De Nederlandse spoorsector is een erkend ingenieursbureau voor treinbeveiliging rijker. Nexus Rail ontvangt de A-erkenning, nadat het bedrijf een erkenningstraject met succes heeft afgerond. Dat heeft spoorbeheerder ProRail het bedrijf…
De overname van de railunit van Verebus opent extra deuren voor Royal HaskoningDHV, want het ingenieursbureau kan daardoor voor het eerst meedingen naar integrale spoorprojecten. Dat zegt directeur Anton van…
Royal HaskoningDHV neemt alle medewerkers en projecten van de railunit van Verebus over. Met deze overname versterkt het bedrijf haar positie op de groeiende railmarkt. Verebus is onderdeel van het…
Ingenieursbureau Verebus en aannemer Strukton hebben woensdagochtend ondanks de warme weersomstandigheden het project PVT Weert succesvol in dienst gebracht. Het is het eerste grote baanvak dat is opgeleverd als onderdeel…
Tussen Eindhoven en Roermond wordt deze maand een nieuw interlocking-systeem opgeleverd. Het is het eerste grote baanvak dat wordt opgeleverd als onderdeel van het Programma Vervanging Treinbeveiliging (PVT). De laatste…
Ingenieursbureau Verebus toonde tijdens RailTech Europe 2017 een rekentool waarmee ProRail kan beslissen over verschillende scenario’s voor het terugdringen van de CO2-uitstoot. Verebus was op de railvakbeurs aanwezig met haar…
In het Limburgse Haelen heeft de combinatie Verebus/VolkerRail een mijlpaal bereikt met de plaatsing van het eerste relaishuis voor het project Programma Vervanging Treinbeveiliging (PVT). In maart 2016 won de…
Jean Olthof heeft Lex Boon woensdag opgevolgd als directeur van ingenieursbureau Verebus. Jean Olthof werkt sinds januari 2016 bij Verebus en heeft het afgelopen jaar de Business Units Defensie en…
De combinatie Railinfra Solutions/Verebus heeft vorige week het ontwerp van de nieuwe spoorverbinding Roodeschool – Eemshaven definitief aan ProRail opgeleverd. Zij ontwikkelden een innovatieve spoorconstructie op asfalt, omdat delen van…
Ingenieursbureaus Verebus en Two-B bundelen vanaf 1 februari hun krachten door gezamenlijk een nieuw kantoor aan de Vliegend Hertlaan in Utrecht te betrekken. Dit doen zij om de spoorsector vanuit één…
Het spoor bij het station in Delft gaat vanaf volgend voorjaar ondergronds en voor het zover is wordt het uitgerust met diverse treinbeveiligingssystemen. Zo installeren de spooraannemers het treinbeveiligingssysteem EBS…
VIDEO – Een slimme storingsmelder voor overwegen zorgt voor een hogere beschikbaarheid van het spoor. Zes trajecten worden op dit moment door ingenieursbureau Verebus en spooraannemer Spitzke voorzien van Discrete…
Ingenieursbureau Verebus gaat de storingsmelder van overwegen nauwkeuriger maken op een flink aantal spoortrajecten. Dit kan tot een kwartier aan reistijdwinst opleveren in geval van vertragingen door een overwegstoring.