Kortingen op gebruikersvergoedingen die tijdens de pandemie zijn ontstaan zouden ook op de lange termijn de steun kunnen zijn die het spoor nodig heeft om de klimaatdoelstellingen te behalen. De Europese Commissie onderzoekt momenteel of...Lees verder
JaarverslagDe RET heeft donderdag haar jaarverslag over het jaar 2021 gepresenteerd. Daaruit blijkt dat het openbaarvervoerbedrijf voor Rotterdam en omgeving langzaam herstelt van twee rampzalige coronajaren. Het aantal reizigers nam in 2021 met 4 procent...Lees verder
Als het kabinet niet ook voor volgend jaar met geld over de brug komt voor het openbaar vervoer dan zullen de bus, tram, metro en trein “veel minder” gaan rijden. Die waarschuwing komt van de...Lees verder
De coronasteun die het openbaar vervoer krijgt mag niet zomaar stopgezet worden. Er dreigt nu geen nieuw akkoord over verdere steun aan de sector te komen. Dat zou desastreuze gevolgen hebben voor de sector, die door de...Lees verder
De coronapandemie heeft invloed gehad op de contractuele, operationele en uiteindelijk ook de financiële aspecten van de activiteiten van de noodlijdende NS-dochter Abellio. De omzet daalde in 2021 met 172 miljoen euro. Dit meldde NS...Lees verder
De investeringen van de Nederlandse overheid in openbaar vervoer en spoor waren in 2020 en 2021 substantieel hoger dan de jaren daarvoor. Dat komt omdat NS en andere vervoerders beschikbaarheidsvergoedingen hebben ontvangen vanwege de coronapandemie....Lees verder
Het nieuwe kabinet zal op zijn eerste coronapersconferentie aankondigen dat de harde lockdown wordt versoepeld. Het wordt het eerste gezamenlijke optreden van premier Mark Rutte en Ernst Kuipers, de nieuwe minister van Volksgezondheid.Lees verder
Diverse Europese landen willen het spoor vaker gaan benutten voor internationaal reizigersverkeer. De capaciteit van het Nederlandse hoofdrailnet is echter beperkt en het zal jaren duren voordat het is uitgebreid. Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM)...Lees verder
NMBS gaat tijdelijk ongeveer honderd treinen per dag schrappen vanwege personeelstekort. De Belgische spoorvervoerder kampt met een hoog ziekteverzuim, onder meer vanwege het stijgend aantal coronabesmettingen. Lees verder
In het meest gunstige geval wordt in 2023 alweer even vaak met het openbaar vervoer gereisd als pre-corona. Het aantal reiskilometers per trein, tram, bus en metro kan zelfs volgend jaar al nagenoeg terug zijn...Lees verder
“Corona vraagt om een ander type leiderschap. Het is belangrijker dan ooit dat je als manager betrokken en benaderbaar bent. In coronatijd is er bijvoorbeeld meer aandacht nodig voor de persoonlijke situatie van medewerkers”, zegt...Lees verder
CER, EIM en UNIFE hebben om verlenging van het Europees Jaar van het Spoor gevraagd, omdat de coronapandemie volgens de spoororganisaties het volledige potentieel van de ontwikkeling van het spoorvervoer belemmert. De partijen hebben een...Lees verder
