit moment aan het op peil brengen van het technisch vakmanschap binnen de techniekvelden Baan, Kunstwerken en Treinbeveiliging. Om dit vorm te geven is het programma Technisch Vakmanschap gestart, waarin diverse partijen...Lees verderProRail legt testspoor aan bij Railcenter
Spoorbeheerder ProRail gaat samen met andere partijen een testspoor van ruim één kilometer aanleggen op het buitenterrein van Railcenter in Amersfoort om innovaties in de praktijk te kunnen testen. Railcenter is een plek waar vakprofessionals...Lees verder
‘Werk van 17.000 spoormedewerkers verandert door komst ERTMS’
Het werk van zo’n 17.000 mensen in de spoorsector zal veranderen door de komst van het Europese beveiligingssysteem ERTMS. Dat werd maandag duidelijk tijdens de officiële opening van het ERTMS Center in het Railcenter in...Lees verder
Railforum en Railcenter lanceren evenementenkalender voor de spoorsector
Spoorprofessionals raken het overzicht soms kwijt door een overvloed aan seminars, congressen en andere kennisevenementen die soms ook nog eens op dezelfde dag vallen. Om dit overzichtelijker en diverser te maken, hebben Railforum en Railcenter...Lees verderProRail organiseert Innovatiefestival als afsluiting ExploRail
ProRail organiseert op 11 oktober een Innovatiefestival bij het nieuwe Railcenter op de Wagenwerkplaats in Amersfoort. Het festival maakt onderdeel uit van de tweedaagse feestelijke afsluiting van het onderzoeksprogramma ExploRail, een samenwerking tussen NWO, STW...Lees verder
Treinsimulator NS meet rijgedrag van machinisten
Ingenieursbureau Movares heeft in opdracht van spoorvervoerder NS een simulator ontwikkeld, waarmee onderzoek wordt gedaan naar het rijgedrag van machinisten. Bijzonder aan deze simulator is dat de cabine is geprint door een 3D-printer met enorme...Lees verder