Spoorsector staat water aan de lippen door hoge energieprijzen
De tot recordhoogten gestegen energieprijzen doen het spoorgoederenvervoer steeds meer pijn. Verschillende Europese belangenverenigingen luiden de noodklok en pleiten bij de Europese Commissie voor prijsregulering en een uniform Europees beleid.Lees verder
ProRail bedankt spoorwerkers voor werk in moeilijke omstandigheden
ProRail zette woensdag zijn storingsploegen en het personeel van de verschillende spooraannemers in het zonnetje. Zij moesten ondanks de hoge temperaturen van afgelopen dagen vol aan de bak om de vele problemen op het spoor...Lees verderNoordtak van de Betuweroute essentieel in ontwikkelagenda OV
Staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat zette onlangs in de Ontwikkelagenda Toekomstbeeld OV 2040 uiteen wat de komende jaren nodig is om het openbaar vervoer toekomstbestendig te maken. Voor de spoorgoederensector staat het...Lees verder
Vanaf oktober nieuwe omleidingen Betuweroute vanwege derde spoor
Een nieuwe omleidingsperiode voor goederentreinen begint op vrijdag 23 oktober vanwege werk aan het derde spoor in Duitsland. Er vinden dan werkzaamheden plaats aan de stroomvoorziening bij de grensovergang waardoor er tussen Emmerich en Oberhausen...Lees verder
ProRail: spoorgoederenvervoerders niet achtergesteld
Spoorgoederenvervoerders hoeven niet te vrezen dat ze worden achtergesteld door ProRail. Het Landelijk Coördinatieteam Goederen onder voorzitterschap van directielid Hugo Thomassen neemt de wensen en belangen van spoorvervoerders op de Nederlandse rails zeer serieus. Ook werkt...Lees verder
Breda drukste station met jaarlijks 14.000 goederentreinen
Dagelijks rijden zo’n 37 goederentreinen door station Breda. Dat zijn er op jaarbasis bijna 14.000. Daarmee is Breda de drukst bereden stad qua goederentreinen. Tilburg staat op de tweede plaats met gemiddeld per dag zo’n...Lees verder
Duitse minister wil gezamenlijke IT-standaard goederenvervoer
Nederland en Duitsland dienen een eigen IT-standaard te ontwikkelen voor de goederenstromen vanuit de Rotterdamse haven naar het Duitse achterland in plaats van deze uit Amerika over te nemen. Consequente digitalisering van de goederenstromen is...Lees verderSpoorgoederenvervoer groeit kleine 3 procent in 2014 en 2015
Het spoorgoederenvervoer zal in 2014 en 2015 met ongeveer 2,5 tot 3 procent toenemen. Dat is een groei van ruim één miljoen ton per jaar. Dat blijkt uit de Korte Termijn Voorspeller van onderzoeksbureau Panteia....Lees verder