Infrabel wacht op nieuwe directeur
Interim-directeur Ann Billiau van de Belgische Spoorbeheerder Infrabel heeft te kennen gegeven haar taken per 31 juli neer te leggen. Omdat de Belgische overheid nog geen opvolger heeft gevonden, dreigt Infrabel zonder directeur te komen...Lees verder
Data helpen vervoerders bij het bewaken van social distancing
Het in het Verenigd Koninkrijk gevestigde IT-bedrijf Veovo ontwikkelde een digitale oplossing waarmee spoorwegexploitanten de passagiersstroom op treinstations en perrons kunnen volgen. Op die manier zou het mogelijk moeten zijn om te grote drukte te...Lees verder
Infrabel zet Artificial Intelligence in om corona te bestrijden
De Belgische spoorbeheerder Infrabel ontwikkelde een systeem om zijn personeel te ondersteunen bij het houden van voldoende afstand en het dragen van mondkapjes. Sensoren zorgen er voor dat er een alarmsignaal afgaat wanneer mensen te...Lees verder
Infrabel hervat door corona stilgelegde spoorprojecten
De Belgische spoorbeheerder Infrabel en zijn dochteronderneming TUC RAIL starten vanaf deze week geleidelijk weer met een aantal spoorprojecten. Door de coronacrisis werden begin maart alle niet essentiële werkzaamheden aan het spoor in het land...Lees verder
Beroep van Infrabel tegen uitspraak treinramp Buizingen uitgesteld
Het beroep van de Belgische spoorbeheerder Infrabel tegen de uitspraak over de treinramp in Buizingen wordt met enkele maanden uitgesteld tot eind september. De Belgische infrabeheerder werd deels verantwoordelijk gehouden voor de ramp en kreeg...Lees verderInfrabel benoemt Ann Billiau als interim-directeur
Ann Billiau (50) start op 1 maart als interim-ceo van de Belgische spoorbeheerder Infrabel. Dat bevestigt het bedrijf desgevraagd. Zij volgt Luc Lallemand op die binnenkort vertrekt om directeur de worden bij SNCF Réseau. De...Lees verder
Belg Luc Lallemand nieuwe ceo infratak SNCF
Infrabel directeur Luc Lallemand (53) start op 1 maart als algemeen directeur bij de Franse spoorbeheerder SNCF Réseau. De overstap werd begin deze maand al bekend gemaakt, maar het wachten was nog op een definitieve...Lees verderInfrabel plaatst warmtecamera’s in strijd tegen spoorlopers
Spoorbeheerder Infrabel heeft dertig warmtecamera’s geplaatst in de spoortunnel van de Brusselse Noord-Zuidverbinding om spoorlopers aan te pakken. De Noord-Zuidverbinding is met 1.200 treinen per dag het drukste spoorknooppunt van België. De spoorlijn is tegelijkertijd...Lees verderInfrabel-directeur Lallemand mogelijk naar Franse spoorbeheerder
De 53-jarige Luc Lallemand is door de Franse regering voorgedragen als de nieuwe algemeen directeur van SNCF Reséau. Dat meldt persbureau Belga. Lallemand staat sinds 2005 aan het hoofd van de Belgische spoorbeheerder Infrabel en...Lees verderInfrabel: vonnis treinramp Buizingen maakt ons werk bijna onmogelijk
De Belgische spoorbeheerder Infrabel gaat in hoger beroep in de zaak rondom de treinramp in Buizingen. Bij het ongeval, dat in 2010 plaatsvond, kwamen negentien mensen om het leven. Volgens Infrabel staan er in het...Lees verderMachinist treinramp Buizingen schuldig maar krijgt geen straf
De machinist van de stoptrein die op 15 februari 2010 op een intercity in het Belgische Buizingen botste, is schuldig aan het missen van een rood sein maar krijgt geen straf. Spoorvervoerder NMBS moet een...Lees verder
Fotoreportage van de Intelligent Rail Summit 2019
De internationale spoorsector kwam enkele weken geleden bij elkaar voor de Intelligent Rail Summit 2019. Vakgenoten deelden hun visie en ervaringen op het gebied van Automatic Train Operation (ATO) en het digitale spoor. Deelnemers bezochten...Lees verder
Infrabel en Antwerpse haven willen aandeel spoorgoederenvervoer verdubbelen
Het aandeel van zeecontainers die per spoor naar het Europese achterland gaat, moet in de komende tien jaar verdubbelen van de huidige 7 procent naar 15 procent. Die ambitie presenteerden de Port of Antwerp, Railport...Lees verder
Uitdagingen en mogelijke oplossingen op de weg naar ATO
Europese spoorwegbedrijven zijn vrijwel allemaal bezig met de voorbereidingen om Automatic Train Operation (ATO), in welke vorm dan ook, in de komende jaren mogelijk te maken. Onder meer door volledig over te stappen op het...Lees verder
Infrabel zet plantaardige olie in tegen ijzel op bovenleiding
Infrabel start binnenkort met een testproject, waarbij een mengsel van minerale en plantaardige oliën op de bovenleiding wordt gesproeid. Dit moet ervoor zorgen dat ijzel zich niet kan vasthechten aan de rijdraad. De proef is...Lees verder
‘Infrabel trekt 8 miljoen euro uit voor ATO in België’
De Belgische spoorbeheerder Infrabel wil tussen 2020 en 2024 een proefproject starten met een zelfrijdende trein. Dat meldt de Vlaamse krant De Tijd op basis van het onlangs door de raad van bestuur van Infrabel...Lees verder
Infrabel bestrijdt spoorlopers met sensoren en camera’s op hekken
Infrabel heeft maandag in Jambes op het spoortraject tussen Namen en Dinant in België een intelligente afsluiting officieel in gebruik genomen. Dit hekwerk, dat is uitgerust met sensoren en een bewakingscamera, moet ervoor zorgen dat...Lees verder
Arriva: Drielandentrein rijdt eind 2022 door tot Luik
De Drielandentrein tussen Aken, Heerlen en Maastricht rijdt op zijn vroegst aan het einde van 2022 door tot aan Luik. Dat is ruim drie jaar later dan aanvankelijk gepland. Begin dit jaar had het eindstation...Lees verderOM eist celstraf voor treinongeluk Buizingen
De machinist van de stoptrein die in 2010 een ongeluk veroorzaakte in het Belgische Buizingen moet een voorwaardelijke celstraf van drie jaar krijgen en een boete. Het Openbaar Ministerie eiste ook boetes tegen spoorvervoerder NMBS...Lees verder
Private vervoerders luiden noodklok: België dreigt spoorwegmuseum te worden
In plaats van de spoormarkt in België verder te liberaliseren, wil de verantwoordelijke minister, François Bellot, juist de herintegratie van vervoerder NMBS en infrastructuurbeheerder Infrabel bespreekbaar maken. Een doorn in het oog van Allrail waarin...Lees verder
Werkzaamheden traject Brussel-Zuid en Brussel-Noord naderen voltooiing
De Belgische spoorbeheerder Infrabel gaat dit najaar station Brussel-Zuid moderniseren. Het vormt de afsluiting van het veelbesproken renovatieproject van de spoorcorridor tussen de stations Brussel-Noord en Brussel-Zuid, het drukst bereden spoortraject in België.Lees verder
Spoorbedrijven gaan onkruid te lijf met water
Internationaal gaan steeds meer stemmen op om gebruik van het onkruidbestrijdingsmiddel Roundup te verbieden. De stof glyfosaat die daar in zit, wordt door gezondheidsorganisatie WHO als mogelijk kankerverwekkend aangemerkt. Vrijwel alle spoorbeheerders wereldwijd, waaronder ProRail...Lees verder
Lineas sleept spoorwegbeheerder Infrabel voor de rechter
Vervoerder Lineas heeft de Belgische spoorwegbeheerder Infrabel gedagvaard voor de ondernemingsrechtbank van Brussel. Lineas zegt commerciële schade te lijden door onderhoudswerkzaamheden die te kort van tevoren worden aangekondigd en een gebrek aan alternatieve routes.Lees verder‘NMBS heeft geen plannen voor een eigen Drielandentrein’
Lees verder