Historische wagons voor jodendeportatie Tweede Wereldoorlog gaan naar Vught
Twee historische goederenwagons, die vergelijkbaar zijn met de wagons die tijdens de Tweede Oorlog voor jodendeportatie zijn ingezet, gaan maandag 21 en dinsdag 22 september met een dieplader naar Nationaal Monument Kamp Vught. Volgens directeur...Lees verder
Lawaaiige wagons mogen Zwitserland niet meer in
Zwitserland gaat vanaf 1 juli het verbod op het gebruik van spoorwagons met gietijzeren remblokken handhaven. Overtreders moeten rekening houden met boetes tot 50.000 euro.Lees verder
DB Cargo rust 68.000 goederenwagons uit met sensoren en gps
DB Cargo heeft woensdag in het Duitse Seelze bij Hannover de installatie van intelligente sensoren en gps op 34.000 goederenwagons afgerond. In 2020 zal de volledige vloot van 68.000 wagons volledig digitaal te volgen zijn....Lees verderTonnen boete voor ProRail en Keyrail voor brand op Kijfhoek
De rechter in Den Haag heeft ProRail en Keyrail in een hoger beroep geldboetes van 250.000 euro en 150.000 euro opgelegd vanwege de brand op Kijfhoek op 14 januari 2011. De brand onstond op het...Lees verder
Mansveld: geen extra veiligheidsmaatregelen op Brabantroute
Er worden geen extra veiligheidsmaatregelen getroffen op de Brabantroute nu er vanwege de werkzaamheden aan de Betuweroute meer goederentreinen met gevaarlijke stoffen over dit spoortraject rijden. Dat meldt staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu...Lees verder
‘Onderhoud ontspoorde goederenwagon Borne was in orde’
De wagon van de goederentrein die begin deze maand uit de rails liep bij Borne, voldeed aan de vereiste normen voor het onderhoud. Bij de ontsporing brak de wielband van de wagon door nog onbekende...Lees verderTrein bij Borne ontspoorde door gebroken wielband wagon
De ontsporing van de goederentrein begin deze maand bij Borne, is veroorzaakt doordat een wielband onder een wagon was gebroken. Dat blijkt uit de eerste resultaten van het onderzoek van de Inspectie Leefomgeving en Transport....Lees verder
Railrelease krijgt Europees certificaat voor onderhoud
Railrelease heeft als eerste bedrijf in Nederland het ECM-certificaat voor onderhoud aan goederenwagons gekregen. Het ECM-certificaat (Entity in Charge of Maintenance) is gebaseerd op nieuwe Europese regels die vanaf mei 2013 gaan gelden. Het bedrijf...Lees verderProblemen veiligheidssysteem op rangeerterrein Maasvlakte
Problemen met een veiligheidssysteem hebben in juni voor onveilige situaties gezorgd op het rangeerterrein op de Maasvlakte. Doordat het veiligheidssysteem Jade niet goed bleek te werken, verdwenen sommige locomotieven en wagons op spooremplacement Maasvlakte West...Lees verder