Onderwerp: Is_tag

‘Bijna 100 procent van goederenwagons heeft in 2025 stille remblokken’

In 2025 zal zo’n 95 procent van de wagons van alle goederentreinen die in Nederland rijden met stille remblokken zijn uitgerust. Deze aanpak is een gevolg van Europese wetgeving waarin stille routes zijn aangewezen, waar...Lees verder

31-10-2019|Reageer|door: Marieke van Gompel

Goederentrein op de Betuweroute, foto: ProRail

Sector sceptisch over lagere snelheid op Brabantroute

Om de overlast van trillingen op de Brabantroute te beperken gaat de NS vanaf medio december met een lagere snelheid rijden tussen Breda en Boxtel. Een maand eerder worden er tests gedaan met langzamer rijdende...Lees verder

18-09-2019|4 reacties|door: Paul van den Bogaard

Eerste SpoorPro seminars in teken van ProRail zbo en spoorhinder

De omvorming van ProRail tot zelfstandig bestuursorgaan (zbo) roept veel vragen op in de spoorsector. Wat zijn de gevolgen voor opdrachtnemers, vervoerders, reizigers en overheden? Ook de problematiek rondom trillingen en geluid door toenemend (goederen)treinverkeer...Lees verder

01-08-2019|Reageer|door: Paul van den Bogaard