Vanaf september ERTMS-testen op baanvak Amsterdam-Utrecht
Technici en uitvoerende vakmensen zijn de afgelopen maanden druk in de weer geweest met de aanpassing van het baanvak Amsterdam – Utrecht. Op dit traject ligt een oudere versie van ERTMS, nu nog naast ATB....Lees verder
TerraCarta: ‘Versnelde uitrol van ERTMS? Ja dat kan!’
Schade aan ondergrondse kabels kan grote gevolgen hebben. Dat ondervonden we een aantal weken geleden in Alkmaar. Bij graafwerkzaamheden werden kabels geraakt, waardoor er problemen met een spoorbrug ontstonden. De uitvoerende partij had van ProRail...Lees verder
Geonext in de race voor Computable Award 2023
Geodetisch ingenieursbureau Geonext is met negen andere bedrijven in de race voor een mooie prijs. Ict-vaktitel Computable heeft namelijk tien nominaties uitgedeeld binnen de Computable Awards 2023 in de categorie Digitale Transformatie en Geonext is...Lees verder
Met EULYNX-adapter legt Pilz basis onder migratiestrategie naar digitale systemen in het spoor
Brand storyPilz werkt in het kader van het acceleratieprogramma ERTMS ASAP als ontwikkelingspartner van ProRail aan een EULYNX-adapter. SpoorPro sprak met business development manager Eulynx Jan van der Heide over de stand van zaken. Pilz hoopt...Lees verder
‘Innoveren en denken in stappen van vijf jaar kan uitrol ERTMS met jaren versnellen’
De uitrol van ERTMS door heel Nederland, dat zou misschien sneller kunnen. “Niet pas in 2050, maar wie weet zelfs al in 2035”, begon John de Voogd, Project Manager ERTMS ASAP, bemoedigend het openingswoord op...Lees verder
Uitrol ERTMS gaat sneller in België, maar ProRail trekt eigen plan
In 2030 moeten treinen op de meest bereden sporen onder het European Railway Traffic Management System (ERTMS) rijden. Dat is althans het streven. We verkeren in Nederland momenteel nog in de voorbereidende fase, waar de...Lees verder