Chiel Roovers: we kunnen nu echt gedegen onderzoek doen naar spoortrillingen
De TU Delft, Deltares en TNO gaan in opdracht van ProRail een model ontwikkelen dat de interactie tussen treinen en het spoor beschrijft. Met dit model wil de spoorbeheerder een aanpak van hinder door spoortrillingen...Lees verder
Spoorprofessor: fundering niet geschikt voor toename treinverkeer
De fundering van het Nederlandse spoor is niet berekend op de verwachte toename van het treinverkeer in 2030. Zo’n tachtig procent van de ondergrond van het Nederlandse spoor dateert nog uit het stoomtijdperk, zegt professor...Lees verder
ProRail en Deltares tekenen overeenkomst voor aanpak slappe ondergrond
ProRail en Deltares gaan nieuwe kennis uitwisselen en tools ontwikkelen om risico’s en de onzekerheden van de ondergrond van het spoor in kaart te brengen en aan te pakken. Daartoe hebben de organisaties woensdag een...Lees verder
Zweeds meetrijtuig verzamelt trillingsdata Nederlandse spoor
Met behulp van metingen die het afgelopen half jaar vanuit een Zweeds meetrijtuig zijn gedaan gaan ProRail, TU Delft, TNO en Deltares in kaart brengen hoe het Nederlandse spoor reageert op trillingen. Met deze studie...Lees verder