Nieuwe voorzitter brancheorganisatie werkplekbeveiliging rail
Jo Urlings is benoemd tot nieuwe voorzitter van de Branchevereniging Werkplekbeveiligingsbedrijven Railinfra. Het bestuur van de organisatie heeft op 22 augustus met hem de laatste details afgerond voor zijn benoeming tot onafhankelijk voorzitter. Urlings kent alle...Lees verder
Dekra Rail start detacheringsdienst voor de spoorsector
Dekra Rail start onder de naam Dekra People Rail een detacheringsdienst specifiek gericht op spoor, tram en metro. Daarbij stelt het bedrijf technische railexperts beschikbaar voor spoorprojecten. Dat meldt het bedrijf in haar nieuwsbrief. Dekra Rail...Lees verder
‘Spoorsector past Internet of Things en deep learning steeds vaker toe’
De spoorsector past technologieën als Internet of Things, Artificial Intelligence en deep learning steeds breder toe. Bijvoorbeeld om te voorspellen wanneer wissels in storing gaan of om machinisten advies te geven over het traject waarop...Lees verder
‘Slim omgaan met big data vraagt nieuwe manier van werken spoorsector’
Als een spoorbedrijf slim wil omgaan met big data dan vereist dit een nieuwe manier van werken van de gehele organisatie, stelt Léanneke Loeve van Dekra Rail. “De uitdaging zit hem in het verzamelen van...Lees verder
‘Digitalisering is de nummer één trend in transport en logistiek’
Digitalisering is de nummer één trend in transport en logistiek, maar slechts dertig procent van de bedrijven in deze sectoren heeft al een bedrijfsbrede digitale strategie. De helft van de bedrijven heeft inmiddels wel een...Lees verder
‘Nieuwe rol voor opdrachtnemers en opdrachtgevers in spoorbranche 2.0’
Om het spoorsysteem de komende decennia te kunnen doorontwikkelen om aan de toenemende vraag naar mobiliteit te kunnen voldoen, dienen zowel opdrachtnemers als opdrachtgevers een nieuwe rol te krijgen. Dit kan worden vastgelegd in het...Lees verder
‘Afhankelijkheden in spoorwereld negatief voor arbeidsmarkt’
“De spoorsector is een van oudsher door de overheid gedomineerde wereld. Nu wordt er een markt gecreëerd, maar toetreding als buitenstaander in deze markt is nog steeds vrij lastig. Daarnaast zijn er heel veel afhankelijkheden...Lees verder
Spoorsector zoekt ‘Spoorman of Spoorvrouw van het Jaar’
De spoorsector kan net als de afgelopen jaren weer personen aandragen die de titel ‘Spoorman of Spoorvrouw van het jaar’ verdienen. Deze verkiezing wordt georganiseerd door voorlichtingsbureau Rail Cargo, die de titel toekent aan iemand...Lees verder
Railforum maakt nominaties Stagebegeleider van het Jaar bekend
Kennisnetwerk Railforum heeft de genomineerden voor de prestigieuze Stagebegeleider van het Jaar Award bekendgemaakt. De verkiezing heeft twee categorieën: De Studiebegeleider van het Jaar en de Praktijkbegeleider van het Jaar. “Bij de Studiebegeleider van het...Lees verder
‘Budgetoverschrijding ERTMS dreigt door trage besluitvorming’
De besluitvorming rondom de uitrol van het spoorbeveiligingssysteem ERTMS is traag, weifelend en vaag en daardoor dreigen er budgetoverschrijdingen. Het aanpassen en schuiven met budgetten, zoals eerder al gebeurde, leidt tot onrust bij marktpartijen en...Lees verder
Bert van Elburg wordt nieuwe directeur InTraffic
Bert van Elburg gaat vanaf 1 september 2017 aan de slag als nieuwe algemeen directeur van InTraffic. Hij volgt Jan Koers op, die negen jaar aan de leiding stond van het IT-bedrijf voor de spoorsector....Lees verder
Railforum onthult nieuwe website en logo tijdens jubileumfeest
Kennisplatform voor de OV- en spoorsector Railforum bestaat dit jaar 25 jaar. Dit werd woensdag gevierd tijdens een jubileumfeest, waarbij de nieuwe website en een nieuw logo werden onthuld. Met behulp van de nieuwe website...Lees verder
‘Spoor loopt in 2040 vast zonder aanpak knelpunten’
Als knelpunten op het spoor onvoldoende worden aangepakt, dan loopt het spoorvervoer in 2040 vast en zal de economische groei stagneren. Dat blijkt uit de Nationale Markt- en Capaciteitsanalyse (NMCA) van het ministerie van Infrastructuur...Lees verder
Internationale belangstelling voor het RailTech Europe congres
Spoorprofessionals uit verschillende hoeken van de wereld kwamen af op het driedaagse congres van RailTech Europe 2017. De eerste dag over het spoorbeveiligingssysteem ERTMS trok maar liefst 181 bezoekers, op tweede dag over Digitalisatie in...Lees verder
Recordeditie RailTech Europe: bekijk de foto’s en sfeervideo
RailTech Europe had vorige week een recordeditie met maar liefst 7.700 bezoekers uit maar liefst 52 verschillende landen en 158 standhouders. Gedurende drie dagen kwamen spoorprofessionals alles te weten over de nieuwste technieken op railgebied,...Lees verder
Spoorbedrijven moeten in één standaardtaal spreken over spoordata
Spoorbedrijven praten op dit moment op verschillende manieren over een spoorwegwissel. Dit moet straks in één standaardtaal gebeuren als het aan programmamanager Raymond Soeters en manager CIO Office Arjen Boersma van ProRail ligt. Zij werken...Lees verder
‘Internationale spoorsector moet onderlinge barrières weghalen’
De internationale spoorsector moet onderlinge barrières en onnodige regelgeving weghalen om te kunnen concurreren met andere modaliteiten. Op dit moment is de sector nog te veel versplinterd. Als spoorondernemingen beter samenwerken, dan kunnen zij sneller...Lees verder
Ruim 60 workshops te volgen tijdens RailTech Europe 2017
Voorspellen van infrastoringen, de transformatie naar een 3 kV-stroomvoorziening, verder terugdringen van geluidsoverlast van het spoor, veilig werken in het spoor, en assetanalyse in de praktijk. Dit is slechts een kleine greep uit het uitgebreide...Lees verder
Nieuwe vacaturewebsite voor de spoorsector
SpoorPro heeft een nieuwe vacaturewebsite voor de railsector gelanceerd. Het online vakblad had al een vacaturepagina die spoorbedrijven de mogelijkheid bood om nieuwe personeel te werven en werkzoekenden een baan te laten vinden. Nu is...Lees verder
Masterstudent TU Delft behaalt bul met annotatie Railsystemen
Aan de Technische Universiteit Delft is de eerste masterstudent met een annotatie Railsystemen afgestudeerd. Het gaat om Bart Leistra, de eerste transportspecialist met railexpertise. In anderhalf jaar tijd rondde hij zijn masterstudie af inclusief annotatie....Lees verder