


ProRail laat achterhaalde toelatingsregel spoor vervallen
Bedrijven die werkzaamheden verrichten in of nabij sporen die in beheer zijn van ProRail, hoeven niet meer te beschikken over de Branchegerichte Toelichting Railinfrastructuur (BTR). Reden daarvoor is dat de BTR achterhaald is vanwege aangepaste...Lees verder
Baanwerkers Infrabel leren werken met kortsluitlans Dual Inventive
Belgische baanwerkers hebben onlangs een cursus gevolgd om te leren werken met de kortsluitlans ZKL 3000 RC-C. Zij kregen onder meer een instructie van Dual Inventive die dit systeem aan spoorbeheerder Infrabel leverde.Lees verder
Hoorn met afstandsbediening waarschuwt Duitse baanwerkers
Om de werkplekbeveiliging op en rondom het Duitse spoor te verbeteren, heeft technologiebedrijf Dual Inventive in samenwerking met Deutsche Bahn en UPZ-Gruppe een hoorn met besturing op afstand ontwikkeld. De hoorn, die de naam ESG...Lees verder
Network Rail wil naar nul dodelijke ongevallen met baanwerkers
In het Verenigd Koninkrijk gebeuren nog te veel ongevallen met baanwerkers. Tussen 2009 en 2014 kwamen er drie baanwerkers om tijdens werkzaamheden op het spoor. Om het aantal fatale ongelukken naar nul terug te brengen,...Lees verder
ILT: geen eenduidigheid over naleving van spoorveiligheid
Nederlandse spoorbedrijven hebben geen eenduidige interpretatie van wat spoorveiligheid inhoudt en hoe het moet worden nageleefd. Dat stelt de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) in het Jaarverslag 2013 van de Nationale Veiligheidsinstantie Spoor. ILT gaat...Lees verder
Documentairemaker volgt spoorlassers tijdens de nacht
Er is een documentaire gemaakt over lassers die nacht na nacht Nederlands spoornetwerk afreizen om versleten en defecte verbindingen te herstellen. Zij zorgen ervoor dat de drukke Nederlander ’s morgens weer zo snel en effectief...Lees verder
Uitreiking eerste RailAlert productcertificaat voor werkplekbeveiliging
Technologiebedrijf Dual Inventive heeft donderdag het allereerste productcertificaat voor werkplekbeveiligingsmiddelen van stichting RailAlert ontvangen. RailAlert heeft in de afgelopen jaren een certificeringsysteem ontwikkeld, waarmee producten voor het leveren van werkplekbeveiliging worden beoordeeld en getoetst voor...Lees verderLangere hersteltijd spoor door strengere regels baanwerkers
De tijd die in 2013 nodig was om storingen op het spoor te herstellen is flink toegenomen ten opzichte van het jaar daarvoor. De totale tijd die werd gebruikt voor het herstel van storingen kwam...Lees verder
Mansveld bezoekt spoorwerkzaamheden na ILT-rapport
Staatssecretaris Mansveld van Infrastructuur en Milieu heeft dinsdagnacht een bezoek gebracht aan verschillende werkzaamheden op en rond het spoor bij Amersfoort. Zij liet zich tijdens het bezoek, dat plaatsvond tussen 23.00 en 02.00 uur, informeren...Lees verder
Hijskraan bij station Eindhoven knapte door productiefout
De hijskraan die begin oktober brak bij station Eindhoven, knapte door een productiefout. Dat blijkt uit onderzoek naar de toedracht. Het bedrijf Van Riel dat de kraan verhuurde sprak eerder al het vermoeden uit dat...Lees verder
Schade spoor Eindhoven nog niet helemaal hersteld
Spoormonteurs werken ook dinsdag nog hard aan het herstel van het spoor bij Eindhoven. De arm van een hijskraan op het station van Eindhoven brak maandag en kwam op de bovenleiding van het spoor terecht....Lees verder
Meer tijd voor vervoerders door slimme werkplekbeveiliging
Door de werkplekbeveiliging op een slimme manier in te richten, kan de tijdwinst die dit oplevert worden gebruikt door de vervoerders en de spooraannemers. Dat verwacht Chris de Beer, manager Infra Beschikbaarheid bij ProRail. Een...Lees verder
Nachtelijke buitendienststellingen voor spooronderhoud korter
Het nachtelijk spooronderhoud wordt vanaf 15 december van 5,5 uur naar een maximum van 4 uur teruggebracht. Op die dag gaat de dienstregeling van 2014 in, waarvoor de regels voor werken aan het spoor zijn...Lees verder