Kortingen op gebruikersvergoedingen die tijdens de pandemie zijn ontstaan zouden ook op de lange termijn de steun kunnen zijn die het spoor nodig heeft om de klimaatdoelstellingen te behalen. De Europese Commissie onderzoekt momenteel of dit inderdaad een optie is om tegen het einde van het decennium 30 procent van alle vracht op het spoor te laten rijden. Dit werd besproken tijdens de Track Access Charges Summit vorige week in Rotterdam.