In Nederland worden jaarlijks honderden wissels door de wielflenzen van een trein aangereden. Hierdoor kan vermoeiing of slijtage ontstaan. Door het inbouwen van de DeltaSwitch wordt volgens de bedenkers de wrijving tussen schuifstoelen en de wisselrail verminderd, waardoor afwijkingen in de maat van vrije wielpassage (MVVWP) voorkomen worden en er geen schade ontstaat aan het wissel.