ProRail laat aansluiting Miljoenenlijn voorlopig ongemoeid
Eigenlijk zou er in februari al een definitief besluit worden genomen over het verwijderen van de aansluiting van de Miljoenenlijn op het hoofdrailnet, maar inmiddels is het augustus en de aansluiting is nog immer intact....Lees verder
ZLSM hoopt op ‘gezond verstand’ bij ProRail over Miljoenenlijn
De gemeenten die langs de Miljoenenlijn liggen voerden gisteren overleg met de provincie Limburg over de voorgenomen verwijdering van de aansluiting van de lijn op het hoofdrailnet bij Kerkrade. Daaruit kwam dat er over zes...Lees verder
ZLSM dreigt ProRail met rechtsgang over aansluiting Miljoenenlijn
De Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij dreigt ProRail met een gang naar de rechter als de spoorbeheerder vasthoudt aan haar beslissing om de aansluiting van de Miljoenenlijn op het hoofdspoornet bij Kerkrade weg te halen. “In ons...Lees verder
‘ProRail zet gemeenten rond Limburgse Miljoenenlijn voor het blok’
“Bizar”, noemt voorzitter Michel Schellekens van de Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij het. “ProRail-zuid heeft woensdag de gemeenten die aan de Miljoenenlijn liggen gevraagd om binnen twee weken 1,5 miljoen euro over te maken om de aansluiting...Lees verder
Staatssecretaris wil ‘serieus kijken’ naar lightrail
Lightrail is op sommige plekken een optie om het mobiliteitsprobleem op te lossen, maar is geen ‘silver bullet’. Dat zei staatssecretaris Stientje van Veldhoven donderdag tijdens de nieuwjaarsreceptie van Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV). “We gaan...Lees verder
‘Lightrail is niet de oplossing voor mobiliteitsprobleem Randstad’
De Randstad loopt vast, zeggen vervoerders en wethouders in de Randstad. Een oplossing is volgens hen een lightrailverbinding tussen Utrecht, Rotterdam, Amsterdam en Den Haag, die miljarden zou kosten. Stedenbouwkundige en lightrail-expert Rob van der...Lees verder
‘Spoor is als duurzame vervoerswijze harder nodig dan ooit’
Iedere Nederlander weet van de explosieve stijging van het aantal kilometer file in de laatste maanden van 2016. In de media wordt de file druk toegeschreven aan economische groei. Daarmee wordt de suggestie gewekt dat...Lees verder
Onderzoek lightrail-verbinding tussen Zoetermeer en Leiden
Er komt een onderzoek naar een lightrailverbinding tussen Zoetermeer en Leiden. Dat staat in de concept Uitvoeringsagenda Bereikbaarheid 2016-2025 van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH). De metropoolregio wil met de lightrailverbinding de bereikbaarheid van Zoetermeer...Lees verder
Brandbrief aan premier Rutte over mobiliteitsbudget
Een coalitie van 23 mobiliteitsorganisaties vraagt premier Rutte in een brandbrief meer geld vrij te maken voor betere verbindingen op de weg, het spoor, het water en in de lucht. In de brief van onder...Lees verder
InTraffic lanceert nieuwe huisstijl en website
InTraffic heeft een nieuwe huisstijl gelanceerd en zijn website vernieuwd. Daarmee wil het bedrijf zich profileren als dé IT-specialist in de mobiliteitsbranche. Het nieuwe uiterlijk geeft volgens het bedrijf beter weer waar InTraffic voor staat.Lees verder
Dijksma: kwaliteit dienstverlening spoor verder verbeteren
De spoorsector dient de kwaliteit van de dienstverlening aan de klant nog verder te verbeteren. Deze oproep deed staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur en Milieu vorige week tijdens de nieuwjaarsreceptie van Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV)....Lees verder
Frits Verhees nieuwe directeur bij Movares
Frits Verhees (50) wordt de nieuwe directeur van de divisie Ruimte, Mobiliteit en Infra van Movares. Hij volgt daarmee Sander Eijgenraam op, die directievoorzitter Johan van den Elzen van Movares opvolgt. Verhees is op dit...Lees verder
Directeur Railforum: roer moet om in de spoorsector
De spoorsector is in de midlife terechtgekomen. Oude systemen die ons eerst brachten wat we dachten nodig te hebben, zoals succes en economische voorspoed, falen. We moeten vooral veel en hebben ons zelf vastgedraaid in...Lees verder
VNO-NCW: goede achterland-verbindingen nodig voor concurrentiekracht
Bij de afspraken over het spoorgoederenvervoer en de Tweede Maasvlakte hoort een beleid dat gericht is op de ontwikkeling van de achterland-verbindingen. Kabinetsbesluiten over een forse verhoging van de gebruikersvergoeding zijn daarmee strijdig. Goede spoorverbindingen...Lees verder
Jaarlijks KNV Pulchri-debat op 3 december in Den Haag
Het jaarlijkse KNV Pulchri-debat is op woensdag 3 december in Den Haag. Hierbij gaan KNV-leden in debat met Tweede Kamer-leden om elkaar ideeën en inzichten te verschaffen. Het is een ‘ontmoetingsplaats van politiek en praktijk’,...Lees verder
Railverkeer betere oplossing bij verstedelijking dan zelfrijdende auto
Niet de zelfrijdende auto, maar het railvervoer zal een belangrijke rol spelen in het oplossen van toekomstige mobiliteitsvraagstukken die ontstaan door verstedelijking. De spoorwegen zijn ruimte- en energiebesparend en kunnen veel intensiever geautomatiseerd worden dan...Lees verder