De kosten van het spoorvervoer en het treinkaartje mogen niet hoger worden door de structuurwijziging van ProRail. Dat stelde staatssecretaris Stientje van Veldhoven van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat woensdagmiddag naar aanleiding van zorgen...Lees verder
De kosten van het gebruik van het spoor en treinkaartjes gaan mogelijk omhoog als ProRail bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wordt ondergebracht. Een overheidsorganisatie mag namelijk geen btw aftrekken. Als het Rijk dit...Lees verder
De Tweede Kamer wil dat staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur prioriteit geeft aan het veilig maken van onbewaakte spoorwegovergangen. Een motie die Tweede Kamerlid Stieneke van der Graaf voor de ChristenUnie hiertoe had ingediend...Lees verder
De Tweede Kamer heeft dinsdagmiddag de motie van D66-Kamerlid Rob Jetten unaniem aangenomen die de regering verzoekt om in samenwerking met een aantal partijen de financiering van een testfaciliteit voor de hyperloop in Flevoland te...Lees verder
Het kabinet-Rutte III is donderdagochtend op paleis Noordeinde in Den Haag beëdigd door Koning Willem-Alexander. In de middag volgde de traditionele bordesfoto. Het ministerie van Infrastructuur en Milieu is in het nieuwe kabinet omgedoopt tot...Lees verder
De prestaties van ProRail en NS op de hogesnelheidslijn vallen in het eerste half jaar van 2017 opnieuw tegen. De reizigerspunctualiteit kwam in de eerste zes maanden van het jaar uit op 81,2 procent, terwijl...Lees verder
De financiële meevaller van het spoorproject OV SAAL blijkt nog groter te zijn dan eerder werd gedacht. Vanwege een vlot verlopen bouwproces kan het totale projectbudget worden verlaagd met 53,5 miljoen euro. Dat blijkt uit...Lees verder
D66 wil dat treinreizigers van en naar Dordrecht een betere treinverbinding krijgen. Sinds de nieuwe dienstregeling van eind 2016, is station Dordrecht een stuk slechter bereikbaar. Er zijn minder intercity’s die Dordrecht aandoen en veel...Lees verder
De VVD wil weten hoeveel geld spoorvervoerder NS terugkrijgt als Hitachi Rail Italy, het voormalige AnsaldoBreda, de Fyra-treinen aan een andere vervoerder verkoopt. Tweede Kamerleden Aukje De Vries en Betty de Boer hebben naar aanleiding...Lees verder
Staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur en Milieu gaat ervoor zorgen dat de kosten voor de transitie van ProRail naar een zbo niet voor de rekening van de vervoerders, reizigers en verladers komt. Maar de precieze...Lees verder
Staatssecretaris Dijksma ‘trechtert’ de besluitvorming over de positie van ProRail toe naar een zelfstandig bestuursorgaan (zbo) en zet overwegingen voor andere organisatievormen te snel aan de kant. De bewindsvrouw dient meerdere scenario’s uit te werken,...Lees verder
Duitse en Nederlandse spoorprofessionals kwamen vorige week woensdag tijdens de InnoTrans bij de Nederlandse ambassade in Berlijn bij elkaar om te spreken over de internationale samenwerking. Deze spoorborrel werd georganiseerd door de Nederlandse Ambassade samen...Lees verder
ProRail en mobiele providers gaan beter samenwerken om in de toekomst sneller mobiel bereik in spoortunnels te realiseren dan bij de tunnel in Delft is gebeurd. Daar is de mobiele dekking sinds 12 mei van...Lees verder
Staatssecretaris Sharon Dijksma wil nog even wachten met het nemen van maatregelen tegen het overschrijden van de risicoplafonds bij het vervoer van gevaarlijke stoffen. De bewindsvrouw wil eerst helderheid over de oorzaak van de overschrijdingen,...Lees verder
Ondanks de kritiek van ProRail zelf, reizigersorganisaties, vakbonden en KNV, blijft staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur en Milieu bij haar besluit om van ProRail een publieke organisatie te maken. Ze ziet dit als een ‘no-regret-stap’....Lees verder
De spoorsector heeft woensdag hevige kritiek geuit op de plannen van het kabinet om de structuur van ProRail op de schop te nemen. Naast ProRail zijn NS, FNV Spoor, Havenbedrijf Rotterdam, KNV en reizigersorganisaties fel...Lees verder
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft een torenhoog verlies op de goederenspoorlijn Betuweroute, jarenlang achtergehouden. De kosten aan de Betuweroute heeft de Nederlandse staat in totaal 322 miljoen euro gekost, bovenop de aanlegkosten. Deze...Lees verder
De publicatie van de voortgangsrapportage van het programmabureau ERTMS is uitgesteld tot halverwege april, omdat het accountantsrapport van de Auditdienst Rijk (ADR) nog niet klaar is. Staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur en Milieu had afgesproken...Lees verder
Europese treinen zouden in Nederland net zo welkom moeten zijn als Chinese schepen. Nu lijkt dat niet altijd het geval. Dat zei voorzitter Aart Klompe van KNV Spoorgoederenvervoer vorige week in de Tweede Kamer. “KNV...Lees verder
Staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur moet laten zien wat zij eraan gedaan heeft om de Intercity-verbinding tussen treinstations Dordrecht en Breda te behouden. Dat stelt ChristenUnie-Kamerlid Eppo Bruins in Kamervragen aan de bewindsvrouw. “Het is...Lees verder
Het is moeilijk om synergie te vinden in de projecten van het Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) en ERTMS. Dat zei staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur en Milieu woensdag in een debat met de Tweede Kamer....Lees verder
Het financieel tekort bij Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) dreigt nog hoger op te lopen dan eerder was berekend. Het tekort van 84 miljoen euro kan mogelijk uitkomen op 323 miljoen euro. Dat heeft staatssecretaris Sharon...Lees verder
