Vanwege het afgenomen aantal reizigers als gevolg van de aangescherpte corona-maatregelen, laat de NS vanaf maandag 10 januari minder treinen rijden in de avond, op tien trajecten. De dienstregeling gaat ook twee uur eerder in. Lees verder
De slappe bodem onder het Nederlandse spoor zorgt in een deel van het land voor mogelijke problemen voor het treinverkeer. Er is een risico op spoorverzakking, waardoor treinen op sommige plekken minder hard kunnen rijden...Lees verder
De nieuwe dienstregeling van Deutsche Bahn voor 2022 gaat op zondag 9 december in. Eind dit jaar breidt DB haar langeafstandstreinen fors uit met 50.000 stoelen meer per dag. Dit is mogelijk door meer aansluitingen...Lees verder
De NS heeft vrijdagochtend, tot 12.30 uur, ruim 27.000 racefans naar Zandvoort vervoerd. Dit zijn er meer dan verwacht. Volgens een woordvoerster ging het spoorwegbedrijf uit van zo’n 23.000 reizigers.Lees verder
Bijna 70 procent van de treinreizigers is weer teruggekeerd, in vergelijking met het aantal reizigers in dezelfde periode in 2019, blijkt uit cijfers van NS. Een woordvoerder licht toe dat maandag 30 augustus is vergeleken,...Lees verder
De stroom racefans die met de trein naar Zandvoort gaan, is vrijdagochtend op gang aan het komen. Volgens een woordvoerder van de NS ziet het er op dit moment goed uit. “De dienstregeling is goed...Lees verder
De NS rijdt vanaf maandag overdag weer dezelfde dienstregeling als voor het begin van de coronacrisis in 2020. Op 5 juli rijden ook alle nachttreinen weer zoals voor de beperkende maatregelen tegen het coronavirus.Lees verder
De metro van New York City rijdt met ingang van 17 mei na bijna een jaar weer de gebruikelijke 24 uurs-dienstregeling. De hervatting van de metrodiensten rond de klok volgt op een toename van het...Lees verder
Aan de Technische Universiteit Delft wordt de komende tijd onderzoek verricht naar geschikte rekenmodellen voor een flexibele dienstregeling. Op die manier moet een spoorboekje ontwikkeld kunnen worden dat beter aansluit op het aantal reizigers en...Lees verder
Spoorvervoerder NS wil flink wat veranderingen doorvoeren in de dienstregeling voor 2022. De spoorvervoerder spreekt zelf van de grootste wijziging in jaren. Door in te zetten op meer treinen, snellere verbindingen en betere aansluitingen zouden...Lees verder
Het kabinet heeft dinsdagavond in een persconferentie bekendgemaakt dat de landelijke coronamaatregelen worden verruimd tot minstens 28 april. Ook de spoor- en OV-sector verlengen tot die tijd eerder getroffen maatregelen, melden ProRail en OV-NL. Dat...Lees verder
Reizigers moeten er rekening mee houden dat er donderdag en vrijdag fors minder treinen dan gebruikelijk rijden. Bij NS stijgt het aantal ziekmeldingen, waardoor de vervoerder genoodzaakt is om ritten te schrappen. NS en ProRail...Lees verder
Een nieuw planningssysteem zorgt ervoor dat de capaciteit van het spoor voor de dienstregeling van 2020 per zes seconden kan worden ingedeeld, waar dat voorheen per minuut gebeurde. Het voordeel van dit nieuwe systeem is...Lees verder
Gedeputeerde Staten van Drenthe en Overijssel investeren in een extra treinstel en de verbetering van de dienstregeling op de spoorlijn tussen Zwolle en Emmen. Dit Blauwnet-traject is zo populair dat er meer capaciteit nodig is...Lees verder
Spoorvervoerder NS heeft de spoorkaart 2018 via zijn website beschikbaar gesteld. De nieuwe dienstregeling gaat op zondag 10 december 2017 in. Ook de spoorkaarten op de perrons worden daarbij vervangen. Volgens NS is de spoorkaart...Lees verder
NS en ProRail gaan vanaf 6 september iedere woensdag een proef uitvoeren met zes intercity’s per uur tussen Amsterdam, Utrecht, Den bosch en Eindhoven. Dat betekent dat reizigers tussen deze steden elke tien minuten met...Lees verder
De directe spoorverbinding tussen Breda en Antwerpen heeft opnieuw vertraging opgelopen. Eerder werd de start van de treindiensten al uitgesteld tot december 2017, omdat het Bombardier niet lukt om de beveiligingssoftware voor de Traxx-locomotieven op...Lees verder
Goederentreinen van 740 meter, uitwisselen van spoordata en de zelfrijdende technologie zijn ontwikkelingen die de het spoorgoederenvervoer in de toekomst efficiënter en goedkoper kunnen maken. Dat zegt directeur Vervoer en Dienstregeling Wouter van Dijk van...Lees verder
Een digitale wisselsteller kan er in de toekomst voor zorgen dat nieuwe dienstregelingen makkelijker geïmplementeerd kunnen worden. Ook zal het makkelijker zijn om wijzigingen op emplacementen door te voeren en preventief onderhoud uit te voeren....Lees verder
Er komt een centraal team van specialisten onder leiding van ProRail dat besluiten neemt over de dienstregeling bij grote verstoringen op het spoor. Hiermee willen ProRail en alle vervoerders dat het treinverkeer na grote storingen...Lees verder
Er kunnen vanaf december meer treinen over het Nederlandse spoor rijden, omdat de spoorinfrastructuur flink is verbeterd. Dat meldt ProRail nadat ze de beschikbare ruimte op het spoor voor de dienstregeling van 2017 heeft verdeeld....Lees verder
NS start vanaf december volgend jaar met hoogfrequent rijden op het spoortraject tussen Amsterdam en Eindhoven. Reizigers kunnen met ingang van die datum om de tien minuten een trein pakken in beide richtingen. Op dit...Lees verder
In Utrecht stoppen op 22 augustus de eerste treinen op het nieuwe treinstation Utrecht Vaartsche Rijn. Het achtste treinstation binnen de Utrechtse gemeentegrenzen is vier maanden eerder klaar dan gepland. De bouw is onderdeel van...Lees verder
De NS voert sinds afgelopen zomer tests uit, waarbij twee locomotieven worden ingezet bij de Intercity Direct. De locomotieven, één voor en één achter, trekken afwisselend de rijtuigen van de trein. De huidige Intercity Direct-treinen...Lees verder
Een lege reizigerstrein heeft maandag de bovenleiding bij Utrecht Centraal kapotgereden. Dat meldt spoorbeheerder ProRail. Dit gebeurde bij de opstart van de dienstregeling op het grootste spoorknooppunt van Nederland. De bovenleiding bij spoor 11a raakte...Lees verder
De nieuwe ondergrondse spoortunnel in Delft kampt met problemen. Als de treinen in de tunnel op normale snelheid rijden, dan wordt de luchtdruk te hoog en gaan de automatische draaideuren in het station te snel...Lees verder
