Nederland is toe aan een evolutie van een treinsysteem naar een metrosysteem. Dat is nodig omdat het Nederlandse spoor aan de randen van haar capaciteit zit. Metro’s kunnen veel sneller mensenmassa’s afhandelen en zijn minder storingsgevoelig. Dat zegt Hans Rat, voormalig secretaris-generaal van UITP. SpoorPro.nl sprak het OV-boegbeeld maandag tijdens het UITP-congres voor openbaar vervoer in Genève.