Gemeente Dordrecht wil havenspoorlijn opdoeken
Het deel van de Havenspoorlijn Dordrecht dat dicht bij de Koninklijke Van der Wees Transportgroep ligt. Google Street View
Ineens was daar afgelopen dinsdag het bericht dat de gemeente Dordrecht in ontwerptekeningen voor een nieuwe woonwijk ‘gewoon’ het rangeerterrein Weeskinderendijk én de spoorlijn naar de haven heeft weggepoetst. Ze zijn met één veeg van de landkaart verwijderd. Dit tot verbijstering van diverse belangrijke partijen in het spoorgoederenvervoer.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. Ook krijgt u €100 korting op het SpoorPro Seminar ‘Elektrisch werken aan het spoor’.
Bent u al abonnee?
Wat een onzin. “De complexiteit van de infrastructuur …”. Welke complexiteit ???
Hier wordt natuurlijk een spelletje gespeeld. Dordrecht ageert al jaren tegen spoorgoederenvervoer. Om de een of andere reden denken ze dat dit gevaarlijk is. Dat de vorige burgemeester een voorman van de binnenvaart is, helpt natuurlijk ook niet mee. Ze mogen in Dordrecht blij zijn dat er nog goederenvervoer per spoor is, in plaats van al die milieuvervuilende en ongelukken veroorzakende vrachtauto’s. Want als er een ding gevaarlijk is, dan is dat wel het vrachtverkeer over de weg (A16)…
Zo lang die A16 daar ligt met al zijn ongeleide (!) projectielen, verdwijnen vermeende risico’s op het op zicht bereden raccordement (Vmax 30 a 40) in de ruis van de risico’s daarvan.
Maar in bureaucratisch Nederland bestaan er geen risico’s voor niet-geregistreerde “giftransporten” dus we blijven het wegtransport voortrekken.
Resultaat: risicovergróting.