IJs en weder dienende mag Friesland zich dit jaar verheugen in het verdwijnen van de laatste zes overgebleven Niet Actief Beveiligde Overwegen (NABO). Dat heeft ProRail de provincie toegezegd, aldus Friese media.Lees verder
Afgelopen weekend is begonnen met de aanpak van de overweg in het Friese Boazum. De overweg stond al langere tijd bekend als gevaarlijk en een ernstige aanrijding vorig jaar met twee doden als gevolg heeft...Lees verder
VideoAls de proeven met een batterijtrein positief verlopen, dan is kan in 2027 dit type trein tussen Almelo en Mariënberg rijden. In dat jaar start namelijk de nieuwe spoorconcessie, zei gedeputeerde Bert Boerman van de...Lees verder
PilotArriva, Stadler en ProRail zijn donderdag een proefproject gestart waarbij er twee dagen lang testritten worden gereden met een WINK-batterijtrein op de trajecten Almelo-Mariënberg-Hardenberg (Overijssel) en Arnhem-Doetinchem (Gelderland). Daarbij onderzoeken de spoorbedrijven samen met vier...Lees verder
Spoorvervoerder Arriva gaat dit najaar met een batterijtrein op de spoortrajecten Almelo-Hardenberg en Leeuwarden-Harlingen, Leeuwarden-Stavoren rijden. Voor de proeven wordt een bestaande WINK-trein omgebouwd. Op dit moment zijn er nog geen batterijtreinen toegelaten op het...Lees verder
In plaats van de aanleg van de Lelylijn, De Nedersaksenlijn en de versnelling van het bestaande spoor tussen Groningen, Leeuwarden en Zwolle kan de overheid beter kiezen voor een veelvoud van kleinere projecten. Dat zegt...Lees verder
De noordelijke spoorlijnen worden opgenomen in het ERTMS-programma. Dat heeft staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat donderdagavond bekendgemaakt. Dit betekent dat zo’n 270 kilometer spoor in Groningen en Friesland voor 2030 wordt uitgerust...Lees verder
Er komt een onderzoek naar de potentie van de Lelylijn. De ministers Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat en Stientje van Veldhoven van Milieu en wonen en een delegatie van noordelijke bestuurders hebben dat...Lees verder
Over drie jaar kunnen er tussen Leeuwarden en Harlingen en tussen Leeuwarden en Stavoren batterijtreinen rijden. Dat zegt Arriva-directeur Anne Hettinga. “De technische ontwikkelingen gaan snel.”Lees verder
