Staatssecretaris Steven van Weyenberg van Infrastructuur en Waterstaat ziet vooralsnog geen kansen voor de vervanging van de spoorbrug over het Van Harinxmakanaal bij Leeuwarden door een aquaduct.
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
In een gezamenlijke oproep aan de rijksoverheid vragen de gemeenten Boxtel, Vught, Den Bosch, Maasdriel, Zaltbommel en West Betuwe om meer financiële middelen om de toenemende overlast van het spoor…
De werkzaamheden in de Achterhoek, tussen Doetinchem en Aalten, zijn naar tevredenheid afgerond. Dat meldt spoorbeheerder ProRail. Van zaterdag 29 juni tot en met woensdagochtend 10 juli werkte Swietelsky hier…
In Amersfoort werkt ProRail de hele zomer aan het emplacement ten westen van het station. Een enorme klus, die niet alleen voor een langdurige buitendienststelling zorgt, maar ook het nodige…
Nog maar een paar dagen en dan is de ‘brugpuzzel’ bij station Zwolle compleet. Deze week worden de laatste vier van de zestien brugliggers over het busstation gelegd. Dit betekent…
Log in via een van de volgende social media partners om je reactie achter te laten.
(Weigering vervanging HRMK brug Leeuwarden door spooraquaduct)
Het Noorden incluis GroningenFriesland/Westfriesland en Drenthe, moeten zelfstandig bij de EU een TEN-T netwerkstatus afdwingen voor de Waddenzeehavens Harlingen/Groningen Seaports en Den Helder en zo, in het kader van ‘Langman-2.0’ EU-gelden aanwenden voor
– Alsnog een betere zeehaven-spoorweg ontsluiting via de 162-b Staatslijn
– Alsnog investeren in conflictvrije verbinding met binnenvaart, het HRMK Aquaduct te Leeuwarden
(HRMK Aquaduct Leeuwarden-2)
– De Harlingen/Groningen seaports vormen potentieel de basis voor de exploitatie van de Noordelijke Spoorlijnen
– Het HRMK aquaduct te Leeuwarden vormt naar Harlingen een verbinding met de op te vragen TEN-T netwerkstatus Harlingen (Industriehaven en Willemshavens), voor respectievelijk het goederen- en het personen spoorwegvervoer
– De 162-b staatslijn Harlingen-Duitsland moet ihkv de TEN-T status integraal verdubbeld en geëlektrificeerd worden