Door aanrijding tot middaguur geen treinen tussen Zwolle en noorden
Tussen Zwolle en het noorden van het land rijden dinsdagochtend geen treinen. De NS meldt dat de storing naar verwachting tot ongeveer 11.45 uur duurt. De verstoring is veroorzaakt door een aanrijding. Hierdoor rijden geen...Lees verder
Miljarden aan oplopende kosten: om welke spoorprojecten gaat het?
Meerdere Nederlandse spoorprojecten en -kostenposten lopen tegen grote financiële risico’s aan. Dat blijkt uit een bericht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) aan voormalig informateur Ronald Plasterk. Maar om welke projecten gaat het,...Lees verder
Aanlegprojecten pas bij voldoende stikstofruimte, geld en personeel
Het kabinet investeert de komende jaren meer geld dan ooit in groot onderhoud aan wegen en vaarwegen. Door het pauzeren van 17 weg- en vaarwegprojecten kan geld voor aanleg deels besteed worden aan groot onderhoud...Lees verder
Timmermans over Lelylijn: ‘Het is beloofd en dat moeten we nakomen’
Als GroenLinks/PVDA in de regering komt, mag Noord-Nederland erop rekenen dat de Leylijn er komt. Dat zegt lijsttrekker Frans Timmermans tegen het Dagblad van het Noorden. Hij heeft daarvoor diverse redenen, maar “ik vind vooral:...Lees verder
‘Optie Lelylijn via Afsluitdijk zal snel afvallen: veel te duur’
De Initiatiefgroep Lelylijn is bepaald niet in de war door het nieuws dat de Projectorganisatie De Leylijn ook gaat onderzoeken of de aanleg van de Lelylijn via de Afsluitdijk een goede optie is. “Daar word...Lees verder
Lelylijn via de Afsluitdijk geldt als een reëel alternatief
Het projectteam Lelylijn onderzoekt momenteel diverse mogelijkheden voor de aanleg van de Lelylijn, een spoorlijn die de Randstad verbindt met de noordelijke provincies. Er zijn drie varianten die in alle opzichten tegen het licht worden...Lees verder
Heijnen schuift en schrapt in TEN-T op advies van ProRail
Op advies van ProRail heeft staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat besloten om met de rode pen door de TEN-T plannen te gaan en flink te schuiven en schrappen. ‘Vertrouwd Adviseur’ ProRail heeft de...Lees verder
‘Nieuw station Groningen geen sta-in-de-weg voor Wunderline en Lelylijn’
Volgens staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Vivianne Heijnen zou er bij de bouw van het nieuwe hoofdstation in Groningen geen rekening gehouden zijn met de komst van de Wunderline en de mogelijke aanleg van de...Lees verder
Consortium met Arcadis onderzoekt ‘alternatieven’ voor Lelylijn
Advies- en ingenieursbedrijf Arcadis leidt een consortium met PosadMaxwan, Significance en Berenschot om mogelijke alternatieven voor de Lelylijn te onderzoeken. In opdracht van het projectteam Lelylijn zullen de onderzoekers drie eerder voorgestelde basisalternatieven verder uitwerken...Lees verder
‘Winstwaarschuwing’ Heijnen voor Lelylijn en Nedersaksenlijn
Tijdens het spoordebat op donderdag gaf Stieneke van der Graaf van de ChristenUnie aan dat ze “de urgentie mist” bij staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat als het gaat om de aanleg van de...Lees verder
CU: ‘Lelylijn en Nedersaksenlijn moeten daadwerkelijk worden gerealiseerd’
ChristenUnie-fractievoorzitter Mirjam Bikker opperde gisteren tijdens het Kamerdebat over het rapport van de parlementaire enquêtecommissie gaswinning in Groningen dat de noordelijke provincies ook worden gecompenseerd met de aanleg van een aantal spoorlijnen. Meer in het...Lees verder
Tekort ProRail: verschuiving van aanleg naar onderhoud dreigt
Doordat NS de dienstregeling dit jaar moest afschalen krijgt ProRail een minder hoge gebruiksvergoeding overgemaakt voor het gebruik van het spoornetwerk. “Het scheelt ons 80 miljoen”, zei Chief Financial Officer (CFO) van ProRail Mirjam van...Lees verderHoop op komst Lelylijn, ‘maar noorden moet geen slaapstad van Randstad worden’
Staatssecretaris Vivianne Heijnen (IenW) heeft in een Kamerbrief de eerste resultaten gedeeld van een participatieronde naar de realisatie van de Lelylijn. Het is voor het ministerie de eerste keer dat er al vroeg in het...Lees verder
Europese subsidie dichterbij voor Lelylijn, Zwolle-Münster en Emmen-Rheine
Het Europees Parlement heeft de beoogde Lelylijn, de lijn Zwolle-Münster en de lijn Emmen-Rheine toegevoegd aan het Europese spoornetwerk. Dat blijkt uit een stemming in het Europese Parlement vanochtend. De lijnen komen door de toevoeging...Lees verderProjectdirecteur Stijn Lechner over Lelylijn: ‘Het is nu of nooit, zo sta ik er in’
De eerste biels moet nog worden gelegd, maar Stijn Lechner, Projectdirecteur Lelylijn, denkt dat het project nu eindelijk op het juiste spoor is geraakt. “Zolang als er land ligt wordt er al over gepraat”, omschrijft...Lees verder
Lelystad heeft nog een week om 2 miljoen subsidie te ontvangen voor spoorzone
De gemeente Lelystad moet haast maken met een besluit over de grootschalige transformatie van het stationsgebied van de Flevolandse hoofdstad. De provincie Flevoland wil graag met een subsidie van twee miljoen euro bijdragen aan de...Lees verder
Noord-Nederland: ‘Wij hebben de Randstad niet nodig’
Toegegeven, bovenstaande kop is ietwat kort door de bocht, maar botweg vertaald is het wel de conclusie die acht natuurorganisaties uit Noord-Nederland trekken in hun rapport ‘De Kracht van het Noorden’. Het rapport werd gisteren...Lees verderLandelijke raadpleging over Lelylijn van start
De overheid denkt erover na om de Lelylijn te bouwen. Deze nieuwe treinverbinding moet Groningen, Frysland, Drenthe en Flevoland beter verbinden met de rest van Nederland, in de eerste plaats de Randstad. Hoe de Lelylijn...Lees verder
Europese ministers van Transport stemmen voor opname Lelylijn in TEN-T netwerk
De Europese ministers van Transport van de 27 lidstaten van de EU hebben maandag unaniem besloten dat de Lelylijn zal worden opgenomen in het TEN-T netwerk. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat noemt het “een...Lees verder
Kamerpartijen pleiten voor miljoeneninvestering infra in “onderbedeeld” Noord-Nederland
Volgens meerdere partijen in de Tweede Kamer wordt er te weinig geld geïnvesteerd in de infrastructuur in Noord-Nederland. Ondanks dat de rijksoverheid 7,5 miljard euro in de Nederlandse infrastructuur stopt, gaat maar een klein deel...Lees verder
Noordoostelijke provincies trekken samen op om Nedersaksenlijn toch voor elkaar te krijgen
De klap voelde als wéér een aardbeving, vorige week in het noorden. Het kabinet kondigde aan waar de 7,5 miljard uit het coalitieakkoord om nieuwe woonwijken bereikbaar te maken zoal naar toe gaat. Over de...Lees verder
Noordelijke provincies ‘vergeten’ in miljardenregen voor spoorinfrastructuur
Begin deze week kondigde het kabinet aan 7.5 miljard euro beschikbaar te stellen voor het bouwen van woonwijken en het verbeteren van de infrastructuur in Nederland. De provincies Drenthe, Friesland en Groningen krijgen hoegenaamd niets...Lees verder
Kabinet steekt miljarden in infrastructuur, veel geld naar spoorbouw
Kabinet Rutte IV steekt de komende jaren 7,5 miljard euro in de infrastructuur. De helft van die investering wordt gereserveerd voor onder andere nieuwe spoorlijnen, het optimaliseren van bestaande verbindingen en het stroomlijnen van aanverwant...Lees verder
Minister Harbers in Kamerbrief hoopvol over Europese financiering Lelylijn
Minister Mark Harbers van Infrastructuur en Waterstaat schrijft in een brief aan de Tweede Kamer dat hij goede hoop heeft dat Brussel financieel zal bijdragen aan de realisatie van de Lelylijn. De Europese Commissie lijkt...Lees verder