Het is nog volkomen onzeker of het doortrekken van de Noord/Zuidlijn naar Schiphol überhaupt nog wel doorgaat. Het demissionaire kabinet Rutte IV trapt, vanwege een noodzakelijke miljardenbezuiniging op de begroting, op de noodrem. Daarbij lijkt...Lees verder
Het onderzoek op basis waarvan demissionair staatssecretaris Vivianne Heijnen (IenW) NS ruimte geeft een spitsheffing verder uit te werken, rammelt aan alle kanten, stelt reizigersvereniging Rover. Het onderzoek, naar wens van NS-directeur Wouter Koolmees, is...Lees verder
De komende jaren wordt het onder andere vanwege werkzaamheden moeilijk voor de NS om treinen altijd op tijd te laten rijden. Die verwachting spreekt staatssecretaris Vivianne Heijnen (Infrastructuur) uit in de nieuwe zogeheten hoofdrailnetconcessie. Hierin...Lees verder
POLITIEKE BESCHOUWINGAl maanden voordat Mark Rutte überhaupt het torentje zei te verlaten, viel in de wandelgangen van de Tweede Kamer al meermaals de naam van Vincent Karremans als mogelijke opvolger van de langstzittende premier van Nederland....Lees verder
In aanloop naar het commissiedebat Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT) doet Transport en Logistiek Nederland (TLN) een dringende oproep aan het Rijk. Volgens de ondernemersorganisatie voor de transport- en logistieksector moet het kabinet alles...Lees verder
ProRail ziet weinig belemmering voor de spoorbouw wanneer er vele tienduizenden woningen gebouwd zullen worden in de buurt van spoorse gebieden. In een brief aan staatssecretaris Vivianne Heijnen en minister Mark Harbers van het ministerie...Lees verder
Het kabinet Rutte IV en staatssecretaris Vivianne Heijnen zijn het er over eens: NS moet boeten voor het feit dat ze – tegen alle afspraken in – de dienstregeling hebben uitgekleed. Daardoor reden er het...Lees verder
Staatssecretaris Vivianne Heijnen (IenW) heeft in een Kamerbrief de eerste resultaten gedeeld van een participatieronde naar de realisatie van de Lelylijn. Het is voor het ministerie de eerste keer dat er al vroeg in het...Lees verder
Het kabinet laat onderzoeken of de NS financiële hulp nodig heeft om de belangrijkste spoorverbindingen, het zogeheten hoofdrailnet, de komende jaren goed te kunnen uitvoeren. Mogelijk hoeft het bedrijf in de nieuwe concessie, die in...Lees verder
Het potentieel tekort van het Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) is na een periode van afname met bijna 20 miljoen euro gestegen, blijkt uit de achtste voortgangsrapportage van PHS over de tweede helft van 2022. Daarnaast...Lees verder
De uitrol van ERTMS valt zoals verwacht flink duurder uit en gaat langer duren. Dat valt te lezen in de achttiende voortgangsrapportage ERTMS, die maandag is gepubliceerd op de website van de Rijksoverheid. Niet alleen...Lees verder
Vakbonden FNV en CNV willen deze week nog gebruiken voor de verkennende gesprekken met werkgeversvereniging VWOV. Dat meldt CNV. De gesprekken werden twee weken geleden opgestart onder begeleiding van twee procesbegeleiders na weken van stakingen....Lees verder
Meerdere spoorprojecten komen vanaf volgend jaar op losse schroeven te staan. Daarvoor waarschuwt ProRail in een brief aan staatssecretaris Vivianne Heijnen (IenW). Dat komt door de door het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid (SZW)...Lees verder
Staatssecretaris Vivianne Heijnen (IenW) is klaar met de stakingen in het streekvervoer, waaronder de regionale treinvervoerders. Heijen wil dat de acties stoppen en dat de werkgevers en medewerkers “in het belang van de reiziger” met...Lees verder
Staatssecretaris Vivianne Heijnen van het ministerie van IenW kan geen geld vrijmaken voor de realisering van een betonnen constructie ten behoeve van het spoor in de gemeente Houten. Uit onderzoek is gebleken dat de constructie...Lees verder
Op het Utrechtse industrieterrein Lage Weide stapte staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) op woensdagmiddag 11 januari over van een oude diesellocomotief op de eerste batterijlocomotief in Nederland. En dat is een bijzonder...Lees verder
Strukton Rail presenteerde woensdagmiddag de eerste batterijlocomotief van Nederland die zal worden ingezet voor werk op en aan het spoor. De openingsceremonie werd verricht door staatssecretaris Vivianne Heijnen op het Utrechtse industrieterrein Lage Weide, waar...Lees verder
COMMENTAARIn 2018 ging het NABO-programma van start. Daarin zouden op last van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) 180 publiekelijk toegankelijke Niet Actief Beveiligde Overwegen (NABO’s) vóór eind 2023 worden opgeheven. ProRail gaf eind...Lees verder
2022 was een bewogen maar ook vruchtbaar jaar voor de spoorsector. Vanuit de Tweede Kamer en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat werden er heel wat ingrijpende beslissingen genomen: van ongekende miljarden-investeringen in het spoornetwerk...Lees verder
Staatssecretaris Vivianne Heijen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil onderzoeken of het geld dat beschikbaar is voor het afsluiten van NABO’s komend jaar aangewend kan worden voor de verbetering van de beveiliging van...Lees verder
Naar verwachting zullen de kosten voor de uitrol van ERTMS “fors stijgen”. Dat schrijft staatssecretaris Vivianne Heijnen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat in een brief aan de Tweede Kamer. Uit de eerste bevindingen...Lees verder
Woensdag hebben Marleen van de Kerkhof en Oscar Vermeij, spoorambassadeurs van het Europees Jaar van de Jeugd, hun eindverslag overhandigd aan staatssecretaris Vivianne Heijnen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. In het rapport, getiteld...Lees verder
De Europese ministers van Transport van de 27 lidstaten van de EU hebben maandag unaniem besloten dat de Lelylijn zal worden opgenomen in het TEN-T netwerk. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat noemt het “een...Lees verder
Volgens meerdere partijen in de Tweede Kamer wordt er te weinig geld geïnvesteerd in de infrastructuur in Noord-Nederland. Ondanks dat de rijksoverheid 7,5 miljard euro in de Nederlandse infrastructuur stopt, gaat maar een klein deel...Lees verder
De decentralisatie van de sprinterdiensten tussen Zwolle, Groningen en Leeuwarden gaat definitief tot 2035 niet plaatsvinden. De NS zal de diensten blijven verzorgen, aangezien het onderdeel blijft van het hoofdrailnet. Daarmee kan ook voorlopig een streep...Lees verder
De veelbesproken Noordtak van de Betuweroute door de Achterhoek en Twente is voorlopig definitief van de baan. Dat maakte staatssecretaris Vivianne Heijnen (IenW) onlangs bekend tijdens een werkbezoek aan het provinciehuis in Arnhem. In februari...Lees verder
