De tijdelijke snelheidsbeperking (TSB) die al sinds eind januari geldt op de spoorlijn Oss-Nijmegen ter hoogte van het Noord-Brabantse Ravenstein kan naar het zich laat aanzien ergens in oktober worden…
De gemeenteraad van Etten-Leur heeft 2,5 miljoen vrijgemaakt voor een onderzoek naar de mogelijkheid om een spooronderdoorgang te maken die de twee stadsdelen Etten en Leur met elkaar moet gaan…
Het project ‘Derde Spoor Zevenaar – Duitsland’ brengt de nodige consequenties met zich mee. In de 80 weken dat er aan dat derde spoor tussen de grens bij Zevenaar en…
Bij Meteren werd onlangs het startschot gegeven voor de bouw van de Zuidwestboog. Dit kunstwerk moet ervoor zorgen dat goederentreinen op de Betuweroute naar het zuiden kunnen afbuigen richting de…
In een gezamenlijke oproep aan de rijksoverheid vragen de gemeenten Boxtel, Vught, Den Bosch, Maasdriel, Zaltbommel en West Betuwe om meer financiële middelen om de toenemende overlast van het spoor…
Aannemer Van Hattum en Blankevoort bouwt in opdracht van ProRail een extra spoorboog bij Meteren. Deze spoorboog is bedoeld om goederentreinen die naar het zuiden gaan langer te laten rijden…
De droom van een spoortunnel in Etten-Leur komt dichterbij. De gemeente heeft 2,5 miljoen euro vrijgemaakt om de haalbaarheid ervan te onderzoeken, zo meldt streekomroep ZuidWest. De ambitie is om…
Op het traject Oss-Nijmegen, gelegen op de drukke lijnen Roosendaal-Zwolle en Dordrecht-Arnhem geldt al enige tijd een snelheidsbeperking. Dit heeft te maken met gevonden graafsporen in de spoordijk ter hoogte…
Het sluiten van drie onbewaakte spoorwegovergangen (NABO’s) in de Utrechtse gemeente Soest blijkt een complexe klus. Spoorbeheerder ProRail stelt dat “elke overweg anders is” en een unieke aanpak vereist. Een…
ProRail onderzoekt hoe er meer treinen op de Oude Lijn kunnen rijden en wil nieuwe stations openen in Rijswijk Buiten, Schiedam Kethel, Rotterdam Van Nelle en Dordrecht Leerpark. In de…
ProRail heeft naar eigen zeggen kennisgenomen van een nieuwe techniek, Fibre Optic Movement Sensoring (FOMS). Deze techniek, ontwikkeld door het Britse Focus Sensors – biedt de mogelijkheid om verschuivingen in…
Door graafsporen van de das en de bever onder het spoor moeten treinen bij het Noord-Brabantse Ravenstein een stuk langzamer rijden. Normaal mogen treinen er 140 kilometer per uur rijden,…
Bij de Lekbrug in Culemborg, tussen de stations Utrecht Centraal en Geldermalsen, doet ProRail technisch onderzoek naar de verzakking van het spoor. Voorlopig moeten treinen ter plaatse van de verzakking…
Sinds afgelopen vrijdag tot en met vrijdag 19 januari is er geen treinverkeer mogelijk tussen Zevenaar en Oberhausen. Aan Duitse zijde wordt er namelijk gewerkt aan het spoor. Het betreft…
Van vrijdagochtend 7.00 uur en zaterdagochtend 7.00 uur rijden er minder treinen op de A2-corridor tussen ‘s-Hertogenbosch en Eindhoven. Drie van de vier sporen zijn dan namelijk afgesloten vanwege herstelwerkzaamheden…
ProRail is dan gestart met het Programma Dassen en Bevers, de diertjes zelf zitten ondertussen ook niet stil. Zoals SpoorPro eind al schreef: de overlast van gravende diersoorten zal in…
ProRail heeft een speciaal programma opgezet om de impact van gravende dassen en bevers op treinverbindingen zoveel mogelijk te beperken. Dit voorjaar moest op meerdere trajecten het treinverkeer worden stilgelegd,…
Momenteel loopt er nog één zaak bij de Raad van State over het project PHS Den Bosch-Vught. Het betreft een zaak van het stel Judith en Igno Pröpper. Zij vinden…
Natuurorganisaties en -liefhebbers verkeren al enige tijd in juichstemming. Diverse dieren zijn in Nederland namelijk terug van weggeweest. Denk daarbij aan de wolf, de bever en de das. Bij ProRail…
In een feestelijke ambiance is maandagmiddag de startknop ingedrukt voor de bouwwerkzaamheden in het kader van Programma Hoogfrequent Spoor Den Bosch-Vught. Demissionair staatssecretaris Vivianne Heijnen was er zelfs voor afgereisd…
De gemeente Soest heeft het voor elkaar gekregen bij ProRail: de onbeveiligde spoorovergang bij woonerf De Gouden Ploeg in Soest mag openblijven. Na vijf jaar praten is nu besloten om…
ProRail wil overlast door spoortrillingen voor omwonenden van het spoor liefst bij de bron aanpakken: het spoor en de ondergrond van het spoor. Om de juiste aanpak te vinden, heeft…
Aannemer van Hattum en Blankevoort heeft de aanbesteding gewonnen voor de onderbouw van de Zuidwestboog bij Meteren. Dat meldt spoorbeheerder ProRail. De komende tijd zullen zij samen met ProRail de…
Tussen 2024 en 2026 vindt de nu al gevreesde ‘80-Wochen Sperrung’ aan de Duitse spoorlijn 2270 plaats. Oftewel: er wordt dan 80 weken gewerkt aan het spoor tussen Zevenaar en…