Stichting railAlert heeft een oproep gedaan aan de spoorsector om feedback te delen op het vernieuwde Voorschrift Veilig Werken Metro. Belanghebbende bedrijven en instanties hebben tot eind mei de tijd om hun reactie te geven.Lees verder
De Belgische spoorbeheerder Infrabel neemt over enkele weken een nieuwe stopmachine van Plasser & Theurer in ontvangst. Vanwege het digitale format greep de Oostenrijkse fabrikant vakbeurs RailTech Europe aan om enkele van de technische aspecten...Lees verder
ProRail wil in de toekomst sneller in staat zijn om het treinverkeer op te starten na extreme weersomstandigheden. In februari duurde dat na de hevige sneeuwval te lang, erkende directeur accountmanagement bij ProRail Jessica van...Lees verder
De Belgische spoorbeheerder Infrabel is begonnen met het vervangen van seininrichting op de spoorlijn tussen Melle en Zottegem. Met een leeftijd van ongeveer 65 jaar behoorde de bestaande seininrichting tot een van de oudste in...Lees verder
Het onafhankelijke onderzoeksinstituut Deltares is dinsdag gestart met een onderzoek naar de verzakkingen in het spoortalud bij station Barendrecht. De resultaten van het grondonderzoek worden in juni verwacht.Lees verder
Treinen kunnen sinds woensdagavond 22.30 uur weer van en naar Gouda rijden. De dienstregeling raakte verstoord door problemen met de bediening van de Hoge Gouwebrug.Lees verder
In opdracht van ProRail wordt er van zaterdag 7 november tot en met woensdag 18 november non-stop aan het spoor rondom Rotterdam gewerkt. Het gaat om achttien projecten, van Schiedam tot Moerdijk, die samen een...Lees verder
Het treinverkeer tussen Amersfoort Vathorst en Putten is maandagmiddag om half vier opgestart. De door tegenslag uitgelopen vernieuwing van vier wissels in Nijkerk zijn alsnog afgerond. De uitloop was het gevolg van tegenvallers, waaronder defecte...Lees verder
Nederland telt 2,2 miljoen mensen die binnen een straal van 300 meter van het spoor wonen. Spoorbeheerder ProRail gaat deze huishoudens voortaan via een online portaal informeren over werkzaamheden. De papieren informatiebrieven voor omwonenden komen...Lees verder
In Hamont is donderdag het startsein gegeven voor de elektrificatie van de 33 kilometer lange spoorlijn tussen Hamont en Mol. Door deze aanpassingen kan spoorvervoerder NMBS vanaf eind 2020 op het gehele traject tussen Antwerpen...Lees verder
Goederentreinen die gebruikmaken van de Betuweroute worden van zaterdag 19 mei tot en met zondag 27 mei omgeleid via de Brabantroute en het reguliere spoor in Oost-Nederland. In deze periode vinden er werkzaamheden plaats aan...Lees verder
ProRail investeert de komende jaren één miljard euro in de verbetering van het spoor in Noord-Nederland. Dit moet zorgen voor snellere reistijden, betere verbindingen en comfortabele stations. Het Spoorplan Noord-Nederland omvat een twintigtal projecten die in...Lees verder
ProRail gaat in Barneveld een verkeerstunnel onder de spoorlijn Amersfoort-Apeldoorn aanleggen. De tunnel komt in de plaats van een bewaakte spoorwegovergang die over drie sporen gaat. Dit zal de verkeersdoorstroming verbeteren en de veiligheid verhogen....Lees verder
Twee werktreinen zijn zaterdagnacht rond half een op elkaar gebotst. Dat gebeurde tijdens werkzaamheden in Venray. Eén van de werktreinen ontspoorde daarbij. Niemand raakte gewond. De oorzaak van de botsing wordt onderzocht. De werktrein die...Lees verder
Treinen rijden sinds maandag weer over de Kamperlijn na een periode van twaalf weken waarin diverse werkzaamheden plaatsvonden. Het spoor van deze verbinding tussen Zwolle en Kampen werd in deze periode geëlektrificeerd en vernieuwd. NS...Lees verder
Werkzaamheden aan het spoor kunnen de komende jaren tegen lagere kosten en met minder hinder voor reizigers en verladers gepland en uitgevoerd worden. Dit staat in een plan voor het beheer en onderhoud van het...Lees verder
Niet wegkijken bij gevaar, maar proactief reageren. Dat is de doelstelling van de training Zien-Handelen-Leren, ontwikkeld door Dura Vermeer. Werknemers leren gevaar te herkennen, hierop te handelen en elkaar op te hoogte te stellen van...Lees verder
ProRail-topman Pier Eringa wil af van risicomijdend gedrag in de spoorsector. “Ik wil meer proeven op het spoor, ook als deze weleens mislukken. Door het uitproberen van nieuwe technieken maakt de spoorsector sneller stappen vooruit”,...Lees verder
Het treinverkeer van en naar station Roosendaal heeft maandagochtend last gehad van een wisselstoring. Afgelopen weekend vernieuwde BAM Infrarail in opdracht van ProRail grote delen van het spoor in Roosendaal. Eén van de nieuwe wissels...Lees verder
Van dinsdag 25 juli tot en met vrijdag 11 augustus rijden er geen treinen over de Moerdijkbrug. Gedurende die periode vervangt ProRail beide sporen op de brug. Dit is nodig om het risico op defecten...Lees verder
In Rotterdam is afgelopen weekend de tweede ronde van werkzaamheden aan de Willemsspoortunnel van start gegaan. De Willemspoortunnel maakt deel uit van de spoorverbinding tussen Breda en Rotterdam. De verrichtingen hebben als doel om storingen...Lees verder
ProRail heeft 30 miljoen euro bespaard op het budget van het grote spoorproject OV SAAL. Deze besparing is mogelijk omdat risicopotten niet hoeven worden aangesproken. Dat vertelt Anita Vester, projectmanager voor de spoorvernieuwingen tussen Weesp...Lees verder
De werkzaamheden aan de spoorbrug over de A1 bij Muiderberg zijn wat uitgelopen. Hoewel het slopen van de eerste delen van de brug over de weg afgelopen weekend voorspoedig verliepen, bleken de steunpunten van de...Lees verder
BAM Rail heeft de aanbesteding voor de vernieuwing van het stationsgebied Driebergen-Zeist gewonnen. De spooraannemer ondertekende dinsdagochtend het contract samen met opdrachtgever ProRail. Onderdeel van het contract is de aanleg van een nieuw station. De...Lees verder
Tussen Zevenaar en de Duitse grens is in vijftien dagen tijd de ombouw van acht kilometer bovenleiding van 1.500 naar 25.000 Volt succesvol tot een einde gebracht. De aanleg van een derde spoor en de ombouw...Lees verder
De aangekondigde buitendienststellingen van baanvakken wegens onderhoudswerk verschillen feitelijk niet van de huidige situatie, waarin reizigers en verladers ook worden geconfronteerd met de ene stremming na de andere. Het spoor is niet meegegroeid met het...Lees verder
