De Europese Commissie (EC) heeft Nederland formeel opgeroepen zich te houden aan EU-regels inzake concurrerende aanbesteding van contracten voor openbaar vervoer per spoor. De EC heeft besloten een inbreukprocedure in te stellen door een aanmaningsbrief...Lees verder
Alle belanghebbenden buitelen over elkaar heen als het gaat om extra treinen op de lijnen Zwolle-Groningen en Zwolle-Leeuwarden. Arriva heeft een aanvraag gedaan om met extra snel-en stoptreinen op het traject te beginnen waar NS...Lees verder
Qbuzz doet beroep op Europese ‘Open toegang’ wetgeving op het spoor en heeft drie treinverbindingen aangevraagd bij de Autoriteit Consument en Markt (ACM). Het gaat om Amsterdam-Eindhoven, Amsterdam-Berlijn via Hengelo of Arnhem en Amsterdam-Parijs. Qbuzz...Lees verder
Vervoerder Arriva wil over drie jaar dagelijks een trein tussen Groningen en Parijs laten rijden. Arriva heeft bij toezichthouder Autoriteit Consument & Markt (ACM) een aanvraag ingediend om deze treinen vanaf juni 2026 te laten...Lees verder
De rechtbank van Den Haag voelt zich niet bevoegd om te oordelen over het door de Staat onderhands gunnen van de hoofdrailnetconcessie aan NS. Zo luidt het oordeel in een bodemprocedure die was aangespannen door...Lees verder
Vivianne Heijnen heeft als staatssecretaris van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat alle correspondentie en documenten gedeeld waar om was gevraagd met een op 16 september vorig jaar ingediend Woo-verzoek. De rechtbank moest eraan te...Lees verder
De onderhandse gunning van het hoofdrailnet door de overheid aan NS voor de periode 2025-2035 kan vooralsnog doorgaan, zo heeft het gerechtshof geoordeeld. Er loopt nog een bodemprocedure over deze kwestie en de uitspraak daarin...Lees verder
Staatssecretaris Vivianne Heijnen en huidig concessiehouder van het hoofdrailnet NS begrijpen de zorgen van de vakbonden over de pogingen van de EU om vrije marktwerking in het spoor te bewerkstelligen. De in het spoorrecht gespecialiseerde...Lees verder
De vakbonden FNV Spoor, European Transport Workers’ Federation en andere bonden uit diverse EU-lidstaten voeren op dinsdag 28 februari actie in Brussel op station Brussel-Luxemburg. De vakbonden zijn fel gekant tegen de manier van de...Lees verder
De Rechtbank in Den Haag heeft dinsdagochtend de Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (FMN) in het ongelijk gesteld in hun kort geding tegen de Staat vanwege het voornemen van een onderhandse gunning van een nieuwe concessie voor...Lees verder
Vandaag vindt in de rechtbank van Den Haag een kort geding plaats van de Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (FMN) tegen de staat om de onderhandse spoorgunning aan NS. Onlangs werd die door de overheid vastgesteld voor...Lees verder
AllRail, de Europese belangenorganisatie voor private spoorbedrijven, dreigt ook tegen de Belgische regering een klacht in te dienen bij de Europese Commissie. Eerder liet AllRail de Nederlandse regering weten dat het ‘zomaar’ gunnen van de...Lees verder
De Autoriteit Consument & Markt (ACM) stelt dat een tussentijdse wijziging die het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat voorstelt in het concept van het Besluit capaciteitsverdeling hoofdspoorweginfrastructuur uitvoerbaar en handhaafbaar is.Lees verder
De kans is groot dat (middel)lange grensoverschrijdende treinverbindingen die deel uitmaken van de hoofdrailnetconcessie ook in open toegang tot stand komen. Open toegang zou een bescheiden eerste stap betekenen richting internationale verbindingen van betere kwaliteit...Lees verder
De strijd van de regionale spoorvervoerders tegen de onderhandse gunning van het hoofdrailnet is in een volgende fase beland. Woensdag is bij de rechtbank in Den Haag een dagvaarding ingediend tegen het Rijk, meldt NRC.Lees verder
Regionale vervoerders willen voorkomen dat NS vanaf 2025 voor tien jaar het alleenrecht houdt om treinen te laten rijden op de belangrijkste spoorlijnen in ons land. De Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (Arriva, EBS, Transdev, QBuzz en...Lees verder
Spoorvervoerder NS wordt de komende vier jaar beoordeeld op vrijwel dezelfde bodemwaarden en prestatie-indicatoren als in de afgelopen jaren. Door continuering van de minimum prestatieniveaus wordt rekening gehouden met de onzekerheid als gevolg van de...Lees verder
