In 2025 zal zo’n 95 procent van de wagons van alle goederentreinen die in Nederland rijden met stille remblokken zijn uitgerust. Deze aanpak is een gevolg van Europese wetgeving waarin stille routes zijn aangewezen, waar...Lees verder
Om de overlast van trillingen op de Brabantroute te beperken gaat de NS vanaf medio december met een lagere snelheid rijden tussen Breda en Boxtel. Een maand eerder worden er tests gedaan met langzamer rijdende...Lees verder
Het RIVM (Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu) werkt aan een nieuw landelijk toepasbaar rekenmodel om de hinder door spoortrillingen in kaart te brengen. Het model moet voor het einde van het jaar klaar zijn, waarna...Lees verder
