Het aantal geheel of gedeeltelijke geschrapte treinen is vorig jaar sterk gestegen. Infrabel schrapte maar liefst 34.266 treinen geheel of gedeeltelijk. Dat is ongeveer de helft meer dan in 2020 (23.158) en ook een flinke...Lees verder
De Belgische spoorwegmaatschappij NMBS heeft meerdere treinen die tussen Nederland en België rijden verlengd. De treinen tussen Roosendaal en het Belgische Puurs hebben daardoor een dubbele capaciteit. De NMBS doet dit vanwege de drukte door...Lees verder
De NS raadt reizigers af om de trein naar België te pakken, tenzij het echt noodzakelijk is. De treinen zitten veel te vol en dus is het volgens het spoorbedrijf onmogelijk om voldoende afstand te...Lees verder
NMBS heeft een order geplaatst bij Siemens Mobility om 390 treinen en stuurcabines uit te rusten met het Europese treinbesturingssysteem (ETCS) Level 2. De upgrade naar ETCS Level 2 zorgt ervoor dat het materiaal van...Lees verder
NMBS gaat tijdelijk ongeveer honderd treinen per dag schrappen vanwege personeelstekort. De Belgische spoorvervoerder kampt met een hoog ziekteverzuim, onder meer vanwege het stijgend aantal coronabesmettingen. Lees verder
Allrail, de Alliantie van nieuwkomers in het personenvervoer per spoor in Europa, heeft felle kritiek geuit op plannen van de Belgische overheid om de NMBS opnieuw onderhands een openbaar dienstcontract toe te kennen voor tien...Lees verder
De Noord/Zuidlijn, de Hoekse Lijn, de Uithoflijn en de Fyra, stuk voor stuk projecten die het nieuws haalden, vaak in een negatieve context. Adviesbureau Mott MacDonald werd bij al deze projecten ingeschakeld om opdrachtgevers te...Lees verder
Ricardo Certification heeft onlangs de erkenning voor Designated Body (DeBo) van de Belgische overheid ontvangen. Dat betekent dat het spoorbedrijf zowel rollend materieel als spoorinfrastructuur kan toetsen aan Belgische nationale regelgeving. De erkenning maakt volgens...Lees verder
In België hebben spoorvakbonden voor de tweede keer een voorstel voor een sociaal akkoord met loon- en arbeidsvoorwaarden voor 2021-2022 verworpen. Er zijn nog geen concrete acties gepland, zo laten de vakbonden weten. De directies...Lees verder
Spoorvervoerder NMBS krijgt zo’n 3,9 miljoen euro subsidie voor de upgrade van ERTMS in ruim 150 treinen. De subsidie wordt verstrekt door het Innovation and Networks Executive Agency (INEA) van de Europese Commissie. Eind vorig...Lees verder
Spoornetbeheerder Infrabel verwacht dat de schade aan het Belgische spoornetwerk door overstromingen tussen de dertig en vijftig miljoen euro zal uitkomen. De helft van het Waalse spoornet is momenteel buiten gebruik. Dit betekent naast overlast...Lees verder
Infrabel heeft deze week een ‘intelligente afsluiting’ in Kortrijk in gebruik genomen. Dit hekwerk, dat is uitgerust met sensoren en een bewakingscamera, moet ervoor zorgen dat het aantal spoorlopers op deze hotspot verder afneemt. De...Lees verder
Wat de Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters betreft is het aan Nederland om ervoor te zorgen dat de grensoverschrijdende spoorverbinding Hamont-Weert gerealiseerd wordt. Dat zei de minister tijdens een vergadering van...Lees verder
De hogesnelheidstrein Thalys viert deze week zijn 25-jarig bestaan. Op 2 juni 1996 verving deze TGV alle conventionele treinen tussen Parijs, Brussel Rotterdam en Amsterdam en werd de spoorverbinding tussen deze steden flink verbeterd. Hoe...Lees verder
De Belgische spoorvervoerder NMBS gaat dit jaar de loketten van 44 treinstations sluiten. Hiermee zakt het aantal fulltime bemande stations tot 91, terwijl op andere stations de loketten alleen nog op de drukste momenten van...Lees verder
Het Belgisch parlement stemde dinsdag unaniem voor een motie waarin de regering wordt opgeroepen het baanvak Hamont – Weert te reactiveren voor reizigersverkeer. Tot nu toe werd de verbinding niet vermeld in de nieuwe concessieonderhandelingen...Lees verder
Infrabel en de NMBS zijn afgelopen weekend gestart met werkzaamheden aan het station van Buggenhout. De opwaardering van het station kadert in een vernieuwing van de spoorinfrastructuur tussen Dendermonde en Londerzeel. De werken, die gepaard...Lees verder
De Belgische overheid bereidt momenteel nieuwe contracten met vervoerder NMBS en spoorbeheerder Infrabel voor. Volgens de Nederlands-Belgische reizigersorganisatie vTv een uitgelezen kans om spoorlijn 19 vanuit Antwerpen tot Hamont, door te trekken tot het Nederlandse...Lees verder
De Belgische regering gaat de komende jaren minstens 365 miljoen euro investeren in het spoor. Dat heeft minister Georges Gilkinet van Mobiliteit vorige week donderdag bekendgemaakt. Met het geld moet de trein “de ruggengraat van...Lees verder
De NMBS heeft de tests met de nieuwe vertrekprocedure LINDA stilgelegd, nadat vorige week bij station Brussel-Noord een passagierstrein vertrok met de deuren nog geopend. Een treinbegeleider kon ongelukken voorkomen door aan de noodrem te...Lees verder
Spoorwerkers van Infrabel hadden tijdens de Belgische Paasvakantie een heel bijzondere werklocatie. Tussen 5 en 19 april vervingen zij de sporen en twee spoorbruggen die de abdij van Villers-La-Ville in de provincie Waals-Brabant in Wallonië...Lees verder
De Europese Commissie heeft voor bijna 49 miljoen euro aan boetes opgelegd omdat de spoorwegbedrijven van België, Duitsland en Oostenrijk een kartel hebben gevormd. Tussen 2008 en 2014 maakten ze onderling afspraken over wie welke...Lees verder
De Belgische overheid wil het spoorgoederenvervoer tegen 2030 verdubbelen. Dat staat in het prestatiecontract dat de komende anderhalf jaar onderwerp is van onderhandelingen met infrabeheerder Infrabel. Daarnaast moet Infrabel het Belgische spoor actief onder de...Lees verder
De Belgische federale overheid heeft het startschot voor de bespreking van nieuwe beheerscontracten met NMBS en Infrabel. Om de spoorinfrastructuur op een hoger niveau te krijgen wordt met Infrabel een prestatiecontract afgesloten. De regering sluit...Lees verder
Infrabel is in de afrondende fase aanbeland van de elektrificatie van spoorlijn 19 tussen het Belgische Mol en Hamont. De spoorinfrabeheerder verwacht dat de 33 kilometer lange spoorlijn in juni in gebruik kan worden genomen....Lees verder
Het doortrekken naar Weert van het Belgische spoortraject Mol-Neerpelt-Hamont is volgens de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) niet rendabel. Dat is de belangrijkste conclusie uit een eerder deze maand gepresenteerd haalbaarheidsonderzoek van de NMBS.Lees verder
