Er is afgelopen vrijdag een te hoge vrachtwagen tegen de spoorbrug over de Doctor Nolenstraat in Sittard gebotst. Een woordvoerder van ProRail meldt dat de brug zo ernstig beschadigd raakte dat er “een knik in het spoor zit”. De spoorbeheerder heeft laten weten dat de onderhoudsaannemer namens ProRail aangifte doet tegen de chauffeur, om zo de schade te kunnen verhalen.

Een belangrijke draagbalk die onderdeel uitmaakt van de hoofdconstructie van de brug is door de aanrijding verbogen. De brug is door de vrachtwagen centimeters omhoog getild waardoor er zelfs een knik in het spoor boven de brug is ontstaan.

Een aannemer kwam na het incident met spoed ter plaatse. Het bleek echter moeilijk vast te stellen of de brug veilig genoeg was. Na de komst van meer specialisten is uiteindelijk in de late avond de helft van de brug vrijgegeven voor treinverkeer. Momenteel is deze situatie onveranderd en kunnen nog steeds niet alle treinen de brug passeren.

De spoorbeheerder laat weten dat er vanaf vandaag ingenieurs beschikbaar zijn die de draagkracht van de beschadigde constructie berekenen en kijken naar welke maatregelen genomen moeten worden. Daarnaast werken zij momenteel aan een herstelplan.

Uitval

Volgens een woordvoerder van ProRail is er hier sprake van een “hele forse aanrijding”. “Dit soort aanrijdingen, waarbij men zich niet houdt aan de regels met betrekking tot hoogtebeperkingen, komen nog veel te vaak voor. Maar een aanrijding zo fors als deze is wel vrij uitzonderlijk”, zo stelt hij.

“Meestal zie je dat de aannemer constateert dat het veilig is en het spoor na een uur of twee weer helemaal kan worden vrijgegeven. Er is dan vaak alleen sprake van bijvoorbeeld lakschade. Maar nu hebben we echt hogere specialismen moeten inschakelen”, legt de woordvoerder bovendien uit.

Volgens de woordvoerder is het door de ernst van de situatie wel duidelijk dat het spoor vandaag niet vrijgegeven gaat kunnen worden. “Er is nog onduidelijkheid over het herstelplan. Maar de verwachting is wel dat het dagen of zelfs weken gaat duren voordat er weer treinen over alle sporen kunnen rijden. Momenteel betekent dit dat er verschillende treindiensten uitvallen. Voor het goederenvervoer kunnen de tijden waarop goederentreinen de brug kunnen passeren worden aangepast.”

In het verleden is er volgens de woordvoerder wel vaker sprake geweest van aanrijdingen bij de brug. Volgens ProRail had de wegbeheerder inmiddels echter duidelijke hoogtewaarschuwingen geplaatst die zichtbaar zijn voordat verkeer bij de brug aankomt. Het is volgens de spoorbeheerder dan ook onduidelijk hoe de aanrijding heeft kunnen plaatsvinden.

Lees ook:

• Werktrein van kilometer maakt spoor tussen Utrecht en Geldermalsen weer stabiel
• ‘Spoor gederailleerde trein Groningen sinds 2008 niet gemeten’