Staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur ging dinsdag in debat met de Tweede Kamer over een diversiteit aan onderwerpen. Daarbij kwamen onder meer de veiligheid op overwegen, de gebruikersvergoeding voor het spoor en de internationale...Lees verder
De Autoriteit Consument en Markt (ACM) heeft de methode van de toerekening van de gebruikersvergoeding door ProRail aan de vervoerders voor de periode 2023-2025 goedgekeurd. Een betere onderbouwing van de directe kosten door ProRail heeft...Lees verder
De Poolse spoorbeheerder PKP PLK ziet af van een geplande verhoging van de spoortoegangstarieven in 2022. Volgens een mededeling op de website van het Poolse Bureau voor het Spoortransport UTK heeft de spoorbeheerder de procedure...Lees verder
De Europese Commissie heeft de subsidieregeling van 70 miljoen euro van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat om spoorgoederenvervoerders te steunen, goedgekeurd. Dat betekent dat de gebruikersvergoeding voor het spoor de komende vijf jaar flink...Lees verder
Vanaf 2020 kunnen de eerste goederentreinen met een lengte van 740 meter de grensovergang in Venlo richting Duitsland passeren. Dat verwacht directeur Vervoer en Dienstregeling Dimitri Kruik bij ProRail. Hij zegt dat op basis van...Lees verder
Automatisering kan ervoor zorgen dat de operationele en onderhoudskosten van het treinvervoer dalen, waardoor het spoor beter kan concurreren met de luchtvaart. Dat stelt Kimmo Oostermeyer van RebelGroup. Hij geeft op 28 maart een presentatie...Lees verder
Spoorgoederenvervoerders hebben hun onvrede geuit over nieuwe methodes voor berekening van de gebruikersvergoeding voor het spoor door ProRail. Het gaat om de kosten voor de vergoeding minimumtoegangspakket (VMT) en de extra heffing. ACM heeft dinsdag...Lees verder
ProRail heeft spoorvervoerders in 2015 en 2016 onterecht te veel laten betalen voor het gebruik van het spoor. De vraag of een door het kabinet gewenste bezuiniging via de gebruikersvergoeding in rekening mag worden gebracht...Lees verder
Op de Europese spoorgoederencorridors dient één prijs gehanteerd te worden. De manier van berekening van spoortarieven loopt op dit moment per land zeer uiteen wat voor ingewikkelde procedures en regelgeving zorgt. Het zou logischer als...Lees verder
Een nieuwe manier van berekenen van de spoortarieven ligt op dit moment ter beoordeling bij de Autoriteit Consument en Markt. Een van de zaken die spoorbeheerder ProRail in dit voorstel heeft opgenomen is de bevriezing...Lees verder
De Nederlandse overheid heeft nieuwe regels toegepast die het vanaf 2019 voor ProRail mogelijk maken om prijsprikkels toe te passen in de berekening van de spoortarieven. Een extra heffing per marktsegment maakt het wettelijk mogelijk...Lees verder
Europese infrastructuurbeheerders hebben met de vaststelling van de spoortarieven voor 2018 een Europese richtlijn geïmplementeerd. Maar als de parameters voor het gebruik van het spoor van diverse landen worden vergeleken, dan lijkt er nog weinig...Lees verder
De Duitse minister voor Verkeer Alexander Dobrindt heeft afgelopen vrijdag het zogenaamde ‘Masterplan Spoorgoederenvervoer’ voorgesteld aan de pers. Het plan moet de concurrentiekracht van het spoorvervoer in Duitsland op korte termijn structureel te verbeteren. Onderdeel...Lees verder
Een nieuwe geavanceerde tariefberekening voor het gebruik van het spoor gaat er vanaf 2017 in Zwitserland voor zorgen dat infrastructuurbeheerder SBB minder onderhoud hoeft te plegen en spoorvervoerders meer treinpaden tot hun beschikking hebben. “Met...Lees verder