ProRail belooft spoorgoederenvervoer beter te zullen faciliteren
Op goederenemplacement Kijfhoek gaan de komende jaren sporen en wissels op de schop. Shutterstock
Spoorbeheerder ProRail vind het bij monde van ceo John Voppen een “goed signaal” dat er via het Platform spoorgoederenvervoer “betere aandacht” voor spoorgoederenvervoer komt. ProRail herhaalt dat het de komende jaren stappen zal zetten om de infrastructuur op orde te brengen.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. Ook krijgt u €100 korting op het SpoorPro Seminar ‘Elektrisch werken aan het spoor’.
Bent u al abonnee?
Infrabel bedient de haven van Antwerp veel beter en goedkoper. Infrabel heeft ook meer technische focus en heeft daarvoor zijn eigen academie.
ProRail lijkt als belangrijkste focus geld te hebben, en lijkt de techniek te zijn vergeten. Zelfs Eringa klaagde dat hij maar 2 mensen had die iets afwisten van de bovenleiding. Nu is er afstand tot de werkvloer. Goed als ProRail een cultuurverandering krijgt en net zo degelijk, goedkoop wordt als Infrabel. Dienstbaar en krijgt NL waar voor zijn geld.