Duitsland gestart met sloop van de Friesenbrücke

Friesenbrücke bij Weener
foto: DB

Bij het Duitse Weener is in opdracht van Deutsche Bahn een begin gemaakt met de ontmanteling van de zwaar beschadigde spoorbrug over de Eems. Tot 2015 liep via deze brug de spoorverbinding tussen Groningen en het Duitse Oldenburg. In dat jaar voer een vrachtschip tegen de brug aan en raakte deze zo ernstig beschadigd dat er sindsdien geen treinverkeer meer mogelijk was.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , ,

Auteur: Paul van den Bogaard

Paul van den Bogaard is redacteur van SpoorPro.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

In beeld: werkzaamheden Amersfoort van start

In Amersfoort werkt ProRail de hele zomer aan het emplacement ten westen van het station. Een enorme klus, die niet alleen voor een langdurige buitendienststelling zorgt, maar ook het nodige…
Laatste brugliggers voor passerelle Zwolle deze week geplaatst

Nog maar een paar dagen en dan is de ‘brugpuzzel’ bij station Zwolle compleet. Deze week worden de laatste vier van de zestien brugliggers over het busstation gelegd. Dit betekent…
ProRail: Onverantwoord om 120 km/u te blijven rijden over delen HSL-Zuid

Sinds dinsdag 9 juli gelden er nieuwe tijdelijke snelheidsbeperkingen op delen van de HSL-Zuid. Dat heeft ProRail verordonneerd naar aanleiding van de resultaten van continue metingen. Het is onverantwoord om…
Brand story Psychisch verzuim? Zo signaleer je dit vroegtijdig

De cijfers liegen er niet om: in 2023 is het verzuim door psychische klachten hoger dan ooit tevoren. Een kwart van alle verzuimdagen (26%) viel in het 1 ste kwartaal…

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.

Duitsland gestart met sloop van de Friesenbrücke | SpoorPro.nl

Duitsland gestart met sloop van de Friesenbrücke

Friesenbrücke bij Weener
foto: DB

Bij het Duitse Weener is in opdracht van Deutsche Bahn een begin gemaakt met de ontmanteling van de zwaar beschadigde spoorbrug over de Eems. Tot 2015 liep via deze brug de spoorverbinding tussen Groningen en het Duitse Oldenburg. In dat jaar voer een vrachtschip tegen de brug aan en raakte deze zo ernstig beschadigd dat er sindsdien geen treinverkeer meer mogelijk was.

Wilt u dit artikel lezen?

Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. 

start abonnement

Overzicht alle abonnementen

Onderwerpen: , , ,

Auteur: Paul van den Bogaard

Paul van den Bogaard is redacteur van SpoorPro.

E-mailLinkedIn

Meer nieuws

Grote hijsklus bij terugplaatsen seinhuis en passerelle bij station Groningen

Dit weekend – te beginnen vandaag – is er een heel hijspektakel te aanschouwen bij hoofdstation Groningen. Gedurende de komende drie dagen wordt er gewerkt aan het terugplaatsen van het…
Nu ook flitspalen bij overwegen in Noord-Brabant: Rijen, Oisterwijk en Vught

Even snel tussen de spoorbomen door terwijl ze al naar beneden gaan, dat kan weggebruikers in de toekomst een forse boete opleveren. ProRail is door heel Nederland flitspalen aan het…
Hegeman aan de slag met dak onderdoorgang Heerhugowaard

De bouw van de spooronderdoorgang Zuidtangent in Heerhugowaard is officieel gestart. Dinsdag 3 september overhandigde wethouder Nils Langedijk symbolisch de sleutel van het bouwterrein aan aannemerscombinatie Mobilis-Hegeman. Op die plek…
Britse spoorminister chanteert adviesbureau: vooraanstaand ingenieur ontslagen

Spoorwegingenieur Gareth Dennis werd ontslagen nadat hij publiekelijk sprak over veiligheidsproblemen op Euston Station, Londen. Lord Peter Hendy, de Britse spoorwegminister, had Dennis’ werkgever, ingenieursbureau Systra, onder druk gezet om…

- 1 reactie

Reageer ook

Nog maximaal tekens

Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.