Tussen Amsterdam Centraal en Eindhoven Centraal rijden vandaag (dinsdag) minder Intercity’s als gevolg van een defect spoor, meldt de NS. De vervoerder verwacht dat de situatie duurt tot 21.00 uur. ProRail laat weten dat de...Lees verder
Van maandag 14 augustus 01.00 uur tot en met zaterdag 19 augustus 02.00 uur is er geen treinverkeer mogelijk van en naar Tilburg wegens een algehele buitendienststelling. Gedurende die periode laat ProRail diverse onderhouds-, reparatie-...Lees verder
ProRail verwacht komende augustus het werk aan het spoor tussen Tilburg en Breda afgerond te hebben. Daarbij wordt ook het stuk bij Rijen aangepakt, waar op dit moment nog een snelheidsbeperking geldt. Deze maatregel is...Lees verder
In 2005 werd de mobiele werkplaats (MWP) bedacht naar aanleiding van een prijsvraag. Diverse aannemers lieten een prototype bouwen en de MWP’s werden daarna af en aan ingezet, maar tot een structurele inzet kwam het...Lees verder
In opdracht van ProRail hebben aannemers zondag een groot aantal klemmen vervangen op het spoor tussen Driebergen-Zeist en Ede-Wageningen. Deze defecten werden ontdekt bij een een extra fysieke inspectie. Die werd gedaan nadat een meettrein...Lees verder
Spoorbeheerder ProRail is een marktconsultatie gestart voor het meten, analyseren en rapporteren van de kwaliteit van de code van het systeem Automatische Trein Beïnvloeding Eerste Generatie (ATB-EG).Lees verder
Datawetenschapper Anahita Khosravipour heeft een algoritme ontwikkeld waarbij de omvang, de vorm, de hoogte en de dichtheid van bomen naast het spoor met een precisie van 97 procent kunnen worden gemeten. Het onderzoek van Khosravipour...Lees verder
ProRail past sinds februari een nieuwe werkmethode toe bij metingen naar defecten op het spoor. Met de meettrein worden direct een handmeetploeg en een ploeg van de aannemer met reparatiematerialen mee het spoor opgestuurd. Daardoor kan eventuele...Lees verder
Met behulp van metingen die het afgelopen half jaar vanuit een Zweeds meetrijtuig zijn gedaan gaan ProRail, TU Delft, TNO en Deltares in kaart brengen hoe het Nederlandse spoor reageert op trillingen. Met deze studie...Lees verder
ProRail zou een beloningselement in de PGO-contracten (Prestatie Gericht Onderhoud) moeten opnemen voor het plegen van onderhoud op basis van actuele spoordata. Daarmee worden spooraannemers meer betrokken bij preventief onderhoud. Dat kan door de huidige...Lees verder
VIDEO – Monitoring van het spoor met een laser in een meettrein dient er voor te zorgen dat spooraannemers spooronderhoud efficiënter en tegen lagere kosten kunnen uitvoeren. Op basis van de trillingen van de spoorstaven...Lees verder
De railmarkt is een terughoudende tak van sport als het gaat om doorvoeren van innovaties. Het komt wel eens voor dat een onderzoek onderin een la belandt en er vervolgens niets mee gebeurt of nog...Lees verder