Derde perron Amsterdam Zuid heeft aanzienlijke gevolgen voor omgeving
De aanleg van het derde perron op Amsterdam Zuid heeft mogelijk aanzienlijke gevolgen voor de omgeving en de natuur rondom het spoor. Dat blijkt uit een beoordeling van Arcadis. Hinder door geluid of trillingen verwacht...Lees verder
Verbetering spoorverbinding Leiden – Utrecht loopt zware vertraging op
Het geplande verbeteringsproject voor de spoorverbinding tussen Leiden en Utrecht loopt aanzienlijke vertraging op. Oorspronkelijk was het doel om de geplande werkzaamheden eind 2026 af te ronden, maar door onverwachte prijsstijgingen dreigt het project “aanzienlijk...Lees verder
Bouw- en infrawereld bibbert om aangenomen natuurherstelwet
Het leek er heel lang op dat de natuurherstelwet van Eurocommissaris Frans Timmermans niet aan een meerderheid in het Europees Parlement zou komen, maar woensdag stemden 336 Europarlementariërs vóór de wet en 300 tegen. De...Lees verder
Over de vloer bij spoorbedrijven deze (na) zomer weer mogelijk
In september gaan de zogeheten raildagen weer van start. Op vrijdag 15 en Zaterdag 16 september kan het grote publiek een kijkje op locaties als de tramremise Beverwaard van RET of een bezoek brengen aan het terrein...Lees verder
Station Hazerswoude-Rijndijk wordt een staaltje duurzaamheid-ten-top
Spoorbeheerder ProRail heeft advies- en ingenieursorganisatie Arcadis opdracht gegeven om station Hazerswoude-Rijndijk – gelegen aan het tracé Leiden – Utrecht – te gaan ontwerpen. Arcadis zal dit nieuwe station zo duurzaam mogelijk ontwerpen en het...Lees verder
Vijf ingenieursbureaus ‘aan boord’ met ERTMS-corridors Nederland
ProRail heeft de ingenieursdiensten voor het ontwerp van drie ERTMS-corridors definitief gegund aan Arcadis, Movares, Nexus Rail, Royal HaskoningDHV en Sweco. Daarmee geeft de spoorwegbeheerder haar vertrouwen aan deze vijf partners, waarmee al langer wordt...Lees verder
Voorlopige gunning ingenieursdiensten ERTMS-corridors bekend
ProRail heeft bekend gemaakt welke ingenieursbureau’s welke spoorcorridors van het European Rail Traffic Management Systeem (ERTMS) gaan voorzien. De vijf in treinbeveiliging erkende ingenieursbureaus Arcadis, Movares, Nexus, Royal Haskoning DHV en Sweco hebben allemaal een...Lees verder
‘Nu doorpakken met invoering van ERTMS Hybrid level 3’
ColumnNederland moet net als diverse andere Europese landen ERTMS Hybrid Level 3 opnemen in het uitrolprogramma van het Europese spoorbeveiligingssysteem. Nu de aanbesteding van het ERTMS-infrasysteem is gegund en de vervoerders ERTMS-systemen in treinen inbouwen,...Lees verder
Kennisalliantie ERTMS levert conceptontwerp baanvak Kijfhoek-België op
Ingenieursbureaus Movares, Arcadis, Sweco en Royal HaskoningDHV hebben de eerste ontwerpen opgeleverd van het treinbeveiligings- en besturingssysteem ERTMS van Kijfhoek naar de Belgische grens. Dit gebeurde in opdracht van spoorbeheerder ProRail.Lees verder
Marktverkenning IenW: internationale treinverbindingen komen ook in open toegang tot stand
De kans is groot dat (middel)lange grensoverschrijdende treinverbindingen die deel uitmaken van de hoofdrailnetconcessie ook in open toegang tot stand komen. Open toegang zou een bescheiden eerste stap betekenen richting internationale verbindingen van betere kwaliteit...Lees verderIngenieursbureaus brengen sterkte van spoordijken landelijk in kaart
Ingenieursbureaus Sweco, Arcadis, Witteveen+Bos en Royal HaskoningDHV gaan de komende jaren de stevigheid van de spoordijken in Nederland in kaart brengen. Dit is een landelijke netwerkanalyse die parallel loopt aan het onderzoek dat de TU...Lees verder
Arcadis schuift Lidewij de Haas naar voren als nieuwe country director voor Nederland
Lidewij de Haas staat sinds 1 oktober aan het hoofd van Arcadis Nederland. Zij neemt de rol van Country Director over van Gert Kroon, die binnen het bedrijf verder gaat als Global Director Execution &...Lees verder
Dit zijn de grootste drempels voor nieuwe toetreders op internationale treinverbindingen
Toegang krijgen tot de spoorinfrastructuur en het vinden van geschikt materieel. Dat zijn de grootste struikelblokken voor private vervoerders om een internationale verbinding tussen Nederland en andere Europese steden te starten. “De risico’s worden als...Lees verder
Arcadis gaat voorbereidingen spoor Feyenoord City begeleiden
Ontwerp- en consultancyorganisatie Arcadis gaat in opdracht van ProRail de voorbereidingen aan het spoor voor de ontwikkeling van Feyenoord City begeleiden. Hierbij worden de verschillende stappen in kaart gebracht voor het overbouwen van het spoor.Lees verderKamer: concessie hoofdrailnet voor minstens tien jaar aan NS gunnen
Een meerderheid van de Tweede Kamer wil dat de concessie voor het hoofdrailnet na 2024 voor een periode van minimaal tien jaar onderhands wordt gegund aan NS. Een motie hierover van Cem Laçin (SP) en...Lees verder
Marktverkenning naar open toegang internationale treindiensten gestart
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat start een marktverkenning naar de mogelijkheden voor open toegang op de internationale spoorlijnen van en naar Nederland. Nationale en internationale spoorvervoerders krijgen de kans om mee te denken over...Lees verder
Tanya Sancisi nieuwe directeur divisie Mobiliteit Arcadis
Bij ontwerp- en adviesbureau Arcadis start Tanya Sancisi (45) op 1 februari als divisiedirecteur van de businessline Mobiliteit. Zij volgt Harrie Kuijper op die na 28 jaar Arcadis en zeven jaar in zijn huidige functie...Lees verder
Arcadis gaat perrons Station Schiphol Airport opnieuw inrichten
ProRail heeft de opdracht voor de herinrichting van de perrons op Station Schiphol Airport aan ingenieursbureau Arcadis gegund. Dat meldt Arcadis woensdag. Met het project is een investering van 2,35 miljoen euro gemoeid. De vernieuwing...Lees verder
Arcadis en Strukton realiseren interlockingssysteem Rijswijk-Delft
Spooraannemer Strukton en ingenieursbureau Arcadis gaan in opdracht van ProRail het interlockingssysteem op het spoor tussen Rijswijk en Rotterdam installeren. Dat meldt Arcadis in een persbericht waarbij geen financiële details worden prijsgegeven. Lees verderOnderzoek: baanvak Leiden-Utrecht in slechte constructieve staat
Het baanvak tussen Leiden en Utrecht verkeert in slechte constructieve staat en voldoet niet aan het verbouw- en afkeurniveau. Om de baan wel aan deze normen te laten voldoen, is een fors pakket aan maatregelen...Lees verder
Arcadis tekent voor ontwerp ombouw SUNIJ-lijn
Arcadis gaat het ontwerp opstellen van de modernisering van de SUNIJ-lijn tussen Utrecht, Nieuwegein en IJselstein. Daarbij zorgt het ingenieursbureau dat alle technische delen goed op elkaar aansluiten en functioneren. De opdracht heeft een waarde...Lees verderProRail gunt Arcadis modernisering emplacement Amersfoort
Ingenieurs- en adviesbureau Arcadis heeft een raamcontract met ProRail gesloten voor de modernisering van het spooremplacement in Amersfoort.Lees verder
ProRail besteedt perronbouw en bodemonderzoek aan
Spoorbeheerder ProRail maakte afgelopen week de gunning van vier verschillende projecten bekend. Onder meer het herstel van perrons in Beesd en Enschede en bodemonderzoek in Amsterdam en Rijswijk gaan binnenkort van start.Lees verder