Deutsche Bahn investeert extra geld in controversieel spoorproject
Spoorwegmaatschappij Deutsche Bahn investeert twee miljard euro extra in het controversiële spoorproject Stuttgart 21. Dit spoorproject is onderdeel van een 1.500 kilometer lange hogesnelheidslijn tussen Parijs, Straatsburg, Stuttgart, Ulm, München, Wenen en Bratislava. Voor de uitvoering van dit project wordt een nieuw ondergronds centraal station in Stuttgart gebouwd dat wordt geïntegreerd in de internationale hogesnelheidslijn.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. Ook krijgt u €100 korting op het SpoorPro Seminar ‘Elektrisch werken aan het spoor’.
Bent u al abonnee?