Nieuwe generatie kabelkoker spoor sluit aan bij veranderde markteisen
De Meteoor is zo’n twee jaar geleden samen met zusterbedrijf Vebo Beton bezig geweest met de ontwikkeling van een nieuwe generatie betonnen kabelkokers voor de railbranche. Als nieuwe speler op deze markt heeft het bedrijf...Lees verder
Internet of Things en Artificial Intelligence inzetten voor preventief spooronderhoud
Het is mooi als je kan achterhalen wat de oorzaak is van storingen en defecten, maar het liefst wil je voorkomen dat storingen zich ook echt voordoen. IT-specialist InTraffic gaat actief inzetten op toepassingen waarmee...Lees verder
Reizigers maken gebruik van nieuwe onderdoorgang in Oisterwijk
Reizigers maken op dit moment al volop gebruik van de nieuwe onderdoorgang op station Oisterwijk. Op dit moment wordt nog hard gewerkt aan de afwerking, zoals het stucen van de wanden. De tunnel werd tijdens de...Lees verder
TU Delft start met onderwijsprogramma voor spoor
De TU Delft start in september dit jaar met twee onderwijsprogramma’s voor het spoor en de civiele sector. Daarin staan het ontwerpen en het construeren van innovaties en verbeteringen aan de hand van data-analyses centraal....Lees verder
Genomineerden RailTech Innovation Awards 2017 bekend
De jury heeft de genomineerden voor de RailTech Innovation Awards 2017 bekendgemaakt. Er zijn drie genomineerden per categorie. Tijdens de eerste dag van RailTech Europe 2017 op 28 maart zullen deze genomineerden hun innovatie ‘pitchen’,...Lees verder
Koperdiefstal in 2016 weer licht gestegen na jarenlange daling
Na een forse daling van koperdiefstal tussen 2011 en 2015, heeft ProRail in 2016 weer een lichte stijging opgemerkt. In totaal zijn er in het afgelopen jaar 176 diefstallen geweest. Daarvan ging het in 21 gevallen...Lees verder
‘Spoor is als duurzame vervoerswijze harder nodig dan ooit’
Iedere Nederlander weet van de explosieve stijging van het aantal kilometer file in de laatste maanden van 2016. In de media wordt de file druk toegeschreven aan economische groei. Daarmee wordt de suggestie gewekt dat...Lees verder
Aantal sporen tussen Delft en Rijswijk wordt verdubbeld
Het tracé tussen Rijswijk en Delft Zuid zal in de komende jaren worden uitgebreid van twee naar vier sporen. Daardoor kunnen er op dit traject meer passagierstreinen rijden en wordt het traject klaargemaakt voor de verwachte...Lees verder
Veel nieuwe elementen tijdens RailTech Europe 2017
Er is meer dan ooit te doen op de aankomende editie van de vakbeurs RailTech Europe. De 11e editie van het rail-evenement in de Jaarbeurs Utrecht (28, 29 en 30 maart 2017) omvat een expo, conferentie,...Lees verder
Nieuw systeem inspecteert wissels vanuit reizigerstrein
BAM Infra Rail heeft in samenwerking met Fugro RailData een systeem ontwikkeld waarmee het mogelijk is op om vanuit een reizigerstrein spoorwegwissels te inspecteren. Het systeem RILA-S&C Module is gecertificeerd door ProRail. BAM wil het...Lees verder
‘Schultz moet spoor en OV op agenda transportministers zetten’
Vijf internationale OV-organisaties hebben een open brief aan minister Melanie Schultz van Haegen gestuurd om erop aan te dringen dat ze spoor en OV op de agenda zet van de bijeenkomst van Europese transport- en...Lees verder
Interactief geluidsscherm komt omhoog bij passerende trein
Een interactief geluidsscherm dat omhoog komt zodra treinen passeren en weer wegzakt zodra ze voorbij zijn. Dit is een nieuwe benadering voor het reduceren van geluidsoverlast door treinen die door de TU Delft is doorontwikkeld....Lees verder
Bediening lijn Leeuwarden – Harlingen naar centrale verkeersleiding
Op de lijnen Leeuwarden – Harlingen en Leeuwarden – Stavoren bedient van oudsher de machinist de seinen. Een veilig systeem, maar gevoelig voor verstoring en vertraging. Zeker wanneer er meer treinen gaan rijden. Om dit...Lees verder
Trots op het ‘openbaar zijn’ van ons vervoer
Afgelopen jaar hoorde Corina de Jongh, directeur Railforum, steeds vaker dat het openbaar vervoer een andere naam moet krijgen. Pleitbezorgers hiervan vinden ‘openbaar’ een oubollige term en zijn meer gecharmeerd van moderne, Engelse begrippen zoals...Lees verder
België stelt verplichting ERTMS uit tot december 2016
België heeft de verplichting voor vervoerders om te rijden met systemen die aansluiten op ERTMS uitgesteld tot 12 december 2016. De eerder vastgelegde datum van 1 januari 2016 is niet gehaald. “De spoorwegondernemingen voor goederenvervoer die de Belgische spoorweginfrastructuur gebruiken...Lees verder
Topmannen Prorail en NS zien unieke rolpantograaf bij TU Delft
Prorail-topman Pier Eringa en NS-topman Roger van Boxtel willen stevig de handen ineen slaan om te streven naar meer innovatie op het spoor. Dat bleek sterk tijdens een rondleiding op de Technische Universiteit in Delft, waar...Lees verder
SpoorPro.nl bereikt mijlpaal: 1.000 volgers op Facebook
SpoorPro.nl, het vakblad voor de spoorsector, heeft het aantal van 1.000 volgers behaald op Facebook. Naast de 22.000 unieke bezoekers per maand op de website, bereikt het vakblad nu ook ruim 9.000 mensen per week via...Lees verder
Slim hek laat treinen rijden tijdens werkzaamheden
Samen met aannemer BAM Infra Rail is ProRail in Breda gestart met een pilot met een slim hek dat ervoor zorgt dat treinen kunnen blijven rijden op naastgelegen sporen tijdens werkzaamheden. Als de vinding van...Lees verder
Schildpadden kunnen spoor veilig oversteken in Japan
In Japan hebben The West Japan Railway Company en het Suma Aqualife Park in Kobe een oplossing bedacht om schildpadden veilig over te laten steken. Ze hebben onder de rails gootjes aanlegd, waardoor schilpadden veilig...Lees verder
Nieuwe Gotthardtunnel flinke impuls spoorgoederenvervoer
Het heeft bijna 20 jaar geduurd en 18 miljard euro gekost, maar volgend jaar is het zover. Dan is de spoorverbinding tussen onder meer Rotterdam en Milaan flink verbeterd omdat de nieuwe Gotthard-basistunnel in gebruik wordt...Lees verder