Enschede wil een spoor voor ‘doorgaand verkeer’ richting Duitsland. Nu is Enschede nog een kopstation, alhoewel er een lijn Enschede-Gronau-Münster bestaat. Spoor 4a en 4b zijn nu van elkaar gescheiden door stootblokken. Het deel van...Lees verder
De toch pas in 2014 vernieuwde spoorbrug aan de Noord Esmarkerrondweg in Enschede voldoet niet. De brug is niet slim ontworpen en daardoor laat de verkeersveiligheid te wensen over. Vorige week nog vielen er twee...Lees verder
De provincie Gelderland heeft het bestemmingsplan voor de Rail Terminal Gelderland (RTG) aangepast naar aanleiding van de uitspraak van de Raad van State eind april. Het orgaan stelde in een tussenuitspraak dat er nog drie...Lees verder
De provincie Gelderland voorziet geen problemen bij het verrichten van de door de Raad van State opgelegde aanpassingen in het bestemmingsplan voor de Railterminal Gelderland. De exploitant van de nieuwe terminal kan volgens de provincie...Lees verder
Station Arnhem-Zuid krijgt een fikse face-lift. De gemeente Arnhem en de provincie Gelderland hopen daarmee te bereiken dat Arnhem-Zuid door de inwoners van de zuidelijk gelegen stadsdelen, maar ook die van omliggende dorpen als Elst,...Lees verder
Volgens de Gedeputeerde Staten van de provincie Overijssel is het een beklonken zaak: vanaf 2030 is het mogelijk om in Zwolle de trein te pakken en via Almelo en Enschede de grens met Duitsland over...Lees verder
De gemeente Neder-Betuwe moet een behoorlijke geldsom ophoesten om een van de oude spoorwegovergangen van de 140 jaar oude Betuwelijn op te ruimen. De kosten blijken fors boven de eerdere begroting van de gemeente uit...Lees verder
AanbestedingDe provincie Gelderland start met de aanbesteding van de spoorconcessie van de Valleilijn, het regionale spoortraject tussen Amersfoort en Ede-Wageningen. Het huidige contract met vervoerder Connexxion eindigt in december 2023. Het nieuwe contract zal gelden voor de...Lees verder
VideoAls de proeven met een batterijtrein positief verlopen, dan is kan in 2027 dit type trein tussen Almelo en Mariënberg rijden. In dat jaar start namelijk de nieuwe spoorconcessie, zei gedeputeerde Bert Boerman van de...Lees verder
PilotArriva, Stadler en ProRail zijn donderdag een proefproject gestart waarbij er twee dagen lang testritten worden gereden met een WINK-batterijtrein op de trajecten Almelo-Mariënberg-Hardenberg (Overijssel) en Arnhem-Doetinchem (Gelderland). Daarbij onderzoeken de spoorbedrijven samen met vier...Lees verder
De RegioExpres tussen Arnhem, Doetinchem en Winterswijk is weer een stap dichterbij. Nu er een voorkeursalternatief is vastgesteld voor de inpassing voor het tweede spoor tussen Didam en Doetinchem, start de provincie Gelderland met de...Lees verder
De RegioExpres en batterijtreinen zullen de provincie Gelderland nog aantrekkelijker maken om te wonen. Betere spoorverbindingen halen de disbalans tussen een krimpende bevolking en enorme banengroei in de provincie weg, stelde gedeputeerde Jan van der...Lees verder
De Provinciale Staten van de provincie Gelderland hebben het Inpassingsbesluit voor de Railterminal Gelderland goedgekeurd, waarmee de locatie bij Valburg is vastgelegd. Volgens de provincie is dit een belangrijke mijlpaal voor de mogelijke realisatie van...Lees verder
De Railterminal Gelderland (RTG) die in de komende jaren moet verrijzen in Valburg is ruimtelijk inpasbaar. Dat blijkt uit het Inpassingsplan en de Milieu Effect Rapportage, die woensdag door de Gedeputeerde Staten van de provincie...Lees verder
In opdracht van de Provincie Gelderland heeft ProRail een simulatieproef uitgevoerd met het ‘binnenzeilen’ van treinen. Een goederentrein met een elektrische locomotief ervoor heeft met deze methode geen dieseltractie meer nodig om een terminal binnen...Lees verder
Voor de verdere uitwerking van de RegioExpres in Gelderland wordt op dit moment een voorkeursalternatief samengesteld. Eind 2021 wordt besloten of de extra trein er gaat komen. De RegioExpres verkort de reistijd tussen Arnhem Centraal...Lees verder
De nog te bouwen Railterminal Gelderland (RTG) in Valburg moet de eerste in Nederland worden waar goederentreinen permanent zonder bovenleiding of dieseltractie binnenrijden. Patricia van Eijndthoven van de provincie Gelderland meldde afgelopen week in SpoorProTV...Lees verder
De provincie Gelderland gaat onderzoeken of de bovenleidingen van spoorlijnen zijn te gebruiken voor het transport van elektrische energie aan het reguliere elektriciteitsnet. Bijvoorbeeld om woningen of laadpalen van stroom te voorzien. Door bovenleidingen een...Lees verder
Als voorbereiding op de openbare aanbesteding van de aanleg en exploitatie van de Railterminal Gelderland (RTG) in Valburg wil de provincie Gelderland in gesprek met geïnteresseerde marktpartijen. Over de nieuwe terminal was de provincie aanvankelijk...Lees verder
Er is meer geld nodig voor het spoor in Gelderland en Overijssel. Dit stelt Rover in een brief aan beide provincies. De provincies willen meer reizigers uit de auto lokken, maar investeringen in het openbaar...Lees verder
NS-dochter Abellio start donderdag met de grensoverschrijdende exploitatie van de Rhein-IJssel-Express, die Arnhem en Zevenaar met de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen verbindt. De spoorvervoerder verzorgt deze treindiensten in opdracht van de provincie Gelderland en het Verkehrsverbund...Lees verder
