GoVolta, het zelfbenoemde ‘easyJet van het spoor’ gaat op zijn vroegst volgend jaar in mei dagelijks met een passagierstrein naar Berlijn rijden. Op 20 november 2023 liet het bedrijf nog weten per 1 mei aanstaande...Lees verder
Eurostar rijdt al vanaf 1997 – tot 1 oktober dit jaar ook onder de naam Thalys – naar Parijs. Anno 2023 lijkt het erop dat Parijs de ‘beloofde stad’ is, want na Arriva, Qbuzz (mogelijk...Lees verder
De Autoriteit Consument & Markt (ACM) heeft van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat verzoeken ontvangen om te beoordelen of de nieuwe treindiensten die vervoerders Flixtrain, Arriva en Qbuzz aan ACM hebben aangevraagd het economisch...Lees verder
NS hoopt ook na 2025 internationale treinverbindingen te kunnen aanbieden. Daarvoor heeft de vervoerder dinsdag bij de Autoriteit Consument & Markt (ACM) een aanvraag ingediend, laat NS vandaag weten. Eerder deden concurrenten Arriva, Qbuzz en...Lees verder
FlixTrain heeft een officiële aanvraag ingediend bij de Autoriteit Consument & Markt (ACM) om met twee treinen per dag tussen Duitsland en Rotterdam te mogen gaan rijden. Het neefje van FlixBus wil dagelijks twee keer...Lees verder
De knalgroene treinen van FlixTrain die in Duitsland en Zweden al rondrijden komen wellicht volgend jaar naar Nederland. Flix deed deze week een melding bij de Autoriteit Consument en Markt (ACM) en vroeg capaciteit aan...Lees verder
FlixTrain heeft woensdag nieuwe bestemmingen in Duitsland aangekondigd. De spoorvervoerder kondigde met het Zwitserse Basel tevens de eerste bestemming over de landsgrenzen aan.Lees verder
Het bedrijf Talbot uit Aken leverde zijn 100ste wagon aan de particuliere Duitse spoorwegexploitant Flixtrain. Hierdoor kan de concurrent van Deutsche Bahn zijn aanbod uitbreiden.Lees verder
De nieuwe Duitse regering kondigde onlangs aan dat de splitsing van Deutsche Bahn in twee verschillende entiteiten niet zal plaatsvinden. In plaats daarvan wordt ingezet op het ‘efficiënter en transparanter’ maken van de interne structuren...Lees verder
Volgens FlixTrain-directeur André Schwämmlein heeft het geen nut om elke twintig minuten een trein te laten rijden op de lange afstandstrajecten, zoals de Duitse overheid en DB voorstellen. Het aanbod moet worden verdicht op de...Lees verder
Flixtrain liet afgelopen week zijn eerste trein rijden vanuit München. André Schwämmlein, topman van moederbedrijf FlixMobility, was een van de gasten aan boord. Het netwerk van FlixTrain telt nu veertig bestemmingen in Duitsland en Zweden. Lees verder
FlixTrain gaat het aantal bestemmingen in Duitsland verdubbelen en komt met treinverbindingen tussen Hamburg en Berlijn en München en Frankfurt. Daarnaast introduceert de commerciële vervoerder zijn eerste nachttrein.Lees verder
De Duitse mobiliteitsaanbieder FlixMobility – het moederbedrijf van FlixBus – heeft in een nieuwe financieringsronde vermogen binnengehaald dat onder meer gebruikt wordt om FlixTrain uit te breiden. De hoogte van het bedrag is niet bekend...Lees verder
Terwijl Europese overheden verdere stappen zetten in de richting van een centrale Europese spoormarkt, doen private vervoerders op hun eigen manier hetzelfde. Ze betreden nieuwe markten, lanceren nieuwe diensten naar buurlanden en breken zo de...Lees verder