Belg Luc Lallemand nieuwe ceo infratak SNCF
Infrabel directeur Luc Lallemand (53) start op 1 maart als algemeen directeur bij de Franse spoorbeheerder SNCF Réseau. De overstap werd begin deze maand al bekend gemaakt, maar het wachten was nog op een definitieve...Lees verder
Infrabel plaatst warmtecamera’s in strijd tegen spoorlopers
Spoorbeheerder Infrabel heeft dertig warmtecamera’s geplaatst in de spoortunnel van de Brusselse Noord-Zuidverbinding om spoorlopers aan te pakken. De Noord-Zuidverbinding is met 1.200 treinen per dag het drukste spoorknooppunt van België. De spoorlijn is tegelijkertijd...Lees verderInfrabel-directeur Lallemand mogelijk naar Franse spoorbeheerder
De 53-jarige Luc Lallemand is door de Franse regering voorgedragen als de nieuwe algemeen directeur van SNCF Reséau. Dat meldt persbureau Belga. Lallemand staat sinds 2005 aan het hoofd van de Belgische spoorbeheerder Infrabel en...Lees verder
Infrabel: vonnis treinramp Buizingen maakt ons werk bijna onmogelijk
De Belgische spoorbeheerder Infrabel gaat in hoger beroep in de zaak rondom de treinramp in Buizingen. Bij het ongeval, dat in 2010 plaatsvond, kwamen negentien mensen om het leven. Volgens Infrabel staan er in het...Lees verderMachinist treinramp Buizingen schuldig maar krijgt geen straf
De machinist van de stoptrein die op 15 februari 2010 op een intercity in het Belgische Buizingen botste, is schuldig aan het missen van een rood sein maar krijgt geen straf. Spoorvervoerder NMBS moet een...Lees verder
Fotoreportage van de Intelligent Rail Summit 2019
De internationale spoorsector kwam enkele weken geleden bij elkaar voor de Intelligent Rail Summit 2019. Vakgenoten deelden hun visie en ervaringen op het gebied van Automatic Train Operation (ATO) en het digitale spoor. Deelnemers bezochten...Lees verder
Infrabel en Antwerpse haven willen aandeel spoorgoederenvervoer verdubbelen
Het aandeel van zeecontainers die per spoor naar het Europese achterland gaat, moet in de komende tien jaar verdubbelen van de huidige 7 procent naar 15 procent. Die ambitie presenteerden de Port of Antwerp, Railport...Lees verder
Uitdagingen en mogelijke oplossingen op de weg naar ATO
Europese spoorwegbedrijven zijn vrijwel allemaal bezig met de voorbereidingen om Automatic Train Operation (ATO), in welke vorm dan ook, in de komende jaren mogelijk te maken. Onder meer door volledig over te stappen op het...Lees verder
Infrabel zet plantaardige olie in tegen ijzel op bovenleiding
Infrabel start binnenkort met een testproject, waarbij een mengsel van minerale en plantaardige oliën op de bovenleiding wordt gesproeid. Dit moet ervoor zorgen dat ijzel zich niet kan vasthechten aan de rijdraad. De proef is...Lees verder
‘Infrabel trekt 8 miljoen euro uit voor ATO in België’
De Belgische spoorbeheerder Infrabel wil tussen 2020 en 2024 een proefproject starten met een zelfrijdende trein. Dat meldt de Vlaamse krant De Tijd op basis van het onlangs door de raad van bestuur van Infrabel...Lees verder
Infrabel bestrijdt spoorlopers met sensoren en camera’s op hekken
Infrabel heeft maandag in Jambes op het spoortraject tussen Namen en Dinant in België een intelligente afsluiting officieel in gebruik genomen. Dit hekwerk, dat is uitgerust met sensoren en een bewakingscamera, moet ervoor zorgen dat...Lees verder
Arriva: Drielandentrein rijdt eind 2022 door tot Luik
De Drielandentrein tussen Aken, Heerlen en Maastricht rijdt op zijn vroegst aan het einde van 2022 door tot aan Luik. Dat is ruim drie jaar later dan aanvankelijk gepland. Begin dit jaar had het eindstation...Lees verderOM eist celstraf voor treinongeluk Buizingen
De machinist van de stoptrein die in 2010 een ongeluk veroorzaakte in het Belgische Buizingen moet een voorwaardelijke celstraf van drie jaar krijgen en een boete. Het Openbaar Ministerie eiste ook boetes tegen spoorvervoerder NMBS...Lees verder
Private vervoerders luiden noodklok: België dreigt spoorwegmuseum te worden
In plaats van de spoormarkt in België verder te liberaliseren, wil de verantwoordelijke minister, François Bellot, juist de herintegratie van vervoerder NMBS en infrastructuurbeheerder Infrabel bespreekbaar maken. Een doorn in het oog van Allrail waarin...Lees verder
Werkzaamheden traject Brussel-Zuid en Brussel-Noord naderen voltooiing
De Belgische spoorbeheerder Infrabel gaat dit najaar station Brussel-Zuid moderniseren. Het vormt de afsluiting van het veelbesproken renovatieproject van de spoorcorridor tussen de stations Brussel-Noord en Brussel-Zuid, het drukst bereden spoortraject in België. De werkzaamheden aan...Lees verder
Spoorbedrijven gaan onkruid te lijf met water
Internationaal gaan steeds meer stemmen op om gebruik van het onkruidbestrijdingsmiddel Roundup te verbieden. De stof glyfosaat die daar in zit, wordt door gezondheidsorganisatie WHO als mogelijk kankerverwekkend aangemerkt. Vrijwel alle spoorbeheerders wereldwijd, waaronder ProRail...Lees verder
Lineas sleept spoorwegbeheerder Infrabel voor de rechter
Vervoerder Lineas heeft de Belgische spoorwegbeheerder Infrabel gedagvaard voor de ondernemingsrechtbank van Brussel. Lineas zegt commerciële schade te lijden door onderhoudswerkzaamheden die te kort van tevoren worden aangekondigd en een gebrek aan alternatieve routes. Niet alleen...Lees verder‘NMBS heeft geen plannen voor een eigen Drielandentrein’
Voordat de Drielandentrein tussen Luik, Maastricht, Heerlen en Aken daadwerkelijk kan gaan rijden, moeten er nog een aantal vraagstukken worden opgelost, maar volgens Arriva en NMBS is er geen sprake van dat een Nederlandse en...Lees verder
Infrabel plaatst camera’s bij overwegen
De Belgische infrastructuurbeheerder Infrabel is gestart met het plaatsen van technische camera’s bij zijn overwegen met slagbomen. Het doel van de camera’s is niet om spoorlopers te detecteren, maar om storingen aan overwegen sneller op...Lees verder
Infrabel pakt gevaarlijk gedrag rond het spoor aan met actieplan Railspect
Om spoorlopen en gevaarlijk gedrag bij overwegen te ontmoedigen, lanceert Infrabel de nieuwe campagne ‘Railspect’. Daarnaast zet de Belgische spoorbeheerder preventieve maatregelen in, zoals het plaatsen van waarschuwingsborden bij overwegen en het uitrusten van slagbomen...Lees verder
‘Exacte facturen zijn de eerste stap in energiebesparingen op het spoor’
Europese spoorvervoerders krijgen vanaf volgend jaar te maken met nieuwe voorschriften voor energieverbruik. De deadline is volgens Bart van der Spiegel, energie-expert bij de Belgische spoorinfrabeheerder Infrabel, haalbaar door deel te nemen aan Eress, het...Lees verder
Infrabel verhoogt tarieven voor treinen zonder energiemeters
De Belgische railinfrabeheerder Infrabel gaat vanaf 2020 verschillende tarieven invoeren voor treinen met en zonder energiemeetapparatuur (EMS). Vervoerders gaan ongeveer vijf procent meer betalen voor voertuigen zonder meter. Bart van der Spiegel, energie management expert...Lees verderAantal mensen dat omkomt op Belgische overwegen blijft stabiel
Het aantal ongevallen bij overwegen in België nam weliswaar af in 2018, maar het aantal dodelijke slachtoffers bleef steken op negen. Dat zijn er net zo veel als in 2017. Er deden zich 38 ongevallen...Lees verder
Aantal spoorlopers gedaald in België
Voor het eerst in jaren is het aantal meldingen van spoorlopers in België licht gedaald. Dat meldt de Belgische spoorbeheerder Infrabel. In 2018 waren er 768 meldingen tegenover 818 het jaar daarvoor. Dat is een...Lees verder