HVO-brandstof en waterstofverbrandingsmotoren zullen in de toekomst een belangrijke rol spelen bij het terugdringen van spooremissies. “We kunnen oude voertuigen vervangen door nieuwe, duurzame treinen, maar we moeten ook iets doen om de ecologische voetafdruk van bestaande voertuigen die op diesel rijden te verkleinen”, aldus Sittipan Reinold, Program Lead Diesel Exit Rail bij Deutsche Bahn (DB) tijdens een webinar van partnersite RailTech over het verminderen van spooremissies en het overschakelen op alternatieven voor diesel.