ProRail heeft voor de tweede keer de aanbesteding van het project ‘Maaslijn’ opengezet. “We hebben de aannemerij van alle relevante stukken voorzien, dus daarmee kunnen ze aan de slag”, zegt ProRail-woordvoerder Joke van der Cruysen....Lees verder
Omdat het transport via het spoor vanuit Vlissingen sterk groeit, heeft ProRail besloten om elektrificatie van een aantal spoorbundels op het emplacement Sloe in Nieuwdorp door te voeren. Bedoeling daarvan is dat de capaciteit van...Lees verder
Aannemer VolkerRail is in opdracht van ProRail dezer weken druk in de weer op spooremplacement Sloe in het Zeeuwse Nieuwdorp. Er worden daar twee bundelsporen geëlektrificeerd. Als het allemaal loopt zoals gepland kan er op...Lees verder
Volgens de Gedeputeerde Staten van de provincie Overijssel is het een beklonken zaak: vanaf 2030 is het mogelijk om in Zwolle de trein te pakken en via Almelo en Enschede de grens met Duitsland over...Lees verder
Bouw en verbouwprojecten van ProRail ondervinden nog immer vertraging doordat bouwonderdelen niet op tijd geleverd worden. In Dordrecht hopen ze bijvoorbeeld dat station Dordrecht-Zuid na een fikse renovatie volgens wens in juni kan worden opgeleverd....Lees verder
Met de eerste elektrische trein is donderdag de elektrificering van de spoorlijn tussen Mol en Hamont ceremonieel gevierd. Vanaf maandag worden de eerste elektrische treinen ingezet en neemt de capaciteit op het spoor aanzienlijk toe....Lees verder
De elektrificatie en gedeeltelijke baanverdubbeling van de Maaslijn valt opnieuw duurder uit, maar lijkt geen verdere vertraging op te lopen. Staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat vertrouwt erop dat het ministerie in overleg...Lees verder
Bij Aken zijn afgelopen weekend de rijdraden aan Nederlandse en Duitse zijde aan elkaar gekoppeld om een rechtstreekse spoorverbinding naar Maastricht mogelijk te maken. Hiermee gaat de elektrificatie van het 6,5 kilometer lange traject tussen...Lees verder
In Hamont is donderdag het startsein gegeven voor de elektrificatie van de 33 kilometer lange spoorlijn tussen Hamont en Mol. Door deze aanpassingen kan spoorvervoerder NMBS vanaf eind 2020 op het gehele traject tussen Antwerpen...Lees verder
De provincie Overijssel, de gemeenten Kampen en Zwolle en vervoerder Keolis hebben een oplossing van ProRail om het station Stadshagen op de Kamperlijn toch aan te kunnen doen, van tafel geveegd. Dat betekent dat het...Lees verder
Tussen Groningen en Leeuwarden start begin volgend jaar waarschijnlijk een proef met een waterstoftrein van Alstom. Het innovatieproject heeft als doel te onderzoeken of dit type trein op lange termijn de dieseltreinen op dit traject...Lees verder
De provincie Friesland is van plan de spoorlijn Leeuwarden-Groningen gedeeltelijk te elektrificeren en wil op het tracé van Leeuwarden naar Stavoren en Harlingen batterijtreinen inzetten. Een onderzoek wordt hiervoor ingesteld. Eind dit jaar moet duidelijk...Lees verder
Het officiële startsein voor de elektrificatie van het spoortraject Landgraaf-Herzogenrath is dinsdag gegeven. Deze elektrificatie is onderdeel van het plan om een ‘Drielandentrein’ te starten tussen het Belgische Luik, Maastricht en het Duitse Aken. Deze...Lees verder
Er is een tekort van ongeveer 11 miljoen euro ontstaan bij de opwaardering van de Maaslijn, het tracé tussen Roermond en Nijmegen. Daardoor gaat de bouw van station Grubbenvorst Greenport-Venlo niet door en loopt het project...Lees verder
Er is flink geblunderd in het spoorproject van de elektrificatie van de Kamperlijn. Treinen op deze spoorlijn tussen Kampen en Zwolle kunnen maar 100 kilometer per uur rijden, omdat de bodem onder de spoorbaan niet...Lees verder
Treinen rijden sinds maandag weer over de Kamperlijn na een periode van twaalf weken waarin diverse werkzaamheden plaatsvonden. Het spoor van deze verbinding tussen Zwolle en Kampen werd in deze periode geëlektrificeerd en vernieuwd. NS...Lees verder
De nieuwe bovenleiding van de Kamperlijn wordt vanaf donderdag op de bovenleiding van station Zwolle aangesloten. Daardoor rijden er van donderdag tot en met zondag geen treinen rond dit knooppunt, maar vervangende bussen.Lees verder
In Zwolle is vorige week de aftrap gegeven voor de elektrificatie van de Kamperlijn en de bouw van het station Zwolle Stadshagen. De Kamperlijn is het dertien kilometer lange spoortraject tussen Zwolle en Kampen. Vertegenwoordigers...Lees verder
De spoorverbinding tussen het Belgische Mol, Neerpelt en de Nederlandse plaats Weert zal worden geëlektrificeerd. Die elektrificatie moet een directe en snelle grensoverschrijdende treinverbinding tussen Antwerpen en Weert in de hand werken. Nederlandse en Vlaamse...Lees verder
Alstom heeft dinsdag het prototype van een nieuw type waterstoftrein onthuld op de railvakbeurs InnoTrans in Berlijn. De Coradia iLint heeft een opslag van waterstof en brandstofcellen op het dak van de rijtuigbakken. Alstom is...Lees verder
Het tracé Heerlen – Herzogenrath wordt geschikt gemaakt voor goederenverkeer met elektrisch materieel. Dit zorgt voor een extra grensovergang voor het (omleiden van) spoorgoederenverkeer, waardoor het eventuele tekort aan capaciteit op omleidingsroutes met ongeveer de...Lees verder
BAM Rail heeft de aanbesteding voor de werkzaamheden aan de Kamperlijn gewonnen. De spooraannemer gaat de spoorlijn tussen Zwolle en Kampen elektrificeren en vernieuwen. De werkzaamheden starten in het voorjaar van 2017 en zijn in...Lees verder
Industrieterrein Loven in Tilburg is sinds woensdag ook bereikbaar voor elektrische locomotieven. Om dit mogelijk te maken is over een lengte van één kilometer bovenleiding aangelegd. Voorheen moest er van een elektrische locomotief naar een...Lees verder
De werkzaamheden voor de elektrificatie van de Kamperlijn staat sinds donderdag op de Europese aanbestedingskalender. Gedeputeerde Staten van Overijssel en de colleges van B en W van Zwolle en Kampen hebben ProRail opdracht gegeven de...Lees verder
In België heeft woensdag de eerste elektrische trein over de spoorlijn tussen Herentals en Mol gereden. Spoorbeheerder Infrabel is ruim drie jaar bezig geweest met de elektrificatie van het spoortraject. De nieuwe geëlektrificeerde spoorlijn werd...Lees verder
De werkzaamheden voor de elektrificatie van het spoor tussen Zwolle en Wierden zijn gegund aan aannemer VolkerRail. In opdracht van de provincie en ProRail start VolkerRail in oktober 2015 met de uitvoering van de werkzaamheden....Lees verder
