Prinsjesdag Op Prinsjesdag publiceerde het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat naast de Rijksbegroting voor 2023 tevens het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport. Hierin zijn de grootste infrastructuur- en mobiliteitprojecten opgenomen die het ministerie momenteel uitvoert of...Lees verder
Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Vivianne Heijnen heeft deze week na uitspraken van ProRail-ceo John Voppen de Kamer verzekerd dat de Lelylijn, als onderdeel van het coalitieakkoord, een prioriteit is voor het kabinet.Lees verder
Het verstevigen van de slappe bodem onder het spoor en het vergroten van de energievoorziening, om zo meer treinen te kunnen laten rijden, zijn wat ProRail-ceo John Voppen betreft de topprioriteiten van de spoorbeheerder.Lees verder
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en de provincies Groningen, Friesland en Drenthe hebben nieuwe afspraken gemaakt over een onderzoek naar de Lelylijn, de toekomstige treinverbinding tussen Groningen, Leeuwarden en de Randstad. In het zogenoemde MIRT-onderzoek...Lees verder
Het nieuwe kabinet trekt drie miljard euro uit voor de aanleg van de Lelylijn, zo blijkt uit het regeerakkoord dat vorige week is gepubliceerd. Goed nieuws voor de belanghebbenden. Initiatiefgroep Lelylijn is blij met dit...Lees verder
De spoorsector reageert overwegend positief op het regeerakkoord. Spoorvervoerder NS spreekt van nieuw elan, nu er met de Lelylijn voor het eerst in tien jaar een compleet nieuwe spoorlijn lijkt te komen. Brancheorganisaties Bouwend Nederland...Lees verder
Het nieuwe kabinet maakt drie miljard euro vrij voor de aanleg van de Lelylijn. Dat staat in het regeerakkoord dat woensdagmiddag is gepresenteerd door VVD, D66, CDA en ChristenUnie. De kosten voor de Lelylijn worden...Lees verder
De resultaten van een haalbaarheidsonderzoek naar de Lelylijn worden eind dit jaar gepubliceerd. Het besluit over of er zal worden geïnvesteerd in dit toekomstige spoortraject zal echter genomen worden door het volgende kabinet. Dat schrijft...Lees verder
In plaats van de aanleg van de Lelylijn, De Nedersaksenlijn en de versnelling van het bestaande spoor tussen Groningen, Leeuwarden en Zwolle kan de overheid beter kiezen voor een veelvoud van kleinere projecten. Dat zegt...Lees verder
Wim van de Camp is pas net begonnen aan zijn nieuwe baan als ambassadeur van het Europees Jaar van het Spoor, maar ziet zijn agenda al snel vollopen. “Ik ben tien dagen geleden benaderd door...Lees verder
D66 wil met samen met andere partijen ervoor zorgen dat de nieuwe treinverbinding tussen Lelystad, Drachten en Groningen – ook wel bekend als de Lelylijn – er komt. De partij stelt een “mini-stembusakkoord” voor tijdens...Lees verder
Teleurgesteld maar strijdbaar. Zo reageert Wim van Wegen, fractievoorzitter van D66 Noordoostpolder en bestuurslid van de initiatiefgroep Lelylijn op de eerste selectie van projecten voor het Nationaal Groeifonds. De Lelylijn viel buiten de selectie van...Lees verder
Voormalig minister Erik Wiebes en demissionair minister Wopke Hoekstra deze week bekend dat er drie spoorprojecten in de eerste selectie zitten van het Nationaal Groeifonds. De Lelylijn, de snelle treinverbinding tussen de Randstad en Groningen,...Lees verder
Vier projecten in het openbaar vervoer maken kans op een bijdrage uit het Nationaal Groeifonds. Het gaat om infrastructuurprojecten in de Metropoolregio Amsterdam, zuidelijke Randstad, Eindhoven en Utrecht. De Lelylijn, de snelle treinverbinding tussen de...Lees verder
De NS heeft zich voor het eerst uitgesproken voor de Lelylijn, de spoorlijn die het Noorden en de Randstad beter moet verbinden. NS-directeur Marjan Rintel laat weten positief te zijn over de plannen. Inmiddels hebben...Lees verder
Er zijn al jaren plannen voor de Lelylijn: een treinverbinding tussen de Randstad en Groningen, via Heerenveen en Drachten. De Christen Unie roept op om te investeren in de toekomst van de Lelylijn en neemt...Lees verder
Oppositiepartijen PvdA en GroenLinks vinden de kabinetsplannen voor een Nationaal Groeifonds teleurstellend. In het fonds komt 20 miljard euro. Het kabinet wil de economie er op de lange termijn mee aanwakkeren om zo de welvaart...Lees verder
Het is belangrijk dat het kabinet langetermijnplannen voor het spoor doorzet. Het is te begrijpen dat iedereen wordt vrijgemaakt om uit de huidige coronacrisis te komen, maar er moet ook aandacht blijven voor projecten die...Lees verder
Staatssecretaris Stientje van Veldhoven wil eerst de uitkomsten van een aantal andere onderzoeken naar snellere verbindingen met Noord-Nederland afwachten voordat ze inhoudelijk ingaat op de kansen van de Lelylijn. Dat maakte ze afgelopen week bekend...Lees verder
Er komt een onderzoek naar de potentie van de Lelylijn. De ministers Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat en Stientje van Veldhoven van Milieu en wonen en een delegatie van noordelijke bestuurders hebben dat...Lees verder
Het provinciebestuur in Friesland moet zich opnieuw hard gaan maken voor de aanleg van de Lelylijn, een nieuwe spoorverbinding die vanaf Duitsland via Groningen over Drachten en Heerenveen wordt doorgetrokken naar Emmeloord en Lelystad. Dat...Lees verder
