Goederenvervoer

Lineas verkoopt spoorterminal aan H. Essers

De Belgische spoorgoederenvervoerder Lineas breidt zijn samenwerking met H. Essers uit en verkoopt zijn ETG (Euro Terminal Genk) aan het transportbedrijf. H. Essers trekt 26,2 miljoen euro uit voor de bouw van een nieuw Europees...Lees verder
|Reageer|door: Paul van den Bogaard

Raildempers Brabantroute verminderen geluidsoverlast

Op de Brabantroute tussen Dordrecht en Venlo worden de komende maanden op diverse plekken in het spoor raildempers geplaatst om de geluidsoverlast van voorbijrijdende treinen te verminderen. In totaal gaat het om ongeveer honderdduizend raildempers...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
Een Lineas G1206 goederentrein

Lineas start met rangeren op Maasvlakte West

Lineas is in januari gestart met rangeren op Maasvlakte West. De spoorgoederenvervoerder heeft op het distributiepark van de Rotterdamse haven drie locomotieven in gebruik genomen om in de toekomst hogere volumes te kunnen vervoeren. Lineas shunting...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
Een containertrein, bron: Getty Images / Istockphoto

Haven Zeebrugge krijgt spoorbinding met Dourges

De haven van Zeebrugge krijgt vanaf 12 februari een railverbinding met het multimodale platform Delta 3 in Dourges, in Noord-Frankrijk. Van hieruit zijn er spooraansluitingen naar bestemmingen in het zuiden van Europa, zoals Bordeaux, Avignon, Lyon,...Lees verder
|Reageer|door: Yvonne Ton
DB Schenker Rail

Duitse rekenkamer: DB moet Schenker verkopen

Deutsche Bahn moet zijn logistieke dochterbedrijf DB Schenker afstoten en het beheer van het Duitse spoorwegnet strikt scheiden van de eigen activiteiten op dat spoor, bijvoorbeeld in het goederenvervoer. Dat heeft het Bundesrechnungshof, de ‘Algemene...Lees verder
|Reageer|door: Folkert Nicolai
Een goederentrein van Rio Tinto

Rio Tinto rijdt met volledig autonome goederentreinen

Rio Tinto heeft de uitrol van zijn autonome netwerk voor spoorgoederenvervoer in de Australische regio Pilbara afgerond. Het mijnbouwconcern had slechts acht maanden nodig om het 1.700 kilometer lange spoornetwerk te realiseren, nadat daar in mei groen...Lees verder
|Reageer|door: Vincent Krabbendam