GoVolta, het zelfbenoemde ‘easyJet van het spoor’ gaat op zijn vroegst volgend jaar in mei dagelijks met een passagierstrein naar Berlijn rijden. Op 20 november 2023 liet het bedrijf nog weten per 1 mei aanstaande...Lees verder
Er is werk aan de winkel voor het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW). De Tweede Kamer heeft 2 april namelijk meerdere moties aangenomen met betrekking tot het spoor, waarin een strenge houding tegenover NS...Lees verder
De Tweede Kamer wil nog voor de zomer van de NS weten wat de vervoerder gaat doen tegen het toenemende aantal storingen op het spoor en de vaak massale drukte in treinen die nog wel...Lees verder
De Europese Commissie legt zich niet neer bij de gunning van het belangrijkste binnenlandse treinverkeer voor de komende jaren aan NS. Nederland moet opnieuw tekst en uitleg geven. De zaak kan eindigen bij de Europese...Lees verder
Donderdag 7 maart om 11.15 uur gaan de handschoenen uit en discussiëren voor- en tegenstanders van marktwerking in het spoor met elkaar over alle mogelijkheden en onmogelijkheden, uitdagingen, wensen en wetgeving. Secretaris-generaal van ALLRAIL, Nick...Lees verder
Ondanks een hoopvol begin van het jaar, zag NS in 2023 de operationele prestaties verslechteren. De punctualiteit en zitplaatskans kwam lager uit dan een jaar eerder. Financieel blijft het spoorbedrijf worstelen met de naweeën van...Lees verder
knuppel in het hoenderhokOverijssel moet een eigen ov-bedrijf opzetten om het busvervoer in de provincie te verzorgen. Daarvoor pleiten enkele partijen in Provinciale Staten. Op dit moment is zoiets wettelijk niet toegestaan, maar in de Tweede Kamer werden...Lees verder
Een niet nader genoemde instantie of bedrijf heeft bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat een Woo-verzoek ingediend met betrekking tot de onderhandse gunning van de hoofdrailnetconcessie aan de NS voor de jaren 2025-2033. Demissionair...Lees verder
Het Noord-Oosten van Nederland krijgt wat het wil, wat al lang geleden is beloofd en wat ook hard nodig is: een oplossing voor de problemen van ‘de flessenhals’ bij Meppel. De Tweede Kamer heeft gisteren...Lees verder
Bestuurders van Noord- en Oost-Nederland hebben dinsdag een petitie overhandigd aan Wytske Postma, die namens Nieuw Sociaal Contract (NSC) de hagelnieuwe voorzitter is van de vaste kamercommissie Infrastructuur en Waterstaat. Met de petitie wordt dringend...Lees verder
De Noordelijke provincies zijn het helemaal beu. Deze week was er weer een dag dat er niet of nauwelijks treinverkeer mogelijk was tussen Zwolle en Meppel. De provincies Drenthe Friesland en Groningen dienen komende week...Lees verder
Het spel is op de wagen. Precies op tijd – want vóór 24 december – hebben de NS en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) de nieuwe hoofdrailnetconcessie getekend. Deze loopt van 1 januari...Lees verder
De ANWB dringt er in een brief aan demissionair staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat op aan om de dienstregeling van NS te verbeteren in de weekenden en vakantieperiodes. Reizigers die dan zijn aangewezen...Lees verder
Eurostar rijdt al vanaf 1997 – tot 1 oktober dit jaar ook onder de naam Thalys – naar Parijs. Anno 2023 lijkt het erop dat Parijs de ‘beloofde stad’ is, want na Arriva, Qbuzz (mogelijk...Lees verder
Vervoerder Qbuzz gaat opnieuw een stapje verder. Het Amersfoortse bedrijf dat onderdeel uitmaakt van de Italiaanse nationale spoorwegmaatschappij Ferrovie dello Stato Italiane heeft bij de Autoriteit Consument & Markt (ACM) melding gemaakt van haar wens...Lees verder
Spoorvervoerder Qbuzz start per januari 2027 met een treinverbinding tussen Amsterdam en Berlijn. Dat heeft Qbuzz aan SpoorPro bevestigd. Vraag is nog wel of Qbuzz de dienst ook voor binnenlands gebruik mag inzetten. Die aanvraag...Lees verder
De onderhandse gunning van de hoofdrailnetconcessie aan NS kan Nederland een boete opleveren van 3.892.000 euro per overtreding, waarbij er geen maximum aan de boete is verbonden. Er kan bovendien een dwangsom worden opgelegd van...Lees verder
De derde en vierde intercity tussen Zwolle en Groningen gaan daadwerkelijk rijden. Dit wordt definitief vastgelegd in de hoofdrailnetconcessie, de basisdienstregeling die de NS vanaf 2025 moet gaan rijden. Hiermee komt een veel betere verbinding...Lees verder
Behalve de Nederlandse Spoorwegen (NS) kon eerder ook het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) de Autoriteit Consument en Markt (ACM) al niet verleiden tot het uitvoeren van economische evenwichtstoetsen van nieuwe treindiensten ten opzichte...Lees verder
Divide et impera, dat lijkt de tactiek die Arriva hanteert waar het gaat over de hoofdrailnetconcessie. SpoorPro wilde graag van Arriva zelf horen waarom ze deze week een melding bij de ACM hebben gedaan voor...Lees verder
De Europese Commissie (EC) krijgt uiterlijk eind oktober antwoord van staatssecretaris Vivianne Heijnen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat op de aanmaningsbrief die de EC haar op 14 juli van dit jaar verstuurde. Met...Lees verder
Omdat er nog geen nieuwe concessie is voor het hoofdrailnet (HRN) probeert vervoerder Arriva alsnog een voet tussen de deur te krijgen en gaat bij de Autoriteit Consument & Markt (ACM) een aanvraag doen voor...Lees verder
De komende jaren wordt het onder andere vanwege werkzaamheden moeilijk voor de NS om treinen altijd op tijd te laten rijden. Die verwachting spreekt staatssecretaris Vivianne Heijnen (Infrastructuur) uit in de nieuwe zogeheten hoofdrailnetconcessie. Hierin...Lees verder
De Autoriteit Consument & Markt (ACM) heeft van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat verzoeken ontvangen om te beoordelen of de nieuwe treindiensten die vervoerders Flixtrain, Arriva en Qbuzz aan ACM hebben aangevraagd het economisch...Lees verder
De Tweede Kamer is onder aanvoering van staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Vivianne Heijnen vast van plan de hoofdrailnetconcessie voor negen jaar onderhands te gunnen aan NS. Ondanks het dreigement vanuit de Europese Commissie half...Lees verder
De Europese Commissie (EC) heeft Nederland formeel opgeroepen zich te houden aan EU-regels inzake concurrerende aanbesteding van contracten voor openbaar vervoer per spoor. De EC heeft besloten een inbreukprocedure in te stellen door een aanmaningsbrief...Lees verder