Onderwerp: Spooronderhoud

Onderhoudsbedrijf NedTrain in Haarlem

Minder storingen door slim rekenmodel Universiteit Twente

Onderzoekers aan de Universiteit Twente hebben een rekenmodel ontwikkeld waarmee onderhoud aan treinen, de spoorinfrastructuur, vliegtuigen, zelfrijdende auto’s, robots en kerncentrales beter te plannen is. Dit zorgt voor een hogere betrouwbaarheid en lagere kosten. Dennis...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
BAM Rail, werkzaamheden, Utrecht, Nieuwegein

BAM wint tender voor spooronderhoud Rijn en Gouwe

BAM Infra Rail heeft de aanbesteding voor het spooronderhoud gewonnen van het contractgebied Rijn en Gouwe. ProRail-directeur Pier Eringa, directeur Assetmanagement Karel van Gils bij ProRail en directeur Maarten van Raaij van BAM hebben dinsdag...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
Medewerkers van spooraannemer Asset Rail

Asset Rail wint onderhoudscontract in Drenthe

Asset Rail heeft de aanbesteding voor het Prestatie Gericht Onderhoud-contract Drenthe2 gewonnen. De spooraannemer gaat vanaf deze zomer vijf jaar lang het spooronderhoud in en rond Zwolle en een groot deel van Drenthe verzorgen. Het...Lees verder
|5 reacties|door: Marieke van Gompel
De conferentie tijdens RailTech 2015

Registratie RailTech Europe 2017 geopend

De registratie van de grote internationale railvakbeurs RailTech Europe is sinds deze week geopend. De elfde editie van het evenement vindt op 28, 29 en 30 maart 2017 plaats in de Jaarbeurs in Utrecht met...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
Nachtelijke werkzaamheden aan het spoor, spooronderhoud, foto: ProRail

Drie nieuwe spooronderhoudscontracten op de markt

ProRail heeft drie nieuwe spooronderhoudscontracten op de markt gebracht. Het betreft de gebieden in Zeeland, Drenthe en in de omgeving van Leiden/Gouda. De contracten worden via de nieuwe prestatiegerichte methode (PGO) aanbesteed. Gecertificeerde spooraannemers kunnen...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
Werkzaamheden aan het spoor in Utrecht, bron: ProRail

Dijksma: spoorwerkzaamheden vaker overdag

Onderhoud aan het spoor zal vaker overdag worden uitgevoerd. Dit wordt gedaan om op personeelskosten te besparen en omdat de hoeveelheid werk niet langer alleen in de avonduren en in het weekend kan worden ingepland....Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel