Spoorwegmaatschappij Deutsche Bahn investeert twee miljard euro extra in het controversiële spoorproject Stuttgart 21. Dit spoorproject is onderdeel van een 1.500 kilometer lange hogesnelheidslijn tussen Parijs, Straatsburg, Stuttgart, Ulm, München, Wenen en Bratislava. Voor de uitvoering...Lees verder
Het Duitse tunnelbouwbedrijf Wayss & Freytag Ingenieursbau van de Koninklijke BAM Groep mag samen met Hochtief en Alpine een spoortunnel bouwen voor Deutsche Bahn.Lees verder
