De klap kwam hard aan in Amsterdam op Prinsjesdag. In de Miljoenennota viel te lezen dat het demissionaire kabinet de besluitvorming over het doortrekken van de Noord/Zuidlijn overlaat aan een volgend kabinet. De gemeente Amsterdam...Lees verder
Het is nog volkomen onzeker of het doortrekken van de Noord/Zuidlijn naar Schiphol überhaupt nog wel doorgaat. Het demissionaire kabinet Rutte IV trapt, vanwege een noodzakelijke miljardenbezuiniging op de begroting, op de noodrem. Daarbij lijkt...Lees verder
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) investeert volgend jaar 1,5 miljard euro in beheer, onderhoud en vervanging van het spoor. Dat staat in de Miljoenennota 2022 die dinsdag op Prinsjesdag is gepresenteerd.Lees verder
De komende twee jaar gaat er 700 miljoen euro extra naar het spooronderhoud. Daardoor kan ProRail de Havenspoorlijn, het heuvelsysteem op Kijfhoek en het spoor bij Schiphol versneld aanpakken. Dat meldde staatssecretaris Stientje van Veldhoven...Lees verder
Het kabinet heeft op Prinsjesdag bekendgemaakt het openbaar vervoer ook in 2021 te steunen. Daartoe is voor de eerste helft van het jaar een zogenaamde beschikbaarheidsvergoeding van 740 miljoen vrijgemaakt dat de tekorten van de...Lees verder
2,6 miljard euro uit het Infrastructuurfonds wordt apart gezet om het onderhoud aan het spoor, wegen en waterwegen op orde te brengen. Dat hebben minister Cora van Nieuwenhuizen en staatssecretaris Stientje van Veldhoven dinsdag op...Lees verder
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) investeert volgend jaar 2,5 miljard euro in het spoor, 500 miljoen meer dan in 2019. Daarnaast reserveert het departement eenzelfde bedrag om de kwaliteit van onderhoud van het...Lees verder
Als er niet meer geld wordt uitgetrokken voor het spooronderhoud, dan gaat het een keer fout. Daarmee reageert Holland Rail Industry (HRI), de ondernemersvereniging van de spoorsector op de Miljoenennota van het kabinet. “Dan komt...Lees verder
Het ministerie voor Infrastructuur en Waterstaat trekt in 2019 geen extra geld uit voor het spoor. Er is 2 miljard euro vrijgemaakt, waar vorig jaar nog 2,2 miljard werd geïnvesteerd. Er gaat 3,1 miljard naar...Lees verder
De financiële meevaller van het spoorproject OV SAAL blijkt nog groter te zijn dan eerder werd gedacht. Vanwege een vlot verlopen bouwproces kan het totale projectbudget worden verlaagd met 53,5 miljoen euro. Dat blijkt uit...Lees verder
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu trekt 19,4 miljoen euro uit om de beveiligingssystemen op de Brabantroute en de A2-corridor uit te breiden naar ATB Vv (Automatische Treinbeïnvloeding, Verbeterde versie). Dat blijkt uit de Miljoenennota...Lees verder
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu trekt in 2015 2,4 miljard euro uit voor het spoor. Dat is hetzelfde bedrag als in 2014 was vrijgemaakt. 1,2 miljard gaat daarbij naar beheer, onderhoud en vervanging en...Lees verder
COLUMN – In de begroting van het ministerie van Infrastructuur en Milieu voor 2014 staat dat de Lange Termijn Spooragenda een centrale pijlers is. Daarbij moeten de plannen nog worden uitgewerkt. Hier liggen grote kansen...Lees verder
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu trekt in 2014 2,4 miljard euro uit voor het spoor. Dat blijkt uit de Miljoenennota. Dat bedrag is vergelijkbaar met wat voorgaande jaren in het spoor is geïnvesteerd. Een...Lees verder