Consortium met Arcadis onderzoekt ‘alternatieven’ voor Lelylijn
Advies- en ingenieursbedrijf Arcadis leidt een consortium met PosadMaxwan, Significance en Berenschot om mogelijke alternatieven voor de Lelylijn te onderzoeken. In opdracht van het projectteam Lelylijn zullen de onderzoekers drie eerder voorgestelde basisalternatieven verder uitwerken...Lees verder
‘Winstwaarschuwing’ Heijnen voor Lelylijn en Nedersaksenlijn
Tijdens het spoordebat op donderdag gaf Stieneke van der Graaf van de ChristenUnie aan dat ze “de urgentie mist” bij staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat als het gaat om de aanleg van de...Lees verder
CU: ‘Lelylijn en Nedersaksenlijn moeten daadwerkelijk worden gerealiseerd’
ChristenUnie-fractievoorzitter Mirjam Bikker opperde gisteren tijdens het Kamerdebat over het rapport van de parlementaire enquêtecommissie gaswinning in Groningen dat de noordelijke provincies ook worden gecompenseerd met de aanleg van een aantal spoorlijnen. Meer in het...Lees verder
Tekort ProRail: verschuiving van aanleg naar onderhoud dreigt
Doordat NS de dienstregeling dit jaar moest afschalen krijgt ProRail een minder hoge gebruiksvergoeding overgemaakt voor het gebruik van het spoornetwerk. “Het scheelt ons 80 miljoen”, zei Chief Financial Officer (CFO) van ProRail Mirjam van...Lees verder
Hoop op komst Lelylijn, ‘maar noorden moet geen slaapstad van Randstad worden’
Staatssecretaris Vivianne Heijnen (IenW) heeft in een Kamerbrief de eerste resultaten gedeeld van een participatieronde naar de realisatie van de Lelylijn. Het is voor het ministerie de eerste keer dat er al vroeg in het...Lees verder
Europese subsidie dichterbij voor Lelylijn, Zwolle-Münster en Emmen-Rheine
Het Europees Parlement heeft de beoogde Lelylijn, de lijn Zwolle-Münster en de lijn Emmen-Rheine toegevoegd aan het Europese spoornetwerk. Dat blijkt uit een stemming in het Europese Parlement vanochtend. De lijnen komen door de toevoeging...Lees verderProjectdirecteur Stijn Lechner over Lelylijn: ‘Het is nu of nooit, zo sta ik er in’
De eerste biels moet nog worden gelegd, maar Stijn Lechner, Projectdirecteur Lelylijn, denkt dat het project nu eindelijk op het juiste spoor is geraakt. “Zolang als er land ligt wordt er al over gepraat”, omschrijft...Lees verder
Lelystad heeft nog een week om 2 miljoen subsidie te ontvangen voor spoorzone
De gemeente Lelystad moet haast maken met een besluit over de grootschalige transformatie van het stationsgebied van de Flevolandse hoofdstad. De provincie Flevoland wil graag met een subsidie van twee miljoen euro bijdragen aan de...Lees verder
Noord-Nederland: ‘Wij hebben de Randstad niet nodig’
Toegegeven, bovenstaande kop is ietwat kort door de bocht, maar botweg vertaald is het wel de conclusie die acht natuurorganisaties uit Noord-Nederland trekken in hun rapport ‘De Kracht van het Noorden’. Het rapport werd gisteren...Lees verderLandelijke raadpleging over Lelylijn van start
De overheid denkt erover na om de Lelylijn te bouwen. Deze nieuwe treinverbinding moet Groningen, Frysland, Drenthe en Flevoland beter verbinden met de rest van Nederland, in de eerste plaats de Randstad. Hoe de Lelylijn...Lees verder
Europese ministers van Transport stemmen voor opname Lelylijn in TEN-T netwerk
De Europese ministers van Transport van de 27 lidstaten van de EU hebben maandag unaniem besloten dat de Lelylijn zal worden opgenomen in het TEN-T netwerk. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat noemt het “een...Lees verder
Kamerpartijen pleiten voor miljoeneninvestering infra in “onderbedeeld” Noord-Nederland
Volgens meerdere partijen in de Tweede Kamer wordt er te weinig geld geïnvesteerd in de infrastructuur in Noord-Nederland. Ondanks dat de rijksoverheid 7,5 miljard euro in de Nederlandse infrastructuur stopt, gaat maar een klein deel...Lees verder
Noordoostelijke provincies trekken samen op om Nedersaksenlijn toch voor elkaar te krijgen
De klap voelde als wéér een aardbeving, vorige week in het noorden. Het kabinet kondigde aan waar de 7,5 miljard uit het coalitieakkoord om nieuwe woonwijken bereikbaar te maken zoal naar toe gaat. Over de...Lees verder
Noordelijke provincies ‘vergeten’ in miljardenregen voor spoorinfrastructuur
Begin deze week kondigde het kabinet aan 7.5 miljard euro beschikbaar te stellen voor het bouwen van woonwijken en het verbeteren van de infrastructuur in Nederland. De provincies Drenthe, Friesland en Groningen krijgen hoegenaamd niets...Lees verder
Kabinet steekt miljarden in infrastructuur, veel geld naar spoorbouw
Kabinet Rutte IV steekt de komende jaren 7,5 miljard euro in de infrastructuur. De helft van die investering wordt gereserveerd voor onder andere nieuwe spoorlijnen, het optimaliseren van bestaande verbindingen en het stroomlijnen van aanverwant...Lees verder
Minister Harbers in Kamerbrief hoopvol over Europese financiering Lelylijn
Minister Mark Harbers van Infrastructuur en Waterstaat schrijft in een brief aan de Tweede Kamer dat hij goede hoop heeft dat Brussel financieel zal bijdragen aan de realisatie van de Lelylijn. De Europese Commissie lijkt...Lees verder
Veel werk aan spoorinfrastructuur in Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport
Prinsjesdag Op Prinsjesdag publiceerde het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat naast de Rijksbegroting voor 2023 tevens het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport. Hierin zijn de grootste infrastructuur- en mobiliteitprojecten opgenomen die het ministerie momenteel uitvoert of...Lees verderStaatssecretaris Heijnen verzekert Kamer dat Lelylijn wel degelijk prioriteit is
Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Vivianne Heijnen heeft deze week na uitspraken van ProRail-ceo John Voppen de Kamer verzekerd dat de Lelylijn, als onderdeel van het coalitieakkoord, een prioriteit is voor het kabinet.Lees verder
Bodemversteviging en betere energievoorziening topprioriteiten voor ProRail
Het verstevigen van de slappe bodem onder het spoor en het vergroten van de energievoorziening, om zo meer treinen te kunnen laten rijden, zijn wat ProRail-ceo John Voppen betreft de topprioriteiten van de spoorbeheerder.Lees verderNieuwe fase in Lelylijn: MIRT-onderzoek ingesteld
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en de provincies Groningen, Friesland en Drenthe hebben nieuwe afspraken gemaakt over een onderzoek naar de Lelylijn, de toekomstige treinverbinding tussen Groningen, Leeuwarden en de Randstad. In het zogenoemde MIRT-onderzoek...Lees verderInitiatiefgroep Lelylijn: “2038 duurt te lang, we moeten er nu wel echt voor gaan”
Het nieuwe kabinet trekt drie miljard euro uit voor de aanleg van de Lelylijn, zo blijkt uit het regeerakkoord dat vorige week is gepubliceerd. Goed nieuws voor de belanghebbenden. Initiatiefgroep Lelylijn is blij met dit...Lees verder
Spoorsector positief over Lelylijn en meer geld voor spooronderhoud in regeerakkoord
De spoorsector reageert overwegend positief op het regeerakkoord. Spoorvervoerder NS spreekt van nieuw elan, nu er met de Lelylijn voor het eerst in tien jaar een compleet nieuwe spoorlijn lijkt te komen. Brancheorganisaties Bouwend Nederland...Lees verder
Regeerakkoord: kabinet investeert drie miljard in Lelylijn
Het nieuwe kabinet maakt drie miljard euro vrij voor de aanleg van de Lelylijn. Dat staat in het regeerakkoord dat woensdagmiddag is gepresenteerd door VVD, D66, CDA en ChristenUnie. De kosten voor de Lelylijn worden...Lees verderStaatssecretaris: resultaten haalbaarheidsstudie Lelylijn volgen eind dit jaar
De resultaten van een haalbaarheidsonderzoek naar de Lelylijn worden eind dit jaar gepubliceerd. Het besluit over of er zal worden geïnvesteerd in dit toekomstige spoortraject zal echter genomen worden door het volgende kabinet. Dat schrijft...Lees verder