Volgens staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Vivianne Heijnen zou er bij de bouw van het nieuwe hoofdstation in Groningen geen rekening gehouden zijn met de komst van de Wunderline en de mogelijke aanleg van de...Lees verder
Zodra de Friesenbrücke af is, kan hij 20 minuten per uur worden opengesteld voor treinverkeer. Volgens staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat is dat voldoende om de Wunderline toch te kunnen realiseren. “Door Deutsche...Lees verder
De Wunderline tussen Groningen en Bremen gaat er niet komen. Althans, niet in de nabije toekomst. Reden daarvoor is dat de nieuwe Friesenbrücke – als deze eind 2024/begin 2025 klaar is – per uur 40...Lees verder
In Duitsland is men begonnen met de voorbereidingen op de aanleg van de Wunderline. De daadwerkelijke bouwwerkzaamheden beginnen dit najaar en dienen te zijn afgerond in 2030. Vanaf dan zal het mogelijk zijn om binnen...Lees verder
De bouw van de nieuwe Friesenbrücke over de rivier de Eems in Duitsland pakt veel duurder uit dan aanvankelijk gedacht. De kosten van de herbouw van de spoorbrug bij Weener worden nu door DB Netz...Lees verder
Deutsche Bahn wil de uitbreiding van de zogenaamde Wunderline tussen Groningen en Bremen voortzetten en voor de zomer documenten ter goedkeuring van een eerste baanvak voorleggen aan de Federale Spoorwegautoriteit.Lees verder
Stoomlocomotief De Arend krijgt momenteel een grondige onderhoudsbeurt en een inspectie in de werkplaats van Museumstoomtram Hoorn-Medemblik. SpoorProTV ging kijken bij de werkzaamheden. Verder een reportage over de sloop van de beschadigde Friesenbrücke over de...Lees verder
Bij het Duitse Weener is in opdracht van Deutsche Bahn een begin gemaakt met de ontmanteling van de zwaar beschadigde spoorbrug over de Eems. Tot 2015 liep via deze brug de spoorverbinding tussen Groningen en...Lees verder
De nieuwe Friesenbrücke wordt naar verwachting viermaal zo duur als verwacht, zo meldden Duitse media eerder deze maand. De nieuw te bouwen spoorbrug over de Eems bij de Duitse plaats Weener gaat naar verluidt 125...Lees verder
Deutsche Bahn verwacht volgend jaar te kunnen beginnen met de sloop van de Friesenbrücke bij Weener. Sinds de brug in 2015 werd geramd door een vrachtschip is er geen treinverkeer meer mogelijk tussen Groningen en...Lees verder
De bouw van de nieuwe spoorbrug bij Weener in Duitsland loopt op schema. Hij zal in 2024 klaar zijn. Dat zegt staatssecretaris Stientje van Veldhoven van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat in antwoord op...Lees verder
Er komt een nieuwe spoorbrug tussen Groningen en het Duitse Leer waardoor eind 2024 weer dagelijks treinen over deze spoorverbinding kunnen rijden. Daarnaast is er ruimte voor een extra sneltrein op het traject. Dit is...Lees verder