Spoor België

NMBS verwacht pas tegen 2030 beterschap over stiptheid treinen

Infrabel en NMBS gaan de komende jaren samen keihard aan het werk. Infrabel

De stiptheid van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) zal er de komende jaren niet op vooruitgaan. Dat komt omdat spoorbeheerder Infrabel haar plannen moest aanpassen nadat in oktober bleek dat er minder budget is voor het spoor dan gepland. In de oorspronkelijke plannen van de beheersovereenkomsten tot 2032 was het de bedoeling het achterstallige onderhoud op het spoor tegen 2025 volledig weg te werken. Dat zou de stiptheid van het spoor enorm ten goede komen. Dat streven lijkt door de besparingen niet meer haalbaar.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. Ook krijgt u €100 korting op het SpoorPro Seminar ‘Elektrisch werken aan het spoor’.

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Auteur: Jeroen Baldwin

Jeroen Baldwin is journalist en chef redactie van SpoorPro.nl

1 reactie op “NMBS verwacht pas tegen 2030 beterschap over stiptheid treinen”

Ron Swart|15.12.22|17:53

Bij het artikel staat een afbeelding van het viaduct bij Moresnet, waar slechts goederentreinen rijden.

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.

NMBS verwacht pas tegen 2030 beterschap over stiptheid treinen | SpoorPro.nl
Spoor België

NMBS verwacht pas tegen 2030 beterschap over stiptheid treinen

Infrabel en NMBS gaan de komende jaren samen keihard aan het werk. Infrabel

De stiptheid van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) zal er de komende jaren niet op vooruitgaan. Dat komt omdat spoorbeheerder Infrabel haar plannen moest aanpassen nadat in oktober bleek dat er minder budget is voor het spoor dan gepland. In de oorspronkelijke plannen van de beheersovereenkomsten tot 2032 was het de bedoeling het achterstallige onderhoud op het spoor tegen 2025 volledig weg te werken. Dat zou de stiptheid van het spoor enorm ten goede komen. Dat streven lijkt door de besparingen niet meer haalbaar.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. Ook krijgt u €100 korting op het SpoorPro Seminar ‘Elektrisch werken aan het spoor’.

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Auteur: Jeroen Baldwin

Jeroen Baldwin is journalist en chef redactie van SpoorPro.nl

1 reactie op “NMBS verwacht pas tegen 2030 beterschap over stiptheid treinen”

Ron Swart|15.12.22|17:53

Bij het artikel staat een afbeelding van het viaduct bij Moresnet, waar slechts goederentreinen rijden.

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.